改性级配碎石基层施工质量控制研究

以某二级公路路面基层改性级配碎石施工现场检测数据为基础,从级配、水泥剂量和压实度三个方面提出对改性级配碎石基层质量的控制措施,得出以4.75 mm以下粒径集料含量作为控制级配变异的关键措施,过9.5 mm方孔筛法能够提高水泥剂量检测精度的结论。     

大粒径卵石地层地铁车站明挖深基坑降止水设计探讨

本文以具体工程实例深入分析了大粒径卵石地层特殊条件下明挖车站深基坑合理可行的止水方案,并详细对比分析了降水方案和止水方案的优劣,推荐降水方案,为类似工程提供了确定降、止水方案的综合分析方法,可供相关工程人员借鉴。     

夏季预防泥石流灾害的策略解析

我国地形多样,丘陵山地较多,距离太平洋地震带较近,且夏季雨季长、雨量大,这些因素都导致了我国的泥石流现象多发的状况。泥石流由于其突发性和冲击性,会对居民的生活和经济都造成不利影响。本文将通过阐述泥石流的成因和特性,提出几点预防泥石流灾害的策略。     

关于砾石沥青路面施工技术的探讨

笔者根据自身多年来对砾石沥青路面技术的探讨,指出了砾石路面在施工期间所适应的条件以及施工前的设计情况。与此同时,本文还对砾石沥青路面质量控制及施工工艺方面的具体方法进行了分析,以供业内人士参考。     

复合地基沉降分析及对比研究

归纳了国内外有关复合地基沉降计算的方法,即理论计算方法、双曲线拟合法、反分析方法、灰色系统理论法、有限元数值模拟计算方法,并结合工程实例进行了沉降预测及数值模拟,并对各种预测分析方法进行了对比研究,以便确定合理的堆载方案和堆载时间。     

浅析碎石注浆桩施工质量的检测及控制措施

首先分析了碎石注浆桩施工的技术原理及特点,接着介绍了施工过程和桩身质量检测的标准,最后着重研究了保证桩身质量的控制措施,从而达到了预期的施工效果。     

河北省乐亭县滦河古河道深覆盖层钻探施工工艺

河北省乐亭县鲁家坨铁矿区第四系、第三系覆盖层厚,基岩地层破碎,钻探施工过程中坍塌卡钻、缩径、漏涌结合等事故多。选用新型土层专用取心钻具配合常规钻头及特殊金刚石钻头钻进覆盖层,采用加大孔径、优质化学浆液护壁及护孔堵漏相结合措施用绳索取心工艺钻进基岩层,同时强化了泥浆性能调节和维护,加强钻压、转速、大泵量的监护调节等管理措施,顺利完成了施工任务。原设计孔深1300 m,实际终孔深度1408 m,钻孔弯曲度2.9°,岩心采取率覆盖层平均高达80%,岩层100%,矿层100%,成孔周期75天,圆满完成了设计任务书要求,评为优质孔。     

基于颗粒流椭球体理论的隧道极限松动区与松动土压力

砂土地层中隧道所受土压力与土拱效应及松动区的发展密切相关,而砂土地层拱效应大小又与砂土颗粒流动规律相关。基于颗粒流椭球体理论,提出了砂土中隧道松动区的计算方法,并对Terzaghi松动土压力计算公式进行了改进。研究表明：与Terzaghi土柱理论假定的直立滑动面不同,基于颗粒流的砂土隧道松动区为细长的椭圆或该椭圆的一部分,且其形状及大小随偏心率、松动系数而变化,即随砂土颗粒形状、级配、密实度等地层特性而变化;松动区竖直滑移面上的侧压系数是小于Terzaghi的建议值。最后,通过与相关文献的离心模型试验结果进行了对比分析,验证了该方法的合理性,该成果可用于砂性地层中深埋地下管道和隧道的垂直土压力的计算。     

用简单原位试验确定切线模量法的参数及 其在砂土地基非线性沉降分析中的验证

地基沉降计算一直是岩土工程研究中的热点和难点问题,其困难在于室内试验与原位岩土参数差异较大,尤其是砂土地基和结构性强的硬黏土地基,基于室内试验参数的沉降计算与实际的误差较大。基于原位压板载荷试验来确定计算参数的切线模量法能克服这个缺点,并能计算地基的非线性沉降,是地基沉降计算的一个新进步。但原位压板载荷试验相对其他试验难度大、费用高,尤其对于深层土体,难度更大。为此,利用位于美国Texas A&M University大学河滨校区砂土地基上进行的系统的岩土试验资料,通过其不同压板尺寸的载荷试验,对切线模量法应用于砂土地基非线性沉降计算的适用性进行了验证,然后进一步研究由旁压试验、静力触探等简单的原位试验确定切线模量法所需的计算参数的可行性。结果表明：切线模量法所需的计算参数由旁压试验、静力触探等简单的原位试验确定是可行的,从而为切线模量法的推广应用确定提供了更简单的方法。对推动地基设计理论的发展有较好的意义。