CFG桩在湿陷性黄土地基中的应用

CFG桩在湿陷性黄土地基处理中得到广泛应用,分析了该方法的技术要求、布桩形式及工艺流程,载荷试验和桩基检测表明,CFG桩是一种较好的地基处理方法,适用于湿陷性地基土中。     

饱和黄土基床系数室内试验研究

基于文克尔弹性地基模型理论,介绍了基床系数的概念以及三轴测试方法和原理。通过对西安某工程饱和黄土测试结果分析,对比载荷试验结果,建议三轴测定饱和黄土基床系数采用的控制比值,针对不同的曲线类型,提供了停止试验条件的选取方法。另外,分析了液性指数I_L对基床系数的影响,给出了关系曲线。提出了室内测定基床系数目前存在的主要问题,建议了有关课题的研究方向。     

灰土挤密对黄土高填方路基加固效果分析

为了寻求因过大工后沉降及不均匀沉降而造成的黄土高填方路基开裂问题的处治方法,主要分析了灰土挤密桩对黄土高填方路基的加固效果,对提高路基设计与施工中的承载力有借鉴意义。     

黄土基坑复合型土钉支护计算和施工分析

由于黄土具有与其他基坑不同的特性,结合案例分析了黄土基坑复合土钉支护的工作原理和计算方法,提出了合理的有限元模型,并将计算结果与工程实测数据进行了对比分析,以推广土钉支护技术在工程中的应用。     

湿陷性黄土地区某地下水工混凝土结构耐久性方案研究及健康监测

论述了钢筋混凝土耐久性的损伤机理,总结了目前钢筋混凝土结构耐久性的分析检测方法,结合湿陷性黄土地区特点提出了提高混凝土耐久性的几点措施,阐述了结合地域特点开展钢筋混凝土耐久性研究的内容与方向。     

应变空间Q1黄土的弹塑性本构模型

通过对陕西省洛惠渠五洞简易盾构法施工现场取样试验，在对试验得出的Q1黄土的应力，应变曲线特性进行分析的基础上，假定弹性部分的唯一性关系，把应力空间的加载函数转化为应变空间的加载函数，根据Il′yushin公设提出了黄土的应变空间弹塑性本构模型，并将模型的计算结果与试验曲线进行比较验证。结果表明，该模型能够较好地模拟Q1黄土的软化和剪胀特性。     

粉喷桩处理湿软黄土地基在高速公路中的应用

简述粉喷桩加固软土地基原理，介绍了在黄延高速公路施工管段内采用粉喷桩加固沟道冲淤积湿软黄土地基的施工工艺，经检测，取得了良好的施工效果。     

黄土增湿变形的数值模型

以甘肃陇西自重湿陷性黄土作为研究对象,基于黄土湿陷过程中变形与渗流耦合的思想,建立了黄土增湿变形的数值模型。依据质量守恒定律和达西定律,建立了考虑变形影响的适合非饱和土-饱和土的、非稳态的轴对称黄土渗流连续性基本方程。参考陇西自重湿陷性黄土室内侧限压缩试验数据建立了黄土增湿变形本构模型;采用Galerkin加权残值法对基本方程进行空间离散;在时间域内用差分方法离散,建立了考虑渗流和变形耦合的黄土增湿变形有限元支配方程,并提出了求解方法。研究结果表明:在研究黄土增湿变形过程中,考虑变形与渗流耦合的作用是可行的,建立的黄土增湿变形有限元模型是合理的。     

强夯法处理湿陷性黄土路基效果的数值分析

数值分析方法在解决工程实际问题的研究中应用极为广泛。以邯长高速公路更乐至冀晋界段为工程背景,利用三维有限单元法,模拟了湿陷性黄土路基强夯加固处理的单点和多点的夯击过程,分析了湿陷性黄土路基在受夯击时的应力及变形分布规律。有限元模拟结果与工程现场强夯测试结果比较吻合,为强夯法的研究开辟一条新的途径。     

湿陷性黄土地基支盘后注浆桩工程性状试验研究

通过对晋中拟建体育馆湿陷性黄土场地所采用的冲击成孔挤扩支盘桩进行浸水静载荷试验,并在两根试桩上、下盘底和桩端预埋土压力盒进行应力测试,基于静载荷作用下试桩Q-s曲线的特征和上下盘、桩端的应力测试结果进行荷载传递规律的分析,并探讨了土层浸水饱和对支盘桩侧阻和端阻发挥的影响,为以后支盘桩在湿陷性黄土中的应用提供可靠的依据。