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91.
介绍了Delta4型压力筛生产全漂白硫酸盐法马尾松浆的运行情况,对存在的问题进行分析探讨,并对比了技改重新选型后的生产情况。 相似文献
92.
中原高温高盐油藏疏水缔合聚合物凝胶调剖剂研究 总被引:3,自引:1,他引:2
针对中原油田高温(>80℃)、高盐度(>50 g/L)、高硬度(>1 g/L)砂岩油藏,研制了地下成胶的高热稳定性聚合物凝胶调剖剂。所用聚合物为疏水缔合聚合物AP-P4,M=9.0×106,HD=27%,疏水基摩尔分数0.2%;交联剂为可生成酚醛树脂的3种化合物;调剖剂胶液用矿化度160 g/L的马寨油田污水配制;实验温度95℃。根据形成的凝胶黏度(95℃,1.1 s-1)确定交联剂各组分用量为:MZ-YL 0.429%,MZ-BE 0.060%,MZ-XS 0.012%;酸度调整剂用量0.12%;成胶时间10~15小时。2.5、3.0、3.5 g/L AP-P4的凝胶在95℃老化100天后黏度保持在~40 Pa.s及以上。初配制胶液在3000 r/min下剪切15分钟后黏度降低87.5%~89.0%,但成胶后和老化过程中凝胶黏度只比未剪切样降低17.1%~6.6%。3.5 g/L AP-P4的调剖剂对~1μm2的6支储层岩心的堵塞率在88.1%~95.8%范围,平均93.3%,造成的残余阻力系数在15.2~28.6范围,平均19.8,使渗透率级差2.3~8.0的4组双人造岩心的注水流量比发生不同程度的反转。认为该凝胶调剖剂高温下稳定性好的原因,是强化学交联密度低,因而凝胶脱水收缩作用弱。图2表5参5。 相似文献
93.
鹰嘴岩隧道软弱破碎岩体的开挖与施工 总被引:6,自引:0,他引:6
渫水皂市水利枢纽左岸上坝公路鹰嘴岩隧道围岩主要为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩,地质条件复杂,成洞条件差。在隧道施工中,遵循“短进尺,弱爆破、少扰动、早支护”的原则,及时进行监控量测,采取有效的加固措施,取得了良好效果,确保了工程进度与安全。 相似文献
94.
葡北3-12注气井位于吐哈盆地葡北构造带中断葡北1号构造.井深为3610m。针对该区块地层承压能力低,易漏失,油气水窜严重,常规固井方法无法满足固井要求的问题,该井采用三段三凝制、常规水泥浆和泡沫水泥浆体系固井,并采用重钻井液顶替技术.降低施工压力。该技术能保证固井候凝过程中井底压力平衡,施工安全。现场应用表明,采用常规水泥浆和泡沫水泥浆固井技术.提高了低压易漏井、长封固井段的固井质量,解决了水泥返高不足的问题;并通过一次常规固井工艺实现了全井封固,简化了施工工艺,节约了成本,经济效益和社会效益十分显著。该井封固优质段累计达2600m,优质率达85%,固井结果良好。 相似文献
95.
96.
隧道工程施工中应注意的问题 总被引:3,自引:2,他引:1
通过对海南省东线高速公路大茅山隧道施工的全程监理,阐明了在施工中应重点注意的几个问题,在此基础上,总结出隧道工程质量监督中必须做到的几点,以确保隧道工程施工安全及工程质量. 相似文献
97.
自制小型铺轨机具铺设隧道宽枕轨道 总被引:1,自引:1,他引:0
结合宝成复线新大滩隧道铺设J-82型预应力混凝土宽轨枕板采用的施工技术,就其机具的组成功用及施工方法作了介绍,指出了KPZ-50型铺轨机具的优点。 相似文献
98.
通过对井冈山铁路首次采用的旗式洞门波浪曲面及(斜切)翻檐式隧道洞门翻转面混凝土施工介绍,总结和分析了该工程施工特点,并提出了该类型曲面混凝土施工工法和施工控制关键,为今后的曲面洞门混凝土施工与控制提供一定的指导或鉴解。 相似文献
99.
Mustafa Ayhan Erkan Topal 《Tunnelling and Underground Space Technology incorporating Trenchless Technology Research》2005,20(1):81-87
Tunneling projects have their uniqueness in terms of engineering problems. The expertise gained from analyzing these projects establishes a sound basis for future application. This paper conveys experiences gained during the construction and support of the design of the Dicle–Kralkizi water tunnel, Turkey. Tunnel stability problems including overbreaks and surface subsidence are evaluated. An analysis of the breakdowns, factors controlling advance rate and the overall performance of tunnel are covered. The accumulated information presented here is believed to be useful and reliable for a successful tunnel excavation in similar formations. 相似文献
100.