京沪高速铁路中承式钢箱拱桥抗震分析

利用全桥有限元模型,对京沪高速铁路32 m 108 m 32 m中承式钢箱拱桥进行了多遇地震下的反应谱分析和弹性时程分析,检算结果表明,该桥的抗震性能满足规范要求,选定的结构形式和截面尺寸是合理可行的。     

变频调速供水设备在工矿企业给水方面的应用探讨

为把工矿企业供水提高到节能安全可靠性程度上,讨论应用变频调速技术的节能效果,对比恒压变量与变压变量两种方式的节能效果进行对比分析.     

Time series analysis of wind speed using VAR and the generalized impulse response technique

This research examines the interdependence in time series wind speed data measured in the same location at four different heights. A multiple-equation system known as a vector autoregression is proposed for characterizing the time series dynamics of wind. Additionally, the recently developed method of generalized impulse response analysis provides insight into the cross-effects of the wind series and their responses to shocks. Findings are based on analysis of contemporaneous wind speed time histories taken at 13, 33, 70 and 160 ft above ground level with a sampling rate of 10 Hz. The results indicate that wind speeds measured at 70 ft was the most variable. Further, the turbulence persisted longer at the 70-ft measurement than at the other heights. The greatest interdependence is observed at 13 ft. Gusts at 160 ft led to the greatest persistence to an “own” shock and led to greatest persistence in the responses of the other wind series.     

添加高速钢粉对烧结钢组织与性能的影响

研究了添加高速钢粉对烧结钢组织与性能的影响。实验结果表明，含２０％高速钢的烧结钢综合力学性能最好；添加高速钢粉能导致烧结钢密度减小的冲击韧性降低，当高速钢含量增中时，硬度随之增加，烧结钢中残余奥氏体和马氏体的含量与高速钢的含量呈线性关系。烧结钢中的马氏体显微硬度很高，它主要原高速钢粒子和原铁粒子的连接区域形成。     

GJK-3型高准确度长度测量仪

本文分析了使用计数的原理来测量长度、转速的仪器，其误差产生的原因，并结合G3K-3型高准确度长度测量仪，着重介绍了消除误差的方法．     

原油换热网络Simulink动态仿真中提高运行速度的问题

提出状态空间离散化的思想,建立换热器的动态机理模型,然后通过Simulink模块化进行连接,对换热网络进行动态仿真。在大规模原油换热网络的仿真中,采用存储初值和切断代数环的方法,使换热网络的收敛速度得到了很大的提高,为复杂换热网络的动态仿真和实时优化打下了基础。这种方法,还可适用于一般石油化工过程装置的大规模动态仿真运行中。     

直升机发动机超转实验系统的测频设计

本文采用FPGA技术测量直升机发动机转速,介绍了双通道等精度测频的原理,设计了信号调理电路,并在FPGA上设计了Verilog代码,在实际应用中测量直升机发动机转速表现了良好的系统实时性能。     

常规弹药转速测量时频分析方法研究

常规弹药智能化改造过程中面对的高过载、高转速的恶劣环境使得传统的速率陀螺无法正常工作,因此可以在惯性测量组合中用磁传感器代替速率陀螺来测量弹丸转速。以仿真的单轴磁传感器输出信号为研究对象,分别采用峰值检测、过零周期检测、短时傅立叶变换和"滑动窗口"Chirp-z变换四种时频分析方法提取弹丸转速,对结果做误差分析,得出精度最高的转速提取算法。     

高速列车浮式地板振动响应有限元分析

针对采用试验方法开发高速列车浮式地板耗时耗力,且试验规模小,不能反映整车的振动效果的问题,基于有限元法进行高速列车振动响应分析.对三明治夹芯理论、蜂窝板理论和等效板理论进行比较,确定采用等效板理论数值模拟某浮式地板中的蜂窝板;利用橡胶材料的超弹性理论拟合橡胶材料参数;建立完整模型模拟实际工况下浮式地板的振动响应,得到浮式地板的隔振效果.结果表明此浮式地板的隔振效果约为90%,满足设计要求.     

水轮机调节系统的状态PI控制器研究

虽然状态PI控制器已经提出很多年,但至今未在水轮机转速控制中有所应用。本文应用状态PI控制,从水轮机控制系统状态反馈模型出发,设计水轮机调节系统状态PI控制器,并对状态PI最优控制与传统推荐PID最佳调节进行比较分析。仿真结果表明:两者动态过程明显不同,前者的动态过程呈现非周期快速稳定特点,而后者的动态过程则为衰减振荡过程,并且状态PI控制在负荷变化时有更好的控制品质。