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151.
体外CFRP筋预应力混凝土箱梁长期受力性能试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
碳纤维(CFRP)筋具有优异的物理力学性能,可用于替代传统的预应力钢筋。制作了体外配置碳纤维筋预应力混凝土箱梁模型,对持续均布荷载作用箱梁的截面应力重分布、长期挠曲变形及裂缝发展等规律进行了1001 d的试验观测。基于素混凝土柱体的实测徐变系数,运用双线性法和曲率法分别对试验箱梁的长期挠曲变形进行预测。试验结果表明:受压钢筋应变较初值增长225%~268%,受拉钢筋的应变较初值增长36.2~38.6%,混凝土表面压应变较初值增长164%~224%。按现行设计规范计算长期荷载作用特征裂缝宽度较实测值偏小11.8%~55.5%。跨中长期挠曲变形实测值为初始变形的2.32~2.42倍,较现行设计规范取值偏大18.5%。 相似文献
152.
通过对钢筋混凝土桥面柔性铺装的早期病害及其产生原因的分析,从桥面设计、材料和施工三方面提出了预防措施,对混凝土桥面沥青铺装的设计与施工有重要的参考价值。 相似文献
153.
本文通过介绍清水砼技术在民用建筑中的应用,对建设项目如何应用新技术进行探讨。 相似文献
154.
从原材料的控制、配合比设计控制、施工阶段控制三方面探讨了热拌沥青混凝土面层的施工,重点对施工阶段的控制进行了详细阐述,以提高行车的安全性、舒适性及路面使用的耐久性等,从而延长路面的使用寿命。 相似文献
155.
CFG桩法的设计及施工 总被引:1,自引:0,他引:1
CFG桩复合地基是一种新型的地基处理技术 ,本文对其作用原因、设计方法、施工及质量检测等方面进行了初步探讨。 相似文献
156.
商品混凝土目前价格偏高 ,用户不情愿接受 ,影响了它的推广应用。针对这一问题 ,本文提出了用“活化填料”、“活化水泥”配制高性能商品混凝土的技术路线并分析了其技术经济效益 相似文献
157.
158.
Air entrainment in fresh concrete with PFA 总被引:6,自引:0,他引:6
D.S. Zhang 《Cement and Concrete Composites》1996,18(6):409-416
The results of a study into the influence of PFA on air entrainment in fresh concrete are discussed It is shown that the required dosage of AEA to produce an air content of 5.5 ± 0.5% in a PFA modified concrete mix is two-six times that required in the corresponding neat OPC concrete mix. The dosage of a vinsol based air entraining agent (AEA) required appears to be directly related to the PFA content of the mix. Similar direct relationships were obtained with a range of different PFAs. The dosage of an AEA based on the salt of a fatty acid appears to be sensitive to both PFA and OPC contents. For the type of PFA used, the variability of measured air content or the amount of air retained after continued agitation both indicated that vinsol based AEAs show the highest variability whilst fatty acid based AEAs show low variability. The between batch variability of air content was significantly improved by the addition of PFA regardless of the AEA used. 相似文献
159.
新岭大桥转体施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
新岭大桥采用有平衡重的平面转体法施工 ,这在我省尚属首例。施工中因地制宜采用拉链葫芦滑轮组进行牵引 ,仅用 3小时就使拱肋平稳、安全地转体就位 ,牵引施工获得成功 ,为我省的桥梁施工积累了经验 ,具有推广价值 相似文献
160.
从设计方面、施工方面及混凝土原材料的质量及配合比设计三方面分析了钢筋混凝土防撞护栏表面早期裂缝出现的成因,并提出了相应的预防措施,以有效防止护栏表面裂缝的产生。 相似文献