新疆重质混合原油研制高等级道路沥青

对利用新疆重质混合原油生产的减压渣油作为基质沥青制备高等级道路沥青进行了研究。考察了低硫石蜡基原油（A）和含硫环烷-中间基原油（B）的掺炼比对基质沥青四组分组成的影响，减压渣油软化点与基质沥青四组分组成的关系，以及添加剂对改进沥青性质的作用。由此得出原油（B）的合适掺炼量，减压渣油软化点的控制范围和优化的生产工艺条件，调合出了符合GB／T18150—2000和JTGF40—2004要求的高等级道路沥青。     

黑河右岸溢洪洞左导墙优化试验

黑河水利枢纽右岸溢洪洞为缩短引渠左导墙的长度,减少施工开挖量,降低施工难度,减少工程投资,进行优化试验.通过对7种不同的方案对比分析,选择了合适的体型,满足了工程要求.     

混凝土浇筑质量对钢管混凝土性能的影响

着重阐述钢管与其核心砼粘结强度对钢管砼承载影响问题 ,并介绍三种常用浇筑方式和检测方法。     

大体积砼产生裂缝的原因及防治措施

大体积砼裂缝问题是建筑业普通关心的问题.对砼裂缝进行控制,就必须研究砼结构中裂缝产生的原因以及在实际的设计和施工过程中采取合理的、经济的措施来控制裂缝.本文通过对大体积砼裂缝成因的理论研究,提出了合理的裂缝控制的设计和施工措施.     

Experimental Study of Concrete Subjected to Explosive Loading

The main subject of this paper is to demonstrate the response of structural concrete to different imposed strain rates. Attention is focused on the strain rate about 10^-2 s ^-1>, where some technical difficulties are experienced when an exact determination of mechanical properties for quasi-brittle materials is attempted. The design of a measurement system, which realizes computer acquisition, analysis, and graphic representation of data, is also presented.     

关于最远点判定及直径的唯一性

给出了点到有界集最远点的一些必要或充分条件，然后对直径的唯一性也给出了一些判定条件。     

在役钢筋混凝土结构基于可靠性的疲劳寿命分析

本文以结构的极限疲劳循环次数作为随机变量,基于可靠性理论提出了在役结构疲劳剩余寿命的预测方法,分析了多种工况下结构在未来服役期内的疲劳可靠性和疲劳剩余寿命。算例表明,通过对在役结构疲劳寿命及可靠性的分析,不仅可以预测在目标可靠度下的疲劳寿命,而且可以根据需要确定合适的交变荷载的频率、服役时间以及相应的疲劳可靠指标,从而为结构的合理利用起指导性作用。     

针梁台车在大花水水电站引水隧洞混凝土衬砌施工中的改进

大花水水电站引水隧洞由于前期开挖工期略有滞后，为加快施工进度，结合全圆断面的施工特点，大部分引水隧洞采用了全圆针梁穿行式钢模台车进行混凝土衬砌。通过各参建单位对针梁台车的运用和改进，有效地提高了引水隧洞混凝土的衬砌速度，并确保了工程质量。     

洛阳热电厂主厂房地基处理方案的论证

通过对洛阳热电厂拟选择的地基处理方案进行比较,并结合该电厂施工实例论证了φ800/1600扩底钢筋混凝土灌注桩是最适于该电厂及相似地区的地基处理方式。     

曹娥江大闸闸墩混凝土高温季节温控措施

曹娥江大闸是国内最大的河口大闸,其中闸墩施工在夏季高温季节进行.较全面地阐述了混凝土原材料取料温度值的选取及控制措施,已浇筑混凝土内外温差及降温速率的控制措施等.根据闸墩的结构及边界条件,为了控制温度应力防止裂缝的产生,在施工过程中采取了骨料预冷、冷水拌和、掺冰屑拌和、仓面遮阳、内部通冷却水及外侧保温等综合温控措施,确保了闸墩混凝土的施工质量.