求解机场终端区飞机着陆调度问题的遗传算法

空中管制员需为到达的飞机安排跑道并计算着陆时间,以飞机空中延误最小为出发点研究了多跑道的飞机着陆调度问题,约束条件为每架飞机的着陆时间应落在规定的时间窗内及相邻两架飞机应满足最小时间间隔。针对该问题设计了一种遗传算法对问题进行求解,其中染色体由飞机排序链表和跑道链表组成,相应的交叉和变异算子也做了改进设计。仿真实验用数据库OR-Library中的实例验证了该算法的有效性。     

实行分层开采提高油层动用程度

为了提高油层动用程度，辽河油田采取了以合理划分与组合开发层系为基础，以同井分层注水为主，分层监测、分层改造、分层堵水工艺技术相结合的一整套分层开采技术，有效地发挥了多油层的生产能力。实现了老油藏连续多年采油速度高于2％，已采出可采储量的67％，有效地控制了老油藏产量递减。     

柔性资源受限的复杂产品协同开发项目调度研究综述

综述了资源受限的复杂产品协同开发项目调度和企业柔性资源管理的研究现状，提出了新的研究方向——柔性资源受限的复杂产品协同开发项目调度。     

面向复杂产品协同开发的柔性资源调度研究

产品是一切制造业企业生产经营活动的主体，产品开发是这一活动主体的源头。在复杂产品协同开发过程中，如何对资源尤其柔性资源进行有效地调度是一个至关重要的问题。综述了国内外关于复杂产品协同开发及柔性资源的研究现状，展望了面向复杂产品协同开发过程的柔性资源调度的研究方向。     

飞云江流域"泰利"台风暴雨洪水分析及珊溪水库调度

对飞云江流域珊溪水库坝址以上"泰利"台风暴雨洪水及水库洪水调度和防洪效益进行了分析.     

粒子群优化算法在水库调度中的应用分析

寻求水库最优调度轨迹过程线是水库优化调度中的经典、难点问题.本文在分析以往水库优化调度模型优缺点的基础上,提出了基于粒子群优化算法(Particle Swarm Optimization,简称PSO)的水库优化调度模型,并通过引入罚函数解决强约束问题.以某综合利用水库优化调度为实例进行研究,并与动态规划模型计算结果进行对比分析.结果表明:粒子群优化算法原理简单,易于编程实现,而且占用计算机内存小,计算速度快,适用于年内水库优化调度规则的确定.     

八一水库消险设计

采用图集法进行水库的洪水设计和洪量计算,经过调洪演算后选取一种合理的方案进行水库的消险工程设计,从而保护水库下游人民生命财产安全,提高了水田的灌溉保证率,增加了效益.     

稠油底水油藏地质研究及水平井调整实践

我国东部油田由于受沉积环境的影响,油藏类型大部分为复杂断块油藏,物性差,非均质性强.羊三木油田三断块NgI油组是一个复杂断块稠油底水油藏,投入开发近30年,目前采出程度不足8%,开发效果一直较差.通过精细油藏描述及剩余油分布研究,搞清储层及剩余油在三维空间展布的基础上,提出三断块NgI稠油底水油藏,采取钻水平井加密与钻直井加密相结合,并配合一定的油水井措施整体挖掘油藏潜力的井网调整策略.羊H1井的钻探成功,为下一步的调整、挖潜打下了坚实基础,并对同类油藏的开发调整将具有一定的借鉴意义.     

范庄油田阜宁组沉积体系及砂体建筑结构分析

受晚白垩世仪征运动和新生代喜马拉雅期吴堡运动的影响,金湖凹陷晚白垩世开始拉张断陷,沉积基准面上升,从而形成了比较完整的范庄退积型三角洲-滨浅湖沉积体系.生物碎屑灰岩、滩坝和分流河口砂坝位于沉积序列的上部,厚度大,物性好,紧靠深湖生油岩,是最有利的储集层.依据层次分析法,在沉积体系内,细分出10种建筑结构单元,平面上有二种接触关系,剖面上有三种拼合形式.     

凝析气藏油气水三相PVT相态特征测试及分析

常规凝析油气体系PVT相态测试方法忽略了气态凝析水对凝析油气体系相态的影响,而国内外凝析气藏开发实践表明,气态凝析水对凝析油气体系相态特征的影响不应被忽略.为了更有效地指导凝析气藏的开发,必须建立考虑气态凝析水的凝析油气体系PVT相态测试和计算方法.探索设计了富含气态凝析水的凝析油气体系PVT相态测试方法,并与常规凝析油-气两相平衡体系的PVT测试结果进行了对比,分析了考虑气态水组分的存在对凝析油气体系相态的影响.