Team center下全液压坑道钻机通用件库的建立及应用

全液压坑道钻机研发设计过程中,通用件建模工作量大、耗费时间。在基于Team center系统的UG平台上,对建立坑道钻机通用件库的方法与步骤进行了研究,并通过Team center系统的信息共享和集成,提高钻机零件设计的唯一性、准确性和一致性,为提高钻机设计效率、缩短设计周期,提升钻机研发设计品质提供了途径。     

基于光纤光栅的高速气流总温测量方法

针对航空发动机高速气流总温测量的需求,结合光纤光栅尺寸小、无需回路的结构特点,本文提出一种采用光纤光栅作为感温元的滞止罩式微型总温探针设计与测量方法。通过数值模拟方法对光纤光栅总温探针进行了气动结构设计,分析了探针结构参数对总温测量结果的影响;在此基础上,制作了光纤光栅总温探针,搭建了总温测量数据处理系统,并通过亚音速风洞试验测试了光纤光栅总温探针的工作性能。结果表明,在马赫数为0.3～0.8亚音速气流冲击下,光纤光栅总温探针具有良好的滞止效果和稳定性,马赫数大于0.5时其复温系数达到0.8以上,在马赫数为0.8时达0.99。所制作的微型光纤光栅总温探针直径低至0.8 mm,结构尺寸远低于热电偶探针,在满足总温精准测量的同时,可有效降低对流场的干扰。     

煤巷卸压槽及其防突作用机理的初步研究

本文应用弹塑性力学、相似理论、岩体力学等知识，探讨了煤巷卸压槽的防突作用机理；并进行了实验室的模拟试验，得出了煤巷卸压槽开挖后煤体周围应力分布状态。研究表明：煤巷卸压槽能够防止煤和瓦斯突出的必要条件在于卸压槽开掘后应能形成较大范围的卸压区。     

考虑岩石脆—塑性过渡特性的地下洞室受力分析

本文讨论了岩石脆—塑性过渡特性。采用川本眺万的岩石应力—应变关系曲线的理想化假设,建立了新的强度准则。在适当的假设条件下,导出了考虑该特性的圆型洞室应力状态计算公式,计算分析表明:围岩有软—弹、残—软—弹、残—塑—弹三种应力状态。     

软弱地层公路隧道湿喷混凝土施工技术

结合工程实例,介绍了湿喷混凝土的关键设备,阐述了湿喷混凝土施工工艺流程的要点,提出了湿喷施工技术的关键要素,并对湿喷技术的效益进行了分析,以推广该工艺的应用。     

佛山某隧道工程的基坑监测技术

介绍了佛山某隧道工程的基坑概况,对隧道基坑桩顶水平位移、支护桩深层侧向位移、钢管内支撑的轴力、坑外地下水位、房屋沉降与倾斜等方面进行了监测,并对其监测结果分别进行了分析,以供类似工程参考。     

二郎山隧道运营通风数值模拟研究

二郎山隧道是我国首次采用平导送风型半横向式通风系统的高海拔特长公路隧道，具有气候多变、双向交通和洞内汽流复杂等特点。基于通风网络理论建立不同条件下一元流数学模型，模拟交通量变化、行车速度变化、自然风压变化和风机开启台数变化隧道通风系统内风场分布特征，分析阻塞交通流增加及风机开启数量增加时通风系统应付车流阻塞的最大能力。     

某交叉重叠隧道建造技术的研究与应用

本文结合工程实例,阐述了交叉重叠隧道建造技术的要点,重点介绍施工监控量测的重要性,并制定了有效的施工措施。     

地下道路功能定位及其在上海市的适用性分析

简述了城市地下道路在地下交通系统中的地位,结合国内外已有和规划的地下道路实际案例,总结了多功能快速地下道路、改善区域性路网功能和解决交通阻塞节点的地下道路的不同功能定位、基本特征及其适用性.并通过对上海市城市规划和交通问题的分析,介绍了浦东新通道快速地下道路、外滩地区地下道路和徐家汇地区地下道路等规划方案,可为国内其他城市地下道路规划提供参考.     

地质雷达技术在隧道质量检测中的应用

利用地质雷达进行无损检测是地球物理探测技术中的一种方法,并在隧道质量的检测中受到广泛重视.本文结合近几年在隧道质量检测中的工程实例,对地质雷达的外业数据采集、资料处理等关键问题作了说明,并以实际情况阐述了地质雷达技术在隧道质量检测方面的应用特征及效果.