格构形复合抗滑钢板桩的阻滑机理研究

首次提出了利用格构形复合抗滑钢板桩来治理滑坡工程的新方法，并从不同的理论角度对格构形复合抗滑钢板桩的阻滑机理进行了研究，提出了设桩后确定滑坡极限剪切破坏面的新方法。通过对实例进行极限平衡法和有限元法的计算分析比较，验证了理论分析结果的正确性。同时，揭示了格构形复合抗滑钢板桩的阻滑机理主要表现在以下两个方面：一是格构形复合抗滑钢板桩的存在，有效地改变了滑动面的形状；二是间接提高滑动面的物理力学参数。     

正确认识当前和今后一个时期我国火灾形势仍将相当严峻的客观必然性

运用辨证唯物论观点，对我国火灾形势的实际走向及特点、全面建小康对消防工作提出的新挑战、当前消防工作存在的主要问题及原因，以及发达国家在经济快速增长期火灾发展的历程等进行分析，提出必须充分、正确认识当前和今后一个时期我国火灾形势仍将相当严峻的客观必然性；同时要能动地抓住主要矛盾积极应对，科学规划，实现消防工作跨越式发展，力争把火灾控制在一个合理水平。     

青岛市市南区道路交通噪声现状与趋势分析

环境噪声问题已成为社会关注的焦点.通过监测和统计数据,从宏观上对青岛市市南区道路交通噪声现状及趋势进行分析,提出相应建议,以期对改善交通噪声有所帮助.     

浅谈索承网壳结构

介绍了索承网壳结构的特点，对其研究现状进行了分析，结合具体工程实例，阐述了其结构及总体施工方案，提出了索承网壳结构今后的发展方向。     

加强商场防火管理,减少恶性火灾事故

简述了当前商场火灾的严峻形势,阐述了商场火灾的危险性,分析了商场防火管理中存在的诸多问题,并从商家自身角度提出了防火管理的对策。     

公路普查中路面现状数据技术指标的说明

介绍了全国第二次公路普查中如何真实无误地完成路面现状数据的采集工作。首先对路面现状的各项技术指标作了充分、准确、明晰的定位认识，全面了解各项指标的准确意义，然后对路况普查表的路面现状采集数据作详细的阐述和说明，为公路数据库的建立提供依据。     

熟悉而陌生的空间体验--杭州历史博物馆建筑设计回顾

回顾杭州历史博物馆的设计,探讨在历史文化积淀深厚的风景区,进行建筑设计创作的一种途径;并就布展后的现象,从建筑师和博物馆管理者两方面分析了原因.     

防水设计与建筑设计

通过防水设计的建筑设计背景,找出阻碍防水技术进步的重要原因.     

配电网网格化优化规划方法研究及应用

为解决常规配电网网格化规划方法中网格(单元)划分比较粗放、在一定投资约束下难以合理选取建设项目等问题,本文提出一种配电网网格化优化规划方法。首先构建诊断分析指标体系,对现状配电网进行评分,通过与一流配电网指标对比来诊断出配电网的薄弱环节;然后研究细化、可操作、闭环化管理的配电网供电网格(单元)划分方法,对供电网格(单元)进行差异化划分;然后研究配电网目标网架构建流程,根据典型接线模式、现状问题需求和未来发展需求,确定目标网架和过渡网架,并对目标网架、供电网格(单元)合理性进行校验;最后,研究项目优选计算方法,实现配电网投资效益的最大化。     

浅谈青海省环境现状与公路建设环保对策

通过对青海省环境现状及存在问题的分析,从生态环保、噪声污染、大气污染、水污染等方面探讨了公路施工阶段的环保措施,从交通噪声、大气污染、水污染、潜在风险及农作物污染等方面总结了公路运营期的环保对策,从而提高和完善环保质量。