斜板沉降器板间距对处理负荷的影响

在介绍斜板沉降器结构及操作特性的基础上,分析了处理负荷与结构尺寸、体系物性的关系.通过实验研究了斜板沉降器板间距对处理负荷的影响.结果表明,斜板沉降器的处理负荷与同尺寸的普通重力沉降器相比有大幅度的提高.对于一定的分散带厚度,板间距与处理负荷间存在着最宜设计,该最宜设计值取决于物系性质、操作条件及两相比率     

灰融聚流化床粉煤气化装置煤气洗涤水处理改进方案探讨

介绍了灰融聚流化床粉煤气化的技术特点、工艺流程以及煤气洗涤水的水质分析和工艺处理;分析了煤气洗涤水含尘量大且不易沉降的原因,提出了在煤气洗涤水原处理工艺上增加微涡流塔板澄清器的改进方案,总结了改进效果.     

JZ9-3平台除油罐斜管结构参数的设计与优化

从沉降原理和数学分析的角度出发,探讨了JZ9-3平台V-301除油器斜管工艺结构参数的设计与优化,给出了除油罐斜管工艺结构尺寸的优化结果,为斜管工艺设计改造提供了理论依据。优化后的结果显示,污水中油滴粒径下降了4μm,除油效率明显提高,除油器堵塞现象亦会有所改善。     

焦化老区1#系统循环氨水管线改造实践

对循环氨水系统设备和管线进行了多次改造,解决了系统漏氨水,影响生产的问题,为焦化老区生产的稳定奠定了基础。     

斜管除油罐的结构设计与计算

针对委内瑞拉某油田项目中,稠油污水油含量大、乳化程度高等特点。选用调储-除油-气浮-过滤-注水的技术路线处理含油污水,其中采用立式斜管除油罐作为油水分离的主要处理设备。处理后污水中油的质量浓度不超过100 mg/L,达到溶气气浮进水水质要求。根据SY/T 0083—2008《除油罐设计规范》和GB 50284—2015《油田采出水处理设计规范》,简要总结了立式斜管除油罐的设计计算过程。     

硫酸装置斜管沉降器的技术改造与经济效益

就硫酸生产酸洗净化系统中使用的斜管沉降器,对其结构设计中存在的问题进行了改造,其中包括结构和衬里防腐的改进。实践表明,改造后运行可靠、经济合理。     

基于Acitiflo^（R）加砂高效沉淀池试验分析

Acitiflo^（R）加砂高效沉淀池工艺在絮凝池中投加微砂作为絮体的核心,增强混凝絮凝沉淀的处理性能,试验进一步验证了Acitiflo^（R）加砂高效沉淀池用于自来水厂初沉池的处理效果和运行数据的初步确定,分析Acitiflo^（R）加砂高效沉淀池工艺对浊度和藻类去除的效果,预加氯不会影响Acitiflo^（R）加砂沉淀池的浊度去除效果,能增加藻类去除率。     

催化裂化沉降器跑剂分析与对策

中国石化青岛炼油化工有限责任公司2013年3月发生沉降器跑剂事件,检查发现沉降器旋风分离器翼阀周围催化剂和焦块大量堆积是导致翼阀启闭异常、跑剂的主要原因,翼阀舌板磨损、穿孔和提升管出口旋流快分头上部箱体磨穿等问题也使跑剂现象加剧。采取改造沉降器封闭罩、割除封闭罩外承插部位、改造封闭罩溢流密封圈、取消封闭罩外蒸汽环和油气平衡管、增设封闭罩外侧盖板、更换新防焦蒸汽环、更换翼阀等一系列措施后,沉降器封闭罩外催化剂大量堆积、盖板以上区域封闭罩外壁及沉降器内壁结焦等难题得以解决,从根本上解决了沉降器跑剂问题。     

改善斜管沉淀池沉淀效果的工程措施

本总结了作多年工程设计经验，介绍了布水及出水均匀性对斜管沉淀池沉淀效果的影响。提出了选择最有利的集水方式的理论依据，得出了淹没孔口集水最有利于均匀出水的结论，并介绍了已在实际工程中应用的改善沉淀效果的工程措施。     

斜板沉淀池前配水渠的数值模拟及结构优化

针对配水渠出水优化措施单一、优化效果欠佳的问题,运用CFD软件,采用Realizable k-ε湍流模型对其流速场进行数值模拟,探究了进口宽度（b）和配水渠宽度（B）变化时出水均匀度最优的配水渠长度（L）,并优化了挡墙在双段配水渠中的最佳位置。结果表明：配水渠进口集中主流在池内流域空间的扩散程度是出水均匀度的主要影响因素;当b在1 200~1 600 mm范围时,L取1 750~2 250 mm时的出水均匀度最优,若b大于1 600 mm,最优的L值须适当增加,但不应大于3 000 mm;当B为3 900 mm时,L最佳取值为1 750~2 250 mm,当B为5 300或6 700 mm时,最佳的L值应增加500 mm左右;采用双段配水渠时,挡墙位置应设在进口侧,而不应在配水渠的中间位置。该研究可为配水渠的设计提供一定的理论指导。