气缸低速运动摩擦力模型的研究

对气缸摩擦力进行了全面和深入的分析，通过仿真模拟和实验拟合，提出了符合气缸低速运动摩擦特性的模型——指数函数模型。结果表明，采用该摩擦力模型，气缸运动的仿真模型精度更高，能够更好地描述气缸低速运动过程，对于气缸优化设计和气缸正常使用具有参考价值。     

脉冲进气旋转喷吹技术的水力模拟

在铝合金熔体净化旋转喷吹技术的基础上 ,采用水力模拟实验研究了脉冲进气方式对气泡大小的影响。实验结果表明 :脉冲进气方式有利于产生射流 ,使气泡变小 ,并增加了气泡与熔体接触的比表面积 ,从而改善了除氢的动力学条件 ,有利于提高除氢效果。     

超宽板坯连铸机黏结漏钢原因及预防措施

分析了安钢第二炼轧厂超宽板坯连铸机黏结漏钢的原因,并采取了针对性的预防措施,黏结漏钢率大大降低.     

高速切削机床中的磁轴承

高效化是机械制造的永恒主题之一。本文简介了高速切削的理论依据及其优点，分析了磁悬浮轴承的原理、特点以及磁浮轴承在高速切削机床上的应用情况，从而说明了磁浮轴是高速切削机床最理想的轴承之一。     

铸铁件消失模充型速度的测试及计算

使用计算机数据采集系统测试了铸件消失模充型过程中负压度、模样密度、浇注温度、金属静压头等工艺因素对充型速度的影响规律。通过多元线性回归，给出了充型速度的经验计算公式，并对公式进行了验证。     

薄带连铸技术的发展现状与思考

综述了钢的薄带连铸及铝合金的薄带铸轧发展现状,简要介绍了在高速钢、硅钢和镁合金的薄带连铸实验研究方面取得的进展.认为钢的薄带连铸技术近年取得了重要突破,未来10年薄带连铸技术可能快速发展;发展特殊性能或难加工合金的薄带连铸可充分发挥快速凝固的优势;采用立式双辊法可望进一步提高铝合金的浇铸速度,特别是高牌号铝合金的浇铸速度;应积极发展镁合金的薄带连铸技术,以改善镁合金板材的塑性加工及耐腐蚀问题.     

冷却速度对低铬钒钛白口铸铁组织和性能的影响

试验表明，冷却速度增大,使奥氏体的一次二次枝晶间距缩小，断口形貌改善；并且可使材质的综合力学性能，特别是韧性明显提高。     

交流变频调速的电气制动方式

本文详细阐述了交流变频调速系统中的四种电气制动方式，即直流制动、动力制动、回馈制动和共用直流母线多逆变器传动，并阐述了不同制动方式的适用范围及其选型和计算。     

络合铁-多酚类液相脱硫催化剂氧化-还原行为研究

通过化学实验，研究了络合铁-多酚类液相脱硫催化剂的脱硫-再生反应行为和热力学趋势，结果表明，脱硫反应和再生反应都属于氧化-原反应，反应进程中电势-pH的变化规律反映了氧化-还原反应的反应速度和反应程度；催化剂溶液较适宜酸碱度为8．25≤pH≤8．50。     

搅拌槽内的液-液临界分散

在φ391mm搅拌槽中,分别采用双层Brumagin桨、双层三叶后掠式桨和双层A310桨与7种内构件相组合,在无乳化剂下对油水比(质量比)分别为1∶1.5,1∶2.0的煤油-水体系的液-液临界分散进行了研究。从工业实用的角度出发,对前两种桨找到了一种可替代“轻液挡板”的小挡板及其安装方法:内冷管上均布4块小挡板,B/D=0.08,插入液面深度为0.2D。在φ188mm搅拌槽中,于全挡板条件下,以歧化松香皂为乳化剂,分别采用3种不同几何参数的双层Brumagin桨对油水质量比为1∶1.5的煤油-水体系的临界分散进行了研究。结果表明,与无乳化剂情况相比,液-液临界分散转速(N_c)下降30％～40％,临界分散功耗(P_(cv))下降53％～66％;桨径减小会使N_c和P_(cv)增加。