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41.
储能电站在转移电力需求、平抑可再生能源和负荷波动等方面发挥着重要的作用,储能电站容量优化配置是其在规划建设过程中所需要解决的关键问题。文中提出一种基于信息间隙决策理论(IGDT)的双层鲁棒优化配置模型,为解决系统在运行过程中的不确定参数带来的负面影响,模型下层搭建以经济性为目标的储能电站日前鲁棒优化运行模型;模型上层引入IGDT将经济性和鲁棒性相结合,在一定的预期目标下最大化系统能够承受的波动性,使用Benders分解法求解模型,并以IEEE 33节点配电网系统验证方案有效性,结果表明所提方案可以兼顾经济性与鲁棒性,为储能规划提供参考依据。 相似文献
42.
43.
挤出工程和挤出理论发展史研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在回顾挤出工程和挤出理论发展历史的基础上,作出了4点结论与建议。明确地提出要坚决打破我国存在的树脂及材料工业、制品加工工业和塑机制造工业等行业界限,根据当前知识经济时代的特点,坚持走依靠自我力量技术创新、产学研相结合的道路。 相似文献
44.
在介绍循环经济的内涵和发展的基础上 ,结合辽宁省的环境问题 ,提出了只有通过大力发展循环经济 ,才能尽快解决辽宁省的结构性、区域性环境污染问题 相似文献
45.
本文阐述了在循环经济理论指导下,依靠科技进步自主创新改革氧化工艺,开创了治理DSD酸氧化废水的新路:源头上减少资源的投入,实现″减量化″;末端采用资源化处理技术,回收废水中有用的资源,实现″再利用″、″再循环″。成功的解决了曾经困扰DSD酸行业发展的老大难问题,促进了我国DSD酸工业的发展,从DSD酸生产和出口大国正发展成为强国。 相似文献
46.
在玻璃行业贯彻循环经济的理念,改进工艺思想和方法,节约资源,降低消耗,提高资源利用率,减少污染物排放,是我们对后人应负的责任和对地球应尽的义务。 相似文献
47.
能源危机和环境污染是汽车工业的两大挑战,提高发动机的运行效率是关键。在建立发动机模型及电池SOC(state of charge)计算模型的基础上对并联式混合动力汽车(PHEV,parallel hybrid electric vehicle)的控制策略进行研究,设计了模糊控制策略来合理分配发动机、电机的输出转矩。并在此基础上,对传动系统参数进行优化,得到满足PHEV加速和爬坡性能的最小废气排放的传动系统参数。最后,对设计的模糊控制策略进行仿真,并与参数优化后的模糊控制策略进行对比。结果表明传动系统参数优化后,燃油经济性有所提高。 相似文献
48.
乙酸生产现状与市场分析 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了国内外乙酸的生产现状及消费结构,并对乙酸的生产技术及经济作了分析比较。 相似文献
49.
新型碳纤维复合芯导线具有良好的力学性能和电气特性,与等径钢芯铝绞线相比,其主要有芯线强度高、导电率高、载流量大、质量轻、耐腐蚀、弧垂小等优点;与普通碳纤维导线相比,新型碳纤维复合芯导线采用铝包覆技术,在配套金具、导线压接和施工工艺等方面都有较大改进。以110~500 kV新建线路为例,对185~800 mm~2截面的新型碳纤维复合芯导线进行了全面的经济性比较。研究结果得到:对于500 kV新建双回线路,推荐采用JLRX1/F2A-710/50、JLRX1/F2A-800/50导线;对于220 kV新建双回线路,推荐采用JLRX1/F2A-400/50、JLRX1/F2A-450/50导线;对于110 kV新建双回线路,推荐采用JLRX1/F2A-300/40、JLRX1/F2A-360/40导线。 相似文献
50.
探讨用SRD10系列新型开关磁阻电动机调速系统对焙烧炉引风机进行改造,具有变频调速系统无法比拟的节能效果和优点。炭素企业风机、泵类、空压机等设备较多,具有很大的节能空间,如能得到推广将产生巨大的经济效益。 相似文献