复杂环境下超长路堑一次性爆破开挖技术

在张双铁路扩堑施工中,环境非常复杂,采用深孔爆破技术实现了一次爆破长达376m的路堑。通过采用逐孔延时起爆技术、优化爆破参数,很好地控制了爆破振动及爆破飞石的危害,取得了满意的爆破效果。文中介绍了孔外接力逐孔延时起爆网路,并总结了网路连接的要点,可为复杂环境下大规模石方快速爆破开挖提供参考。     

海警截击作战最优策略模拟研究

本文建立了海警截击作战在线搜索的实战模型，采用计算机作战模拟试验，并对试验结果进行定量统计分析的方法对模型进行了研究。试验结论：１）截击搜索存在最优决策；２）搜索速度越大，发现目标概率的最大值也越大；３）目标航向偏差对发现目标的概率影响很大，说明了获取准确的情报和指挥员判断、挑选适宜的截击点对截击作战的重要性；４）截击延时对发现目标概率最大值的影响不显著。为此，本文结合战例分析，建议在截击实战中采用多重截击战术。 最后，对试验数据进行了回归分析，得出最优搜索线长的经验公式，经初步对照检验，该公式较好地解决了截击作战的最优策略问题。     

城市复杂环境地铁车站围护结构选型及计算

介绍了在地理位置复杂的老城区中采用明、暗挖相结合的地铁车站的设计方法,并对其深基坑围护结构对比选型、暗挖结构计算作了分析,以满足设计标准的要求,为同类工程提供了参考.     

钢板桩围堰在浔江特大桥承台施工中的应用

结合工程实例,简述了钢板桩围堰在铁路深水桥梁基础承台施工中的应用,介绍了钢板桩围堰的施工和拆除,指出钢板桩围堰具有成本低,工期短,占地空间小,安全等优点,值得推广使用。     

红枫湖特大桥桩基施工

介绍了红枫湖特大桥工程的概况,对桩基础开挖过程中出现的问题进行了分析,并提出了解决问题的具体方案,经过营运观测证明了桩基础施工中采取的措施可行的结论,可为解决同类工程问题提供借鉴。     

Carrousel氧化沟的低温、高负荷运行研究

为了解Carrousel氧化沟在低温、高负荷下运行的可行性,通过调节进水流量来控制污泥负荷（Ns）,于（14．0±0．6）℃下进行连续试验。结果表明：Ns为0．10kgBOD／（kgMLSS·d）时对氨氮的去除效果最好,去除率〉99％;同时脱氮效果也较为理想,平均脱氮率为54．7％,最高达62．8％。当Ns为0．17kgBOD／（kgMLSS·d）时对氨氮的最大去除率只有59．8％,出水氨氮〉23mg／L,且硝化能力的大幅下降还限制了脱氮效果,平均脱氮率只有31．5％。当Ns为0．13kgBOD／（kgMLSS·d）时对氨氮的平均去除率和脱氮率分别为75．3％、48．4％。可见,当Carrousel氧化沟工艺在冬季低温下运行时宜使污泥负荷≤0．10kgBOD／（kgMLSS·d）,以保证硝化反应的充分进行,进而取得理想的脱氮效果。     

旱季污水总量暴雨强度拟合法确定合流制截流倍数

在确定某城市合流制排水系统的截流倍数时,在截流总量、污染物排放总量和水体自净能力之间建立了动态平衡,采用旱季污水总量暴雨强度拟合法确定了合理的截流倍数,达到了节省工程投资和治理污染的目的.     

新型排水体制在城市排水系统规划中的应用

在传统排水体制的基础上,分析了城市排水体制在实际运行中存在的问题,提出了截流式分流制和溢流污水处理-截流式合流制两种新型的排水体制.介绍了两种新型排水系统的工作原理、设计参数等,以期为新建城区的管网建设和老城区的管网改造提供借鉴.     

改良氧化沟工艺处理城市污水的优化控制

邯郸市西污水处理厂采用厌氧选择池/改良氧化沟工艺处理城市污水,但由于实际进水水质与设计值有偏差,造成运行管理困难且费用较高.针对该厂的实际运行情况,探讨了曝气系统的DO、MISS、泥龄等运行参数的控制问题,并对各参数进行分析、优化调整,最终使该工艺具有较好的脱氮除磷效果.     

浅析SMW工法的施工技术

结合具体工程实例,介绍了SMW工法的施工原理及施工工艺流程,探讨了施工技术要点,对施工中关键技术进行了重点论述,以积累SMW工法的经验,推广这种深基坑围护形式的应用。