基于网络层次分析法的煤矿应急救援能力评价

针对煤矿应急救援能力评价指标之间相互依存和反馈的关系,构建了基于网络层次分析法和模糊综合评价法的煤矿应急救援能力评价模型;对该模型进行实证研究,借助超级决策软件和专家打分制实现了各评价指标的赋权和评分,并据此对不同煤矿的应急救援能力进行评价。实证结果表明,该模型具有较好的可行性和有效性,对煤矿应急救援能力评价研究起到了一定的借鉴作用。     

改良救护车急救系统 提高危重病人存活率——救护车增设便携式气管插管系统和呼吸机势在必行

在抢救急危重症病人生命、应对自然灾害和突发事件中,救护车发挥着极为重要的作用。然而我国救护车车载装 备仍然比较落后,只能提供最基本的抢救处理。本文从改良急救车装备角度出发,提出在救护车上增设便携式气管插管 系统和呼吸机,为呼吸困难的危重病人快速建立人工气道,最大限度赢得进一步救治的时间和机会,大大提高危重病人 存活率。     

工程抢险装备配置分析

结合抢险救灾工程实践及其对工程抢险装备的具体要求,从科学配置的角度出发,分析了抢 险装备的选型、组合配套的要点以及主要抢险装备的能力、数量选择的有关方法。     

防汛抢险自卸汽车箱底积土自动清除装置设计

针对防汛抢险自卸汽车运送黏性物料时往往会造成车箱积土、降低自卸车工作效率的问题,研制了箱底积土自动清除装置.实际应用表明:箱底积土自动清除装置简单、实用,自卸汽车加装后,车厢不再有积土,减少了无功消耗,提高了黄河防汛自卸车的工作效率.     

高浊水处理投药方式的选择

摘要：在常规处理条件下,对西南岷江地区突发性非多砂高浊水进行了原水特性的分析及絮凝优化试验。结果表明,采用单级絮凝、分级沉淀工艺,先投加PAc,60～120s后投加PAM,对高浊度原水有良好的去除效果。原水浊度为15000NTU时,投加200m∥LPAC、0．4-0．5mg／LPAM,静沉30min后,出水浊度为1．73-2．48NTU。     

行洪河道橡胶坝工程中应急电源的选择与设计

介绍了城区河道橡胶坝工程的特点,对3种应急电源进行了比较,提出了选用EPS作应急后备电源的设计思想、设计原理和容量选择的计算方法。     

Hadoop下并行遗传算法研究及在应急设施选址中的应用

随着云计算的出现,大数据的概念也随之产生。自然灾害日趋增多,要求应急设施的部署规模不断扩大,这时,如何有效进行大规模应急设施的选址成为应急管理系统的关键。因此,提出一种改进的并行遗传算法并在Hadoop平台上编程实现,并应用于求解应急设施选址问题的集合覆盖模型,达到求解应急设施选址的目的。试验结果表明,改进的并行遗传算法不管在获取全局最优解上还是在求解大规模应急设施选址的时效性上都优于原有算法,是一种云计算环境下有效的应急设施选址问题求解算法。     

基于工作流和数理统计的引供水事故应急预案系统

针对引供水工程中如何预防事故和提高事故处理能力的问题,研究并提出了基于面向服务和工作流模型的自动化事故应急预案系统,实现事故的早期侦测、智能诊断和处理流程的自动化、规范化.在已发生的各种事故处理信息的基础上,通过数理统计模型对单个事故预案的各个步骤以及全局事故的险情种类、时间、地域等各个属性进行统计、分析、挖掘,得出预案自优化和事故预防的建议报告,实现事故预警和处理中的决策支持.     

融合Google Earth的船舶监控与应急系统的设计

Google Earth的高分辨率卫星地图资源、三维虚拟环境和人机界面,可以为船舶监控与应急系统提供丰富的地理信息资源。在Google Earth的KML技术及其COMAPI的研究和扩展开发的基础上,对海洋船舶的位置监控、信息融合和救援服务地理信息系统进行分层设计,整体提升船舶信息管理水平。该系统应用在浙江省的渔政应急救援系统项目中,收到良好效果。