双层堤基的井涌破坏与无害管涌

双层堤基水文地质结构特殊，堤基承压水常具独特的“渗而不流”特征。在“不流”条件下，堤后盖层薄弱处受超高承压水头顶裂破坏，产生的局部冒水孔实属承压自流井，由此形成的管涌实质为井涌。底部进水的承压井流影响范围不大，井涌的破坏范围更小，据此可区分出有害管涌与无害管涌。前者局限于堤脚附近，小范围压渗为首选方案；对后者，既无需专门防治，更不必追求根治。     

安塞低渗油田孔隙结构对渗流特征曲线的影响

渗流曲线的测定是认识油藏流体渗流规律的基础。实验发现安塞油田储集层岩心渗流曲线在低有效净围压下近似表现为两段直线，通过压汞实验和毛管压力曲线数据分析，认为这种特征与储集层孔隙结构有关。在分析渗流特征时应综合考虑孔隙结核特征、流体与孔隙介质的相互作用等因素。     

灞河生态治理工程模型试验研究

通过模型试验 ,对位于西安市东郊因采沙使河道破坏严重的灞河河段进行了复现试验和研究 ,并以此为依据 ,通过优化比较为设计部门提供了合理的橡胶坝坝址和坝座高程。在此基础上 ,又对建坝后橡胶坝对上下游冲淤变化的影响进行了试验研究和分析 ,解决了工程设计中的一些关键技术问题     

青海省桥头电厂河子沟灰场拦洪坝粘滞流模型试验分析

本文采用粘滞流模型试验对青海桥头电厂河子沟灰场拦洪坝设计方案进行了论证，分析了多种防渗条件下的渗流场特点，提出了满足工程运作的既经济又合理的建议。     

FLOW OF NEWTONIAN FLUIDS THROUGH SINUSOID ALLY CONSTRICTED TUBES. NUMERICAL AND EXPERIMENTAL RESULTS

Numerical and experimental predictions of pressure drops in the flow of Newtonian fluids through sinusoidally constricted tubes (SCT) are carried out. The numerical evaluations analyzed in this work are obtained from the following methods: Geometric Iteration (GJM), Geometric Iteration with First and Second Upwinds (GIM1, GIM2), Successive Over Relaxation by Line (SORBLM), Global Galerkin Spectral Method (GGSM), Collocation (CM) and Dufort-Frankel (DFM). The GIM1, GIM2 and SORBLM are applied to SCT and explained in this work. The other methods have been previously reported in the literature with the same purpose. Experiments are accomplished for constrictions of approximately 40,60 and 80% of the average tube diameter and results compare well with numerical predictions of the steady flow. It is concluded that special attention should be given to evaluations of the friction factor ƒ for Reynolds numbers Re between the onsets of flow separation and turbulence due to flow instability. Finally, the SCT as a model for porous media (PM) is discussed.     

调节阀流量特性控制分析

介绍了调节阀的流量基本知识，从控制理论的角度，分析了调节阀的理想流量特性、工作流量特性和系统稳定性，指出了在热工领域内应用调节阀时的一些注意事项。     

雾化水流计算模式

本文描述了雾化水流现象并提出了雾化水流的一个计算模型。得出了雾化水流影响领域的各种不同的计算公式和方法。     

高聚物共混物及嵌段共聚物熔体的流变性（Ⅰ）共混物熔体的流动特性

综述了高聚物二元共混物及嵌段共聚物熔体的静态流变性，分析了不同共混体系的流动曲线，总结了共混物的流动特性及规律     

面流消能近底紊动流速特性的研究(面流消能试验研究之一)

本文主要论述了面流消能五种典型流态近底紊动流速特性,总结出了近底时均流速和紊动强度沿程变化规律,提出了近底紊动流速可能出现的最大瞬时值及相应位置的计算公式。面流消能工程的下游防冲设计中考虑的主要水力参数之一是,消能段近底流速紊动可能出现的最大瞬时值及其相应的部位,但目前国内外研究成果较少。笔者通过水工模型试验重点研究了面流消能各典型流态近底流速及其紊动纵向分量沿程的变化规律,并提出了计算公式,为优化面流设计提供科学依据。