扇贝柱质构分析的测试条件

研究了扇贝柱质构分析(TPA)的测定方法.考察了TPA测定时扇贝柱适宜的预处理方法,比较了压缩程度、压缩速率对扇贝柱TPA特性参数硬度、弹性、凝聚性、咀嚼性和回复性的影响.研究结果表明,压缩程度对扇贝柱咀嚼性之外的TPA特性参数影响显著,压缩速率对其影响不显著.最终确定扇贝柱的适宜预处理条件为温度70℃,时间12 mi...     

调剖措施效果的模糊理论评价

针对以往对油田调剖措施效果的生产动态资料、水驱曲线、监测资料和经济效益等单因素评价方法结论不够全面的缺点,把它们指标细分,分别对其进行模糊评判,再采用层次分析法确定指标权重,应用模糊综合评价方法对调剖措施效果进行全面的评价,形成一套调剖效果评价标准。用该方法对北三东区块进行评价,得到结果表明,调剖措施模糊综合评价结论客观地反映调剖措施的效果,避免了单因素评价的片面性,全方面反映各指标水平,使措施效果评价系统化,定量化以及标准化。     

圆筒形薄钢壳物体纵向磁化状态的简化建模方法

积分方程法计算过程中,所得到的系数矩阵是稠密矩阵,随着剖分单元的增多,计算资源的需求将快速增长,可能会在一些实际工程问题的计算中造成一些障碍.根据薄钢板的磁化特点,将圆筒形薄钢壳物体的纵向磁化等效为圆环形体磁化强度分布和圆环形线磁荷分布2种形式,可将原有的二维轴对称问题简化为一维形式,用于快速地建立圆筒形薄钢壳物体纵向磁化状态的数学模型.圆环形体磁化强度分布和圆环形线磁荷分布与三维积分方程法相比,可以得到几乎相同的磁化强度和外部磁场分布,只存在很小的误差.计算结果表明,所得到的新方法只需要少量剖分单元就可以满足计算精度要求,且大大减少了计算资源,加快了计算速度,非常适用于工程计算.     

Eigen-Range Profiles for Radar Target Classification

Ｅｉｇｅｎ－ＲａｎｇｅＰｒｏｆｉｌｅｓｆｏｒＲａｄａｒＴａｒｇｅｔＣｌａｓｓｉｆｉｃａｔｉｏｎＪＩＡＮＧＹｉｃｈｅｎｇ；ＷＡＮＧＪｉｎｒｏｎｇ（姜义成）；（王金荣）（ＤｅｐｔｏｆＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎａｎｄＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎ...     

一种求解滚子推杆盘形凸轮轮廓的近似逼近法

针对滚子推杆盘形凸轮机构,提出一种近似方法来求解凸轮的工作轮廓曲线及其曲率半径。与解析法相比,在求解过程中,近似法只需获得推杆滚子的中心位置即可进行,而无须考虑凸轮从动件的运动动规律,可避免对运动规律进行求导。更为重要的是,该方法的求解精度已应用于自动加工机床,并以实例验证该方法的可行性。     

钻柱动力学有限元分析及室内轴向试验结果对比

在石油钻井过程中,钻柱的受力运动过程相当复杂,而且还与井壁发生随机接触碰撞,使得人们对钻柱运动状态准确地理论上描述变得十分困难。运用结构动力学有限元和间隙元的方法研究了井底钻柱的运动状态,并将钻柱轴向运动计算和室内轴向振动的测量结果进行了分析。由于目前技术条件的限制在国内能做室内尺寸钻柱的轴向振动试验。     

砌体结构的纵横墙整体空间作用试验研究

针对砌体规范中墙体抗震验算中的不足之处 ,通过模型砖墙试验 ,研究了带翼缘墙在水平荷载作用下的恢复力特性曲线、砖墙破坏特征以及纵墙的影响等 ,并提出了在墙体抗震验算中应当考虑纵横墙共同作用的建议     

电流互感器暂态误差对发电机纵差保护影响的对策

讨论了电流互感器的暂态误差对纵差保护的影响,分析了保护用P级电流互感器在暂态过程的技术性能。指出考虑暂态特性的TP级电流互感器虽然可解决纵差保护误动问题,但其造价较高,互感器体积大,安装有困难,特别是大型发电机出口封闭母线很难安装TP级互感器。现有P级电流互感器适当提高制动系数,尽量减小二次负荷,提高额定准确限值系数等,都是行之有效的措施。     

二维轮廓布尔运算干涉标志算法研究

提出了一个基于干涉标志的计算二维几何轮廓布尔运算的新算法。该算法采用干涉标志计算二维几何轮廓的干涉索引,根据干涉索引值拾取不同的轮廓段分别得到二维几何轮廓的交集、差集和并集。此算法只通过一次计算就可以得到不同的布尔运算结果集,具有较高的算法效率。     

冰雪条件城市道路纵坡坡度设计指标

为给多冰雪地区的城市道路线性设计提供参考,建立冰雪条件下车辆最大爬坡能力模型,从而计算冰雪条件下城市道路纵坡最大坡度建议值.根据车辆行驶理论,考虑车辆牵引力受冰雪路面摩擦条件的限制,建立冰雪条件下坡度计算模型,计算质量/功率比不同代表车型在不同冰雪路面的最大爬坡度,确定冰雪条件下城市道路设计速度在10～60 km/h的...