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Based on the basic operating principal and the technology characteristic of electron beam physical vapor deposition(EBPVD) technique, EBPVD was used to prepare the micro-layer composites. The effect on the substrate preheating temperature was taken into accounts and the finite element analysis package ANSYS was used to simulate the internal stress field and the potential displacement changing tendency. The results show that one of the most important quality factors on the judgment of micro-layer composites is the adhesion between the substrate and the deposition layers as well as among the different deposition layers. Besides the existance of temperature gradient through the thickness of layers, the main reason for the internal stress in micro-layer composites is the mismatch of various properties of the layer and the substrate of different thermal expansions and crystal lattice types. With the increase of substrate preheating temperature, the inter-laminar shear stress also takes on a tendency of increase but the axial residual stress decrease. 相似文献
42.
CFRP强度复合Weibull分布的物理特征分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对CFRP材料疲劳后剩余强度的复合Weibull分布的物理特征进行了初步分析。指出树脂基复合材料失效(破坏)机理的双重性(基体和纤维失效模型)决定了剩余强度(累积损伤程度)测试结果的分布特征。复合Weibull分布曲线的特征与分析结果对设计、使用及材料研究都有重要参考意义。 相似文献
43.
44.
线加权余量法及其在正交异性板弯曲分析中的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
利用有限差分法对控制方程和边界条件进行半离散化,使其定义在一些离散线上,然后采用加权余量法求解。这就是本文提出的线加权余量法,也可称之为有限差分-加权余量分维耦合法。文中以正交各向异性薄板弯曲平衡问题为例推导了有关具体算式,给出了数值算例,说明了本文方法的有效性。 相似文献
45.
为了探讨长江上游流域水土流失及泥沙输移规律,选取嘉陵江中游的支流李子溪为典型流域进行分析研究,在实地调查,野外测验及应用1960年-1991年实测降雨、径流、输沙资料的基础上,利用单因子相关分析和多因子回归分析,分别建立了输水利沙量、最大输沙率计算方程。在此基础上,参照径流瞬时单位线原理,以线性时不变系统为基础,建立输沙瞬时单位线模型。通过输沙单位线与时段净侵蚀量的卷积得到流域出口断面的输沙率过程 相似文献
46.
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48.
49.
50.
Lyashenko B. A. Soroka E. B. Rutkovskii A. V. Lipinskaya N. V. 《Strength of Materials》2002,34(4):402-406
The authors suggest that the dimensions of a discrete section of a coating should be chosen on the basis of calculation of the critical crack spacing in cohesion cracking. This approach allows for residual stresses in the coating. The reliability of the calculation method has been verified experimentally by direct measurement of the crack spacing. 相似文献