信号配时对交通排放影响的仿真分析及优化

以新乡市典型平面交叉口——平原路与劳动路交叉口为例,借助于仿真软件,真实再现了交通流运行情况,从定量的角度分析信号配时对交通排放的影响,并提出两种解决方案,为改善该交叉口交通环境恶劣和交通拥挤提供了切实可行的依据。     

跌坎型底流消能工混凝土底板冲磨破坏机理分析

通过跌坎型底流消能工水力学试验和理论分析,研究了跌坎型底流消力池内底滚回流区、冲击区、附壁射流区水力特性及混凝土底板破坏机理,分析底板冲磨破坏类型分为大角度和小角度冲磨,并且分析比较了3个区域内临底流速之间的关系,得出临底流速的计算公式.     

厌氧附着膜膨胀床处理生活废水的研究

文章利用厌氧附着膜膨胀床（AAFEB）反应器处理生活废水。选择合适的活性污泥和活性炭载体,在60d内反应器启动挂膜完成。实验表明,此反应器能够有效的去除生活废水中的有机物,出水水质良好,反应器运行稳定。通过稳定床层膨胀率在10％-20％,研究水力停留时间（HRT）和温度对CODCr去除率的影响,得到该反应器的最佳工艺条件为,HRT8h,温度控制在28℃,在此工艺条件下,CODCr的去除率在85％以上,BOD5的去除率在73％以上,且SS的去除率在75％以上。     

液压解卡工具的技术研究与应用

在油田开发中,大负荷解卡是修井作业中常见的工序之一。由于受到地面环境、修井设备的限制,解卡作业的成功率一直比较低。为此,我们引进了液压解卡工具,以液体为动力传递介质,推动井下解卡工具工作,实现大负荷解卡的目的,并且通过6口井的现场实施取得了较好的效果。     

并联式混合动力液压挖掘机动力源特性研究

针对液压挖掘机在15s的一个典型工作周期下的工况,分析液压挖掘机的工况特点,建立并联式混合动力液压挖掘机动力源部分的数学模型,提出一种并联式混合动力液压挖掘机动力参数的优化组合配置,研究空间矢量脉宽调制(SVPWM)控制的永磁同步电机（PMSM）以及NiMH电池组在典型工作周期下的发电/电动、充电/发电能量转化效率、电机转速、转矩等动态响应特性以及SOC变化特性.仿真结果表明,该优化组合的动力总成能满足液压挖掘机动力需求和能量转化效率要求,能提升整机系统的油耗特性,并且电池系统只充当能量交互的媒介,实现液压挖掘机的高效节能的控制.     

同一强度等级不同统计参数混凝土制成短柱的可靠性分析

同一强度等级的混凝土可能有不同的概率统计参数,对于都服从正态分布、fcu,k相同、σcu不同的两组同一强度等级的混凝土制成的短柱,采用均值一次二阶矩法进行了可靠性计算分析,得出σcu小的可靠度大,σcu大的可靠度小.     

蓄能器在全液压注塑机的应用以及节能效果研究

为了节约传统液压注塑机液压阀溢流损耗能量,对传统的全液压注塑机的油路进行改造,加入自行研制的蓄能器节能模块;对改造完成的节能注塑机进行能耗测试并与未改造的传统注塑机进行能耗比较,发现蓄能器模块加入液压注塑机后的整机能耗有明显降低,能实现预期的节能降耗目的;在不同的塑化注射压力下、不同的塑化背压下、不同保压时间下,对节约能耗数据进行测量分析,并从机理上分析能耗数据的差异,研究蓄能器模块使液压注塑机能耗降低的原因.     

前置掺气坎式阶梯溢洪道体型特点及工程应用试验研究

为了避免阶梯溢洪道中前几级阶梯表面发生空蚀破坏,将掺气坎应用到阶梯溢洪道体型设计中,形成前置掺气坎式阶梯溢洪道。这既能充分利用阶梯增加沿程消能的优点,又能扩宽阶梯溢洪道的应用范围。工程模型试验成果表明,通过掺气坎和阶梯的体型优化,各级流量的消能率均达到70%左右。1:40物理模型试验上实测溢洪道阶梯竖直面后的掺气浓度沿程分布均大于5%。研究表明这种新型阶梯溢洪道掺气量与掺气浓度易于控制,底部掺气充分,抗空蚀性能优越,消能率高,可以在高水头、大单宽流量溢洪道中推广应用。     

基于关联维数的溢流阀故障诊断

针对传统的振动信号处理技术只适合于线性系统,而大多数机器故障都表现出非线性振动的特点,可采用关联维数来描述信号的真实特性。采用C-C算法分别针对溢流阀阀体正常和故障时的振动信号进行计算分析,发现正常时阀体振动信号的关联维数值较大,而发生故障时关联维数值较小,且不同状态关联维不同。     

煤层气压裂技术研究

煤层气与常规天然气有较大差异,采用压裂施工可达到煤层气开发的理想效果。根据煤层气的特性,在施工中应注意压裂液、煤粉、压实性等因素所造成的伤害。