Simulation and computation of the asymmetry of a clocked balanced tunnel-diode comparator

By means of simulation and computation, a clocked balanced tunnel-diode comparator, in which the clock signal conditioner is also a tunnel diode, is studied. Simulation and computation of the tunnel-diode asymmetry required for obtaining a minimum offset of the zero level of the compensation voltage are carried out. Simulation of the clocked balanced comparator is performed by means of the Tanner T-Spice program.     

超大型连续式跨声速风洞地震安全分析

采用有限元法对某超大型连续式跨声速风洞进行地震安全分析。使用ANSYS建立整体结构模型并施加实际约束,为确保计算精度和计算效率,采用实体壳单元SOLIDSHELL进行网格划分;依据JB/T 4710—2005《钢制塔式容器》和仿真模态分析进行水平地震力计算;基于JB 4732—1995《钢制压力容器——分析设计标准》对风洞进行强度评定。计算结果表明：在地震载荷作用下,该风洞主体结构强度安全裕量较大,其结构形式合理可靠。     

矩形顶管施工对下卧轨道交通盾构隧道 变形影响的数值模拟

针对苏州市综合管廊项目,为确保邻近既有轨道交通结构的安全,通过midas GTS模拟综合管廊与轨道交通交叉段的矩形顶管施工过程,研究综合管廊顶管施工对下卧轨道交通盾构隧道结构变形的影响。模拟结果认为施工引起的隧道变形在允许的范围之内,不会影响轨道交通正常运营。研究结果可对后续上穿轨道交通类似工程提供参考。     

单层平面索网玻璃幕墙数值风洞风载荷分析

针对现行幕墙设计规范没有明确规定单层平面索网幕墙体系的风载荷计算的问题,以某大厦裙房幕墙为研究对象,用ADINA分析考虑流固耦合作用的玻璃 索网体系风振响应分析,并与通常采用的等效静风载荷方法得到的结构风效应比较.分析表明,对于非线性的索网玻璃幕墙结构,现行载荷规范采用的等效静风载荷方法会导致偏于不安全的设计计算结果.     

Physical ergonomic hazards in highway tunnel construction: overview from the Construction Occupational Health Program

This report provides an overview of physical ergonomic exposures in highway construction work across trades and major operations. For each operation, the observational method “PATH” (Posture, Activity, Tools and Handling) was used to estimate the percentage of time that workers spent in specific tasks and with exposure to awkward postures and load handling. The observations were carried out on 73 different days, typically for about 4 h per day, covering 120 construction workers in 5 different trades: laborers, carpenters, ironworkers, plasterers, and tilers. Non-neutral trunk postures (forward or sideways flexion or twisting) were frequently observed, representing over 40% of observations for all trades except laborers (28%). Kneeling and squatting were common in all operations, especially tiling and underground utility relocation work. Handling loads was frequent, especially for plasterers and tilers, with a range of load weights but most often under 15 pounds. The results of this study provide quantitative evidence that workers in highway tunnel construction operations are exposed to ergonomic factors known to present significant health hazards. Numerous opportunities exist for the development and implementation of ergonomic interventions to protect the health and safety of construction workers.     

基于CAN总线的隧道环境监控系统的研究

提出一种通过CAN总线实现隧道环境监控系统的设计方案,重点讨论了监控系统的总体构成以及软、硬件设计方法.监控系统中的区域控制部分采用ARM Cortex-M3作为主控芯片,结合嵌入式实时操作系统,保证了系统的高可靠性和高实时性.     

基于移动IPv4/IPv6演进云计算框架设计*

为满足云计算平台的资源需求,充分利用异构网络资源建设云计算基础平台,设计了一种基于移动IP技术的IPv4/IPv6虚拟机在线迁移框架。该框架的实现需利用设计的云计算控制引擎为核心转换连接异构网络并在NAT-PT与隧道技术协作下完成。框架建立的网络结构适用于IPv4虚拟机与IPv6虚拟机之间的无缝迁移,并可向客户端跨IPv4/IPv6网络提供云计算服务。该框架可应用于IPv4/IPv6过渡期间云计算基础平台建设。     

引入信息学习和绑定代理的FMIPv6切换方案

针对FMIPv6和F-HMIPv6存在的切换延迟长和丢包率高的问题,提出了一种引入信息学习和绑定代理的FMIPv6改进方案。该方案通过引入信息学习机制,将新转交地址配置、重复地址检测DAD和隧道建立等工作提前完成;并使用隧道定时器,按需设定路由器之间的隧道生存时间;结合代理机制,使得绑定注册过程在二层切换前由路由器代理执行。NS-2仿真结果表明,改进方案在切换延迟和丢包率方面的性能优于FMIPv6和F-HMIPv6。     

基于IPv4网络的两种IPv6隧道传输方法

配置型隧道传输方法及自动型隧道传输方法是实现ＩＰｖ４基础网络设施向ＩＰｖ６网络迁移的两种有效方法。讨论了隧道位置、两类ＩＰｖ６地址,以及配置型隧道和自动型隧道的传输机制。此外,还详细提供了使用上述隧道传输技术的ＩＰｖ６数据报转发算法。     

基于TCP/IP的虚拟网络及其构建方法

虚拟网络 ( VPN)是计算机网络技术的一种重要的前沿技术 ,给出了 VPN、VL AN的概念 ,相关标准、协议、关键技术等内容 ,针对虚拟网络的应用 ,讨论了 VLAN的构建方法及对应 TCP/IP诸层的 VPN的构建原理和方法