新(余)钢优化烧结配矿的实践

新钢烧结厂通过一系列烧结杯试验，探讨了各种铁料的烧结性能及合理的配矿结构，并应用于生产，取得了良好的效果。     

超流态免振混凝土配合比的优化设计研究

以研制塌落流动度 (Slump -Flow)达 80 0mm ,扩展流动度 (Ausbreitmass -Flow)达 73 0mm ,立方体抗压强度界于 40鶫 80N mm2 的超流态自密实高性能混凝土为背景 ,利用各种净浆流变的“线性叠加”特性及其数学拟合模型 ,提出了一种借助细料流变测定仪和基于工作度试验计算的计算机辅助配合比优化设计方法。     

A modularized framework for solving an economic–environmental power generation mix problem

This paper presents a modularized simulation modelling framework for evaluating the impacts on economic cost and CO₂ emissions resulting from the introduction of a solid oxide fuel cell (SOFC) system into the existing mix of centralized power generation technologies in Japan. The framework is comprised of three parts: a dual‐objective linear programming model that solves the generation best‐mix problem for the existing power generation technologies; a nonlinear SOFC system model in which the economic cost and CO₂ emissions by the SOFC system can be calculated; and the Queuing Multi‐Objective Optimizer (QMOO), a multi‐objective evolutionary algorithm (MOEA) developed at the EPFL in Switzerland as the overall optimizer of the combined power supply system. Thus, the framework integrates an evolutionary algorithm that is more suitable for handling nonlinearities with a calculus‐based method that is more efficient in solving linear programming problems. Simulation experiments show that the framework is successful in solving the stated problem. Moreover, the three components of the modularized framework can be interconnected through a platform‐independent model integration environment. As a result, the framework is flexible and scalable, and can potentially be modified and/or integrated with other models to study more complex problems. Copyright © 2004 John Wiley & Sons, Ltd.     

大体积混凝土裂缝产生原因及防裂措施综述

结合广州市某商务楼工程的基础地下室混凝土施工实例,对大体积混凝土裂缝产生的原因进行了分析,提出了有效防止和控制混凝土裂缝产生的措施,为类似大体积混凝土施工提供了参考借鉴。     

聚丙烯纤维路用混凝土配合比设计试验研究

通过对杜拉纤维混凝土的配合比进行试验,研究了杜拉纤维掺量对于混凝土的工作性能、力学性能以及耐久性的变化情况.试验表明:在其他材料用量不变的情况下,在混凝土中掺入一定量的杜拉纤维后,其工作性变差,需加大水灰比才能满足工作性的要求;而其力学性能和耐久性能都随着杜拉纤维掺量的不同有了不同程度的提高.尤其是抗折强度、干缩性、抗渗性和耐磨性,有了较大的改善.     

沥青玛(王帝)脂碎石混凝土施工工艺

针对公路建设的发展,提出了一种比较新型的沥青路面结构,即沥青玛(王帝)脂碎石混凝土路面结构,对该路面的原材料选择及配合比设计进行了探讨,并详细地阐述了该路面的施工工艺,以加快我国公路建设步伐.     

用于X光动态形貌实验的高温样品室及其温度控制系统

为进行动态形貌实验研究，在北京同步辐射装置形貌学实验站建立了高低温样品环境室，用英国欧陆控制器组成温度控制系统，用ＰＩＤ控制和时间比例法进行温度控制，系统温度分辨率在０．０５℃。     

预缩砂浆在修补混凝土表面缺陷中的应用

南水北调中线唐河倒虹吸工程采用预缩砂浆对工具式对拉螺栓预留孔和钢筋露头进行了处理，介绍了预缩砂浆的特点、拌制及在修补混凝土表面缺陷中的应用。     

商品混凝土现浇板裂缝问题与对策的探讨

介绍了商品混凝土现浇板裂缝出现的主要问题，从原材料选用、优化混凝土配合比、严把生产过程等方面论述了解决问题的相应对策，从而提高结构安全性、耐久性和使用功能。     

碎砖轻混凝土的试验研究

通过对碎砖轻混凝土的硬化机理分析，阐述了碎砖骨料的加工与质量控制措施，介绍了利用各种原材料配制碎砖轻混凝土的配比，揭示了碎砖轻混凝土各项指标变化规律.