大型预应力混凝土空腹桁架渡槽结构设计研究

结合南水北调中线总干渠左岸排水河西沟渡槽结构设计研究，对大型预应力混凝土空腹桁架渡槽的结构型式、受力性能和施工方案进行了分析探讨，为工程设计和应用提供了科学依据。     

输水管道工程排气阀选型设计探讨

在长距离、大直径输水管道工程中,排气阀的合理设置对工程安全起着至关重要的作用。所以,工程设计人员对排气阀的选择和布置也日渐重视。本文通过对有压输水管道系统中排气阀特性、管内气体的运动和对系统的危害进行研究,提出了排气阀选型设计的方法和应注意的问题,可供工程技术人员在供水管道工程设计中借鉴。     

大型钢筋混凝土涵洞式渡槽结构分析与试验研究

针对南水北调中线总干渠钢筋混凝土涵洞式渡槽双槽分缝结构形式进行了三维空间有限元分析，并以具有良好代表性的涵洞式渡槽的边联段为试验对象，进行了结构仿真试验，经成果整理并与有限元计算结果对比验证，两种手段所得结果基本吻合，从而为优化工程设计提供了依据。     

U形渡槽结构静动力分析

总结了渡槽结构分析方面的新进展，认为全面评价渡槽结构的静、动力特性应综合考虑槽内水体与槽壁的动力相互作用，桩、土和桩与结构的动力相互作用问题。提出了合理确定地震动参数的途径。以南水北调中线穿黄U形渡槽为例，进行分析研究，得出了可供工程单位参考应用的有益结论：渡槽槽身的静动位移和应力均在允许范围内，渡槽地基系统的主要受力部位在桩顶部，桩顶部为控制断面，应合理配筋。     

沙河预应力矩形渡槽运营期有限元仿真分析

采用通用的有限元计算软件,对沙河预应力矩形渡槽进行了三维有限元分析。考虑了渡槽在运营过程中的8种组合工况,得出了渡槽结构中应力和位移的分布规律。为预应力矩形渡槽运营期的设计提供了一定的理沧依据。     

钢模板—贝雷架支撑渡槽导流在灌区涵洞重建中的应用

以钢大模板组装为渠体,贝雷架作为支撑的渡槽导流方式在不停水条件下灌区交通涵重建过程中的应用为例,对此形式的导流施工方法以及施工过程中可能遇到的问题及处理措施等方面进行了分析和探讨,确保达到施工顺利进行、节约投资、效果明显的目标,并为类似工程提供借鉴。     

大型渡槽结构地震响应分析

大型渡槽槽身采用薄壁杆件结构,渡槽支架与槽身采用盆式橡胶支座连接,根据此结构特点,提出了大型渡槽结构地震响应分析模型.该模型综合考虑了渡槽槽身横向弯扭耦合振动、约束扭转变形、渡槽支架变形和盆式橡胶支座等对渡槽动力响应的影响.采用能量原理给出了渡槽梁段单元的刚度矩阵、质量矩阵和阻尼矩阵的表达式.具体计算了某大型渡槽的地震响应,计算结果表明本文模型计算渡槽结构的地震时程响应与大型结构分析程序SAP93计算的结果十分接近,但本文方法相当简单,计算工作量小,使用方便,是大型渡槽结构地震响应计算的实用模型.     

放水河渡槽大断面槽身高标号混凝土薄壁结构温控防裂措施

放水河渡槽为目前建成的国内最大过水断面尺寸的渡槽。槽身壁薄、混凝土标号高、水化热大、绝热温升高、结构复杂。文中论述了采用混凝土内部埋设冷却水管降低水化热的措施;同时夏季施工采取骨料预冷、冰水拌合、仓面喷雾等降温措施;而冬季施工采取围挡封堵、延长拆模时间等保温措施,取得了很好的效果     

Asset Appraisal of Trunk Mains

Over the past decade, much attention has been paid to the assessment of water distribution networks. Attention now is turning towards the larger diameter trunk mains. The increased scale and cost of investigative work means that a change of approach is needed and, in some cases, new investigative techniques.
This paper discusses the general approach to the appraisal of trunk mains (and aqueducts) and, based on practical experience, considers solutions to a number of problems associated with inspection work.
A case study is presented, based upon a preliminary appraisal of the Vyrnwy Aqueduct, which was carried out in 1988–89. The aqueduct was first commissioned in 1891, and now contains some 325 km of large diameter pipes, in both cast iron and steel.     

简支梁式渡槽考虑流固耦合的横向地震三维动力响应分析

以横向地震作用下的大跨度简支梁式渡槽为对象,研究其在行波效应以及渡槽两端支撑不同高时的三维流固耦合响应。研究表明支撑不等高的渡槽,由于其两端刚度不均匀,槽身侧移受到较大影响,刚度变小则侧移变大,反之亦然。研究还表明,行波效应对渡槽的影响比较明显,激励一致情况下的槽身各截面侧移峰值要明显小于激励不一致的情况,但是槽身各截面的弯矩却恰恰相反,激励一致情况下的各截面弯矩峰值要明显大于激励不一致的情况。