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991.
目前拱坝贴厚加固处理大多采用经验方法,为解决拱坝贴厚加固工程的安全性和经济性问题,采用ANSYS有限元计算程序对丰乐拱坝加厚新老混凝土结合处理措施进行非线性有限元分析。选取新老混凝土结合处理的锚杆设置参数(锚杆直径、间距、锚杆埋入老混凝土的深度)及参数水平作为变量,以正交试验设计的思想来安排有限元试验方案,并选取新老混凝土结合面的开裂度作为评价指标。计算结果表明,加厚处理时新老混凝土用锚杆联结可以有效地减小结合面的开裂度,并给出了经济有效的锚杆设置方案。  相似文献   
992.
综述了海洋环境结构混凝土暴露试验及室内加速试验的特征及现状,总结了国内外海洋环境结构混凝土耐久性试验方法,指出该领域的发展趋势是对不饱和状态、载荷与环境多因素耦合作用下的混凝土耐久性进行研究,进而探索海洋暴露试验与室内模拟环境加速试验之间的相关性,并建立结构混凝土的损伤劣化与寿命预测模型,从而利用室内模拟环境加速试验的模型预测海洋环境下结构混凝土损伤劣化规律和使用寿命。  相似文献   
993.
在调查浙江省近年来建设的山区水利枢纽工程的建设及运行情况的基础上,分析消能防冲结构存在的问题,研究相应的保护或加固技术,介绍消能防冲结构中纤维混凝土、石笼网、抛石混凝土等新材料、新技术的应用情况和适用条件。调查结果表明,闸底板及消力池底板表面采用纤维混凝土后,施工期温度裂缝明显减少,耐磨损性能有所提高,石笼网和抛石混凝土技术可以有效地提高抛石防冲槽等结构薄弱部位的抗冲能力。  相似文献   
994.
为了解决某挡潮闸枢纽工程中高性能大体积混凝土结构浇筑时的温度控制问题,避免因混凝土干缩、自体积变形、外部约束和温度效应等因素引起混凝土开裂,取闸室底板和中墩进行三维有限元建模,对闸墩采取不同的温控措施,进行闸墩温度场和温度应力场的仿真分析,研究闸墩冷却水管布置方案的温控效果并提出科学合理的温度控制措施,为现场科学施工提供理论指导。仿真结果表明:通水冷却效果良好,闸墩均未出现裂缝;在混凝土浇筑初期采取降低入仓温度和通水冷却等降温措施来减小由于混凝土水化热引起的最大温升,可以有效减小混凝土温降阶段的降温幅度;控制最大温升、内外温差及温降速率是大体积混凝土闸墩温控防裂的关键。  相似文献   
995.
以《水闸安全鉴定管理办法》的评价指标体系为基础,引入层次分析法确定了指标权重,阐述了将层次分析法运用到灌区水闸安全评价的全过程,并以沈阳浑北灌区进行验证。结果表明,运用层次分析方法能对水闸的安全性作出全面、直观的评价,在一定程度上避免了评价中的主观影响。  相似文献   
996.
河口水闸闸下淤积问题非常普遍,需通过水力冲淤来解决。影响水力冲淤效率的因素主要有闸上水位、下游潮位、下泄流量、闸下淤积高度、潮沟情况等。通过温州殴飞滩南2#闸水工模型实例,介绍使用正交试验法研究这5个因素对水力冲淤效率的影响,得到影响水沙比的主要因素以及各个因素之间的主次关系,为河口水闸的运行调度、冲淤等提供技术依据。  相似文献   
997.
从基本计算假定的差异出发,对《钢骨混凝土结构设计规程》(YB 9082-2006)和《型钢混凝土组合结构技术规程》(JGJ 138—2001)两本规范中的裂缝宽度计算公式进行比较,并通过实例计算对两种计算方法的差异进行说明,指出《钢骨规程》的计算方法在某些情况下存在着混凝土部分和型钢部分的弯矩分配不符合实际、随配筋增加裂缝宽度不减反增的不合理情况。  相似文献   
998.
在大型汽轮、水轮发电机等大电容设备的测量和检修过程中,常因测量仪器容量不够,而无法适应海外工程特点和满足国内外标准要求。针对此问题,首先分析了串联谐振装置和介质损耗(介损)测量装置的应用原理,然后根据其测量特性,提出了组合应用串联谐振装置和介损测试仪进行水轮发电机介损和电容测量。将该方法应用到印度尼西亚总承包工程的测量试验中,根据国内外标准分析了试验结果。试验研究表明,该方法测量准确、方便,并且试验结果达到了国际标准。  相似文献   
999.
湿度作为一种体积力和长期荷载,对水工建筑物中的一些薄壁结构如堆石坝的面板等可能造成影响,有必要予以重视和评估。文中根据4个水利工程的长期观测资料,论证了在一定条件下可以应用已有的无应力计观测研究水工建筑物中的湿度变形。  相似文献   
1000.
以南水北调东线一期江都第三抽水站改造工程为例,针对其油压装置油泵运行方式如何选择的问题,基于绝热过程方程式,采用对比的方法,分析了断续运行方式和连续运行方式的年用电费用、设备投资、设备寿命、技术经济性。结果表明:断续运行是油泵运行方式的最佳选择。  相似文献   
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