Cognitive Factors in Programming with Diagrams

Visual programming languages aim to broaden the use ofdiagrams within the software industry, to the extentthat they are integrated into the programming languageitself. As a result, they provide an ideal opportunityto study the benefits of diagrams as an externalrepresentation during problem solving: not only isprogramming a challenging problem-solving activity,but the effect of diagram usage can be directlyassessed by comparing performance while using a visualprogramming language to performance with a standardtextual language. There have been severalmisconceptions amongst visual language researchersregarding the role of diagrams in software design, butthese are being addressed by empirical studies and bynew theories of notation design derived from studiesof visual programming. Based on this research, theauthors are able to recommend several new directionsfor research into thinking with diagrams.     

无线传感器网络中连通与覆盖问题的研究

在无线传感器网络中,簇首和节点的数量直接关系到整个无线传感器网络的成本及性能,如鲁棒性、容错性等,这也是无线传感器网络设计时首先要考虑的问题。通过把复杂的连通和覆盖问题逐步化简,并利用理论分析、数学建模和几何证明,采用几何理论和数学归纳法的思想,从拓扑学的角度给出了传感器区域的一种网格划分方法。最后从理论上分别给出了在一个实现完全无缝连通和覆盖的传感器区域内最少需要多少簇首和最少需要多少个节点的解析表达式,即从理论上解决了把整个传感器区域至少划分成多少个簇和至少布置多少个节点才能实现完全无缝连通和覆盖的问题。     

柔性桩沉降可靠性的简化分析公式

本文提出了结合分层的剪切位移法、摄动法和随机场理论来计算柔性桩沉降可靠度的简化方法，并用随机有限元和蒙特卡洛模拟法对此简化模型的精度进行了对比分析，分析结果表明该方法计算简便，精度较高。通过算例发现，在土的变形模量为小变异的情况下，其概率模型对桩的沉降可靠度影响不明显，因此其概率模型可近似采用正态分布；在土的变形模量为大变异的情况下，其概率模型对桩的沉降可靠度影响非常明显，在选择概率模型时要慎重。对于土的变形模量服从对数正态分布的情况，采用将其当量正态化后的中心点法即使在参数大变异的情况下也可以获得理想的计算精度。     

四连杆恒力弹簧吊架设计公式的演绎与求解

对文献[2]导出的四连杆桓力的弹簧吊架设计公式进行了演绎,建立了用计算机求解的系列公式,可供恒力筑吊架设计与制定恒力弹簧吊架标准系列参考。     

Vague模式排序法进行目标价值排序

提出从Fuzzy数据向Vague数据的两个转化公式,提出Vague集之间的相似度量公式。数据转化公式和相似度量公式是Vague模式排序法的两个基础。该方法能进行目标价值排序,也能为如何选择更重要攻击目标提供理论依据。应用实例表明Vague模式排序法是实用的。     

Evaluating an intelligent diagnosis system of historical text comprehension

This work aims to present and evaluate a Fuzzy-Case Based Reasoning Diagnosis system of Historical Text Comprehension. The synergism of fuzzy logic and case based reasoning techniques handles the uncertainty in the acquisition of human expert's knowledge regarding learner's observable behaviour and integrates the right balance between expert's knowledge described in the form of fuzzy sets and previous experiences documented in the form of cases. The formative evaluation focused on the comparison of the system's performance to the performance of human experts concerning the diagnosis accuracy. The system was also evaluated for its behaviour when using two different historical texts. Empirical evaluation conducted with human experts and real students indicated the need for revision of the diagnosis model. The evaluation results are encouraging for the system's educational impact on learners and for future work concerning an intelligent educational system for individualized learning.     

基于蒙古语课程领域语义Web的推理与检索方法的研究

由于蒙古语网络教学相对落后,蒙古语教学资源的重用和利用率较低,并且基于关键字的教学资源检索缺少在语义层面上的处理和表示,导致检索结果不全面和不准确。针对这种情况,提出基于蒙古语课程领域语义Web的检索方法。通过建立教学领域"人工智能(■■)"课程蒙文本体,利用关系数据库MySQL、语义相似度以及推理规则等工具与方法,实现构建基于蒙古语教学领域查询与检索原型系统。实验结果表明,该方法能有效地提高信息检索的查全率和查准率,并且建立了蒙古语教学资源可以共享和互操作的知识层次结构。     

关于用VB实现知识推理的研究

专家系统核心部分也是难点部分是知识的表示与推理,为了更好地实现专家系统的诊断功能,在典型的故障诊断的各种征兆已广泛用于故障的判断情况下,利用VB和Access数据库,实现了故障的知识推理,可视性强。为故障预报和故障诊断模块提供了分析基础。     

航空制造知识图谱构建研究综述

目前航空装备制造企业的设计、制造相关流程中积累了大量数据,基于知识图谱技术可以对这些数据进行有效融合与管理,对不断更新的制造知识进行挖掘,将为航空制造企业智慧化升级提供有力的知识支撑。为探明知识图谱在航空制造领域的理论支撑体系与实际应用情况,通过文献调研分析航空制造知识图谱架构、定义及特点;阐明知识图谱领域构建过程中的核心技术并进行研究综述,对比航空制造知识图谱与通用知识图谱构建技术上的异同,并提出了三个切合实际的航空制造知识图谱应用方向及其解决方案;最后对未来航空制造知识图谱的挑战进行了分析及展望,为后续该领域的研究提供一些思路。     

基于FPN推理的多Agent网络故障诊断系统的研究

多Agent诊断系统是一种分布式系统,现已在故障诊断中得到广泛应用.提出一种基于FPN推理的多Agent网络故障诊断模型,该模型利用各部分Agent模块来完成故障诊断过程中的信息搜集与分析,故障的确定以及对故障的处理,其中故障的确定由模糊Petri网推理算法来完成.该模型综合了FPN推理算法的并行性以及多Agent技术对故障诊断与处理的智能性的特点,为实现网络故障的快速诊断提供了一条全新的思路.