花洒塑料喷头圆弧抽芯注射模设计

介绍了一款三功能手握花洒塑料喷头注射模设计,该模具采用外螺纹侧向抽芯以及圆弧侧向抽芯机构,圆弧抽芯的动力来源于马达。模具多处采用喷管件冷却,成型的塑料件最后由推管推出。模具结构复杂新颖,动作稳定可靠。     

废旧线路板中塑料的回收及利用

总结了废旧线路板中塑料的回收处置方法和废旧线路板中塑料的回收利用现状。重点介绍了废旧线路板中塑料的物理回收法、热解回收法和溶液回收法,在综合比较废旧线路板中塑料回收利用的各种方法的基础上展望了废旧线路板中塑料回收利用的发展趋势。     

满足苛刻阻燃要求的环保阻燃增强PBT的研究

采用双螺杆挤出机制备了一种可同时满足UL 94 V–0级(0.8 mm)、750℃灼热丝接触材料30 s内不起火且相比电痕化指数(CTI)达350 V的环保阻燃玻璃纤维增强聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)工程塑料,研究了不同类型的阻燃剂复配用量、玻璃纤维含量及增韧剂用量对PBT性能的影响。结果表明,将三种不同类型的阻燃剂复配可大幅度提高PBT的阻燃效率,使阻燃PBT的灼热丝引燃温度和CTI得到明显提高。当溴化环氧阻燃剂/三氧化二锑质量比为16/5、氮系阻燃剂用量为25份、磷系阻燃剂用量为15份、增韧剂用量为5份时,阻燃增强PBT的综合性能最佳,完全满足电子电器特别是长期无人值守电器对所使用塑料件材料的苛刻阻燃要求。所研制的环保阻燃增强PBT已成功应用于微波炉定时器外壳和点火器等塑料件。     

基于CAE的汽车档位手球结构优化及模具设计

利用Moldflow对某汽车档位手球塑料件结构进行分析,以此为参考,对塑料件结构作一定的改进,并对改进后的塑料件进行模具设计,介绍了模具结构分析及相关设计要点,并通过实际试模得到了合格塑料件。     

不定形耐火材料之可塑料的研究进展

本文介绍了不定形耐火材料中的一种-可塑料的性能,并根据自己的研究成果以及近年来有关可塑料新产品的制备、应用等方面的最新研究,系统地论述了不同种类的可塑料的性能以及研究进展.同时,针对可塑料的施工提出了一些建议.在此基础上,展望了可塑料今后的发展趋势.     

低变质煤与塑料微波共热解研究

进行了微波加热条件下陕北孙家岔低变质煤与塑料共热解的实验研究.结果表明:随着塑料添加比例的增大,兰炭产率逐渐降低,焦油产率明显提高.当塑料加入量为10%时,焦油产率可达到17%,同时煤气中H2,CO和CH4的含量显著增加,分别可达到44.21%,18.75%和21.97%.塑料的加入有利于提高焦油的回收率,优化热解煤气成分,对煤气的进一步综合利用具有重要意义.     

油气管道第三方破坏及其监控管理方法

油气管道第三方破坏已经上升为管道失效的主要原因,文章阐述了管道第三方破坏的主要原因及表现形式,并简单介绍了5种对油气管道第三方破坏的监控管理方法一声学监测、光纤系统、卫星监测、阴极保护监测及呼叫系统,这对以后管道的安全管理与运行有重要的意义.     

高速宽叶风机叶片破坏的机理分析

在研制新型风机的中间试验过程中,当转速达到一定值时,宽叶片风机出现了叶片的失稳破坏,这种破坏形式还未曾见过报导,可能还只是首次发生。本文分析了破坏的机理,并提出了三种改进方案,使叶片的失稳破坏转速有较大提高;其中一种工艺方案比原制造工艺更为简单,且完全不影响风机的气动性能和效率。已被风机制造厂采纳,并通过了试验。     

钢刚架塑性设计中的安定分析

本文以概率分析及安定下限定理的分析方法,从三个方面对钢结构的安定问题进行了研究。结果表明:在重复变化荷载作用下,在常用结构参数范围内,材料满足塑性设计要求的延性和应变硬化性能时,按简单塑性理论设计的钢结构不会发生累极破坏和交变屈服破坏。     

全钢载重子午线轮胎带束层胶料损坏原因分析及配方优化

选取国内外同规格全钢载重子午线轮胎,通过分析微观形貌查找带束层胶料的早期损坏原因,并进行配方优化。结果表明:残留的氧化锌颗粒是引发国内品牌轮胎带束层胶料早期损坏的主要原因之一;活性氧化锌在橡胶基体中的分散性较好,胶料的物理性能和耐疲劳性能明显优于普通氧化锌胶料。