虚拟齿轮测量中心的碰撞算法

介绍了虚拟齿轮测量中心的概念,同时根据齿轮测量中心测头形式将测头与工件碰撞检测分为触测式碰撞和连续扫描式碰撞,结合国内外的碰撞检测算法,分析算法在虚拟齿轮测量中心两种碰撞检测中的应用.     

基于热释电红外传感器的车流量监测系统

说明了车流量检测系统的硬件设计原理图,阐述了当车辆通过时红外传感器感受到信号经过检测电路实现脉冲检测的原理,叙述了车辆计数的设计思路和软件程序的设计与实现。软件设计利用外部中断和定时器等多个中断。文中对单片机接收检测电路的脉冲序列进行了分析。系统以AT89C51作为系统核心控制单元,由8列×4行的RT12864液晶显示器显示结果。系统还配备了存储器24C256来实现对数据的存储,配备RS-232串行接口与上位机通信。文中对实时显示车流量数进行了程序设计。该方案应用于车辆检测系统中,经过验证是有效、实用的方法。     

基于结构变形的大型并联六维力传感器精度研究

为了研究结构变形对大型六维力传感器精度的影响,基于螺旋理论及影响系数方法,并借助位姿解建立了考虑结构整体变形条件下Stewart平台六维力传感器测量误差模型,推导出并联六维力传感器测量的Ⅰ,Ⅱ类误差表达式,分析了在不同外载下,六维力传感器Ⅰ,Ⅱ类误差,总结了结构变形和平台自重对传感器测量精度的影响规律,为具有普通球形铰链大型Stewart平台六维力传感器标定方案的选择和精度的改善提供了理论基础.     

光电红外成像消旋系统测控技术研究

针对某光电红外成像消旋系统检测项目的需求,设计完成了一套基于PCI总线的自动化测控系统。该系统以旋转变压器和RDC组成轴角编码器,通过数据采集卡实时采集角度数据,再经实时滤波算法和信号变换,显示消旋角度。测控系统采用了积分分离的PID控制方法,驱动直流力矩电机完成消旋功能。该测试系统已成功应用于某光电红外成像消旋系统的维修与测试工作。试验结果表明,本系统设计合理,工作可靠,自动化程度高,具有较强的实用性,满足了自动化测控系统结构化、通用化、模块化的设计要求。     

涡旋压缩机动静涡旋盘专用测量机

基于涡旋盘型线设计的原理模型及精密加工,设计了涡旋压缩机动静涡旋盘专用测量机,该测量机可以快速测量出动静涡旋盘的轮廓度误差,可直接用于生产加工现场工件的测量和计量事计量。能有效地减少涡旋盘在加工中的废品率。     

浅议建设工程的旁站监理

旁站监理作为施工阶段质量监控的重要手段,但在建设工程监理的实践中,监理单位的旁站监理质量行为与有关规定的要求相差甚远。其根本原因在于未认识到旁站监理的重要性及意义。     

配电所设计问题浅析

针对在10 kV,6 kV配电所及10 kV,6/0.4 kV变电所规划设计中发现的一些问题,依据国家现行规范和标准进行了简要分析,并提出具体的改进意见,以保证设计质量和工程进度。     

循泵房围堰施工

结合循泵房工程概况,介绍了围堰的施工设计,对围堰进行了稳定计算,阐述了围堰的施工、围堰的保护措施及围堰的安全监测,以保证循泵房顺利施工,具有参考价值。     

液化石油气联合循环电站

介绍了液化气的成分和物理性质,就液化气作为燃气轮机主燃料发电的设计进行了探讨,重点对石油液化气的处理进行了详细阐述,得出了液化石油气作为发电的主燃料可行的结论。     

各种民用天然气调压方式的适用性

为确保经济合理与技术可行,分析了调压器、楼栋调压箱、调压柜、调压站等4种调压方式,并对各种调压方式进行了比较与分析,证明了楼栋调压箱的普遍适用性.