谈谈企业信息系统建设中的锁定问题

锁定在企业信息化的过程中是普遍存在的,再加上信息产业中转移成本规律的作用,势必将对企业信息化的建设以及系统将来的使用造成巨大的影响,此文就企业信息系统建设中面临的相关“锁定”问题及其管理措施进行了分析和探讨。     

基于神经网络的地形匹配方法研究

提出了基于神经网络实现多特征融合的地形匹配算法，充分利用地形的各种不同的统计特征和几何特征，构造了一种地形匹配网络模型．通过对实时图和基准图的分析，给出了计算网络节点之间的权值函数，建立了网络系统能量方程，通过求系统的最小能量得到最佳匹配位置．由于网络能融合地形的不同统计特征和几何特征，所以算法大大提高了系统的抗干扰能力和定位精度，适合于实时图容易发生畸变的地形匹配领域．实验结果表明，定位精度和抗干扰能力均优于传统的地形匹配方法．     

基于FPGA的可重新配置片上导航计算机设计

采用Virtex-4 FPGA芯片设计了片上组合导航计算机系统.该导航计算机使用FPGA内嵌的PowerPC硬核处理器进行导航运算,在FPGA逻辑中集成IP核来实现控制、接口通信和部分运算的硬件加速,提高了系统集成度.此外,该系统还可以通过硬件编程对FPGA逻辑进行重新配置,使该导航计算机在不同应用场合满足对接口、功能的要求.     

三峡水利枢纽工程非恒定流通航影响研究Ⅰ:上、下引航道

三峡水利枢纽在汛期调洪和船闸充、泄水运行全过程,在上、下游引航道内将产生不同程度的非恒定流,对航运构成相应的不利影响。本文结合坝区河势特点及上下游引航道布置,试验研究了大坝泄洪及船闸充泄水非恒定流对上、下引航道通航影响,同时进行了非恒定流通航条件评价及改善措施研究。     

CH4传感系统微弱光电信号处理电路的研究

为改善以CH4为目标气体的检测系统的信噪比,提高系统的检测灵敏度.基于微弱信号的锁定检测原理,以方波调制系统LED为光源,设计以锁相放大器为核心的微弱信号处理电路和计算机控制电路,将携带浓度信息的光强信号转换为直流电压输出.实验结果表明,电路输出电压与检测甲烷气体浓度呈线性关系.分析表明,理论上电路对甲烷浓度检测极限值为1.5×10-4.系统灵敏度可通过设计光源功率稳定电路和温度控制电路得到进一步提高.     

支持虚拟企业组织建立的模型化导航系统

虚拟企业组织建立是一个包含许多支撑技术的复杂过程，而虚拟企业模型化正是支持这个过程的关键技术之一，在虚拟企业模型化雏度空间描述的基础上，给出了虚拟企业模型化的层次结构．进而提出了一种基于资源寻址的虚拟企业模型化框架，分析了支持虚拟企业组织建立的系统需求，提出了虚拟企业模型化导航系统的体系结构，最后，利用系统实现说明了模型化框架的可行性．     

基于场景匹配与可重构技术的自适应道路检测

车辆视觉辅助导航系统要求具有很高的鲁棒性和实时性。而视觉处理系统中,单一算法很难克服环境变化产生的影响,做到各种道路环境下的最优。针对目前这一研究难点,提出了基于道路场景匹配和硬件可重构技术的自适应道路检测方法。该方法基于道路场景分类来实现算法与道路场景的最佳匹配,利用可重构硬件来实现硬件算法功能的实时自适应重构,由此实现车辆视觉辅助导航自适应道路检测。实验结果表明:该方法具有检测性能好、鲁棒性强、实时性高的优点,检测正确率达到了90.17%,较好地解决了检测系统自适应性与实时性之间的矛盾。     

某型惯导模拟器的设计

本文在介绍某型飞机任务系统训练模拟器原理的基础上，阐述了基于PC／104嵌入式计算机的某型飞机惯屏模拟器的研制方案，给出了模拟系统的硬件电路框图和软件程序结构图，最后与某型飞机系统训练模拟器进行了组网导航训练测试，测试结果显示该模拟系统性能稳定，简单可靠，满足设计要求。     

粗轧机开式机架连接锁紧装置的改进

针对我公司高线厂粗轧机开式机架,连接装置存在的问题,在结构分析、强度分析的基础上对此装置进行了改造,取得了很好效果。对于同类轧机开式机架连接具有一定的借鉴和参考价值。     

基于双距离场的三维中心路径提取算法

在真实的三维数据场中,自动地提取中心路径是实现自动漫游的关键问题.为了解决当前中心路径自动 提取算法中存在的效果差,计算量大的问题,提出了一种基于双距离场的快速三维中心路径提取算法,该算法对于 任意给定可连通的起点和终点,首先建立基于起点的源距离场和基于边界的边界距离场,然后通过两个距离场的 共同约束来快速地提取出一条连接起点和终点的中心路径,同时为了保证漫游的效果,还采用3次B样条曲线对 所获取的路径进行了光滑,最后在PC机平台上实现和测试了该算法,实验结果证明,该算法不仅速度快、效果好, 而且具有很高的灵活性.