预应力锚索张拉应力损失的探讨和解决方法

目前在边坡加固工程的预应力锚索张拉过程中张拉应力损失是极其常见的问题,常导致张拉质量低下等严重的工程质量问题．结合一高边坡治理工地的抗滑桩锚索张拉实例,做两组平行试验,探讨锚索张拉过程的应力损失问题,发现对锚索进行预张拉能有效的减少张拉应力的损失,在工程实际允许的情况下,预张拉应力越大,张拉应力损失越小．并总结出一些合理的锚索施工方法,同样能减少张拉应力的损失．     

桩承式路堤土拱效应颗粒流分析

土拱效应是桩承式路堤中荷载传递机制中的关键因素。参照前人室内模型试验,采用颗粒流软件PFC2D建立离散元（DEM ）数值模型,对桩承式路堤中的接触力分布、主应力偏转、竖向位移和侧向位移等进行深入分析。模拟中,路堤填料和桩间土采用Disk单元模拟,桩和模型箱采用Wall单元模拟,路堤DEM 模型采用分层压实法生成;路堤填料细观参数通过建立数值双轴试验进行标定,桩间土细观参数通过建立数值压缩试验进行标定。模拟结果表明：桩承式路堤中土拱由多个不同圆心的半球形拱共同组成,拱的高度约为5（ s－ a）／6;在该高度内路堤中的主应力发生明显偏转,竖向位移量和侧向位移量较大。     

某高速公路边坡稳定性分析及治理

某高速公路在路基开挖后,公路左边坡存在局部滑塌问题.对该边坡进行稳定性分析,发现非滑塌区边坡处于非稳定状态.针对滑塌区和非滑塌区提出了不同的治理措施.对于滑塌区采用的治理方式为锚杆(索)+格构,并在二级马道外边设置抗滑桩;非滑塌区采用锚杆+格构的方式.然后,对治理后的边坡稳定性进行分析,结果显示治理措施合理.     

预应力旋喷搅拌锚桩在基坑支护工程中的应用

从钻进成孔搅拌、提钻杆复喷、张拉锚索3个层面,描述了某基坑支护工程预应力旋喷搅拌锚桩技术,并通过基坑坡顶水平位移和坡顶沉降监测,结果说明,自钻式预应力旋喷搅拌锚桩加冲钻孔灌注围护桩的基坑支护形式,具有基坑开挖施工便捷、基坑边位移小和总体造价低等优点,在周边场地允许的情况下,对于大跨度深基坑支护有很好的适用性和经济性。     

基桩低应变波速的量值研究

在应力波反射法测试基桩完整性的过程中,应力波波速是确定桩长和桩身缺陷位置的必要条件,而应力波波速受多种因素影响很难准确定量,这已成为基桩测试技术发展的瓶颈.根据应力波传播的基本原理,结合试验研究,分析了应力波在基桩中传播速度的影响因素,得出了应力波传播波速与混凝土龄期和混凝土强度等影响因素之间的量值关系,并结合工程实际提出了5种确定低应变波速的简便实用方法,以便检测人员更好地控制桩基工程质量.     

斜井有杆泵数据挖掘系统中的预处理设计

利用数据挖掘可以优化有杆泵系统的生产管理方案,其数据挖掘目标值宜定为单井生产成本。挖掘数据应是包括油层基础数据、井眼轨迹数据、井下流体数据、井下工具数据、井下作业数据、地面设备数据、日常生产数据等7大类数据在内的所有相关数据。在数据预处理设计中,应进行数据的标准化处理、过滤噪声数据、数据单位的规范化处理、表达术语的统一化处理、成本量化处理等工作。     

非流态化气固流通过斜管与孔口的动力学

应用散料力学与多相流理论研究非流态化气体-颗粒两相流通过垂直与倾斜管道及孔口的动力学,建立了动力学方程,用以预测各种条件下的颗粒物料通过孔口的流率.方程的计算结果与各种条件下取得的大量实验数据相吻合,从而使颗粒物料通过孔口流率的计算由经验关联逐步上升为理论预测.     

基于模糊灰色理论液压压桩机工作可靠性评价方法

液压静力压桩机是一种大型桩基础施工设备，其工作可靠性问题十分重要，由于其各影响因素之间存在灰色模糊特征，传统评价方法很难对其进行正确的评价。本文利用模糊灰色理论，构建了基于模糊灰色理论静力压桩机工作评价可靠性模型，经过试验研究证明利用该方法对静力压桩机进行评价，其评价精度、可靠性较传统方法显著提高。     

挤密碎石桩抗液化性能分析

给出了碎石桩处理可液化地基土孔隙水压力比计算公式,并结合工程实际,考虑径向排水及垂向排水条件下,对孔隙水压力比进行计算,结果表明,经碎石桩处理后可液化地基土完全消除液化.     

多元复合地基法在排水箱涵地基处理中的应用

武钢工业港排水箱涵是武汉市目前最长的压力排水箱涵,内水压力高达12m水柱,且排水不能中断,箱涵沉降伸缩缝一旦漏水,检修及加固均很困难,而且会影响防洪安全。因此,箱涵地基处理的关键是相邻两节箱涵不均匀沉降量的控制。经过方案比选,考虑到经济性,其中一段排水箱涵的地基采用水泥粉喷桩、CFG桩多元复合地基法处理。现箱涵已经建成,交付正常使用。沉降监测结果显示,水泥粉喷桩、CFG桩多元复合地基法在该段箱涵软土地基加固中取得了良好效果。本工程的成功经验可为类似工程提供有价值的参考。