翼缘削弱型钢梁的整体稳定性分析

针对钢框架梁翼缘削弱式(RBS)节点梁的整体稳定性能进行了分析。采用能量法研究了不同荷载作用下RBS 梁的整体稳定性能, 将梁翼缘削弱段刚度采用等效折减刚度进行分析, 得到RBS 梁侧向弯扭失稳的临界荷载, 并与等截面梁临界荷载进行对比。讨论了不同削弱参数下RBS 梁的临界弯矩变化规律, 并通过有限元数值计算验证了削弱参数对RBS 梁弯扭失稳临界弯矩的影响。研究结果表明:RBS 梁削弱参数整体对侧向弯扭失稳影响明显, 其临界弯矩值较同尺寸的普通钢梁明显降低, 工程设计中应考虑其不利影响;RBS随梁跨度的增加, 削弱段局部刚度对整段梁的刚度影响作用减弱, 当RBS梁的高跨比较小时, 可以忽略削弱参数对临界弯矩的影响。     

半导体热电堆电臂尺寸之研究

低品位热源的利用对社会经济具有重要的价值，热电发电器件是将此类能源进行转化的最有效的方式之一。该文对半导体热电堆电臂的几何尺寸参数对发电性能的影响进行了实验研究，并将数值差分法应用于热电性质的研究，以此进行了理想情况下的计算，发现实验和理想情况存在着较大的差距。最后分析了解决接触区影响的基本途径和方法。     

Characterization of Different Carbon Nanomaterials Promising for Biomedical and Sensor Applications by the Wetting Method

Using the methods of wetting (sessile drop), AFM, and Raman spectroscopy, we studied the surface properties of fullerene and metal-fullerene films as well as nanostructured cluster-assembled carbon films produced by supersonic cluster beam deposition. These materials exhibit unique features due to their structure and are new promising materials for biomedical and sensor applications. The wettability of the carbon films with liquids of different polarities (water, glycerin) was investigated by measuring the contact angle under normal conditions as a function of the surface morphology and roughness as well as the concentration of doping metals (Ti, Al, Cu, Sn) in Me C₆₀ films. Based on the contact angle measurements the surface energy of these films has been estimated by Fowke's method. It is shown that contact angle measurements (wettability) allow one to obtain information on the properties of a carbon film surface (integrity, uniformity, roughness, presence of impurities in the surface layer, and reactivity). The wettability can be exploited for surface engineering control in the application of nanostructured coatings in medicine, electrochemistry, electronics, and tribology.     

圆角化方形截面高层建筑风荷载特性试验

对圆角率为25%的正方形高层建筑刚性模型进行了测压试验,并对其风荷载特性进行了研究;分析了三分力系数和基底力矩系数随风向角的变化规律,给出了阻力系数平均值、根方差值和升力系数根方差值拟合结果;分析了最不利风向角下的风荷载功率谱,并采用经验公式进行拟合;分析了体型系数并与规范中正方形体型系数进行了对比。结果表明:对正方形建筑角部进行圆角化处理能明显降低建筑风荷载,且消除了功率谱曲线谱峰尖而窄的单峰现象,从本质上改变风荷载特性,有利于主体结构的抗风设计;角部区域负压较大,对幕墙抗风设计不利。     

轿车(两驱)后地板前段总成焊装夹具设计

以轿车后地板前段总成为对象进行夹具设计,应用CATIA软件设计三维汽车焊装夹具,通过计算、分析及软件进行干涉检查等方法保证夹具设计方案的优化和设计质量,同时,提高了设计效率,并实现夹具结构的合理化。     

苗溪水电站引水隧洞混凝土衬砌施工

总结了苗溪水电站引水隧洞混凝土衬砌的施工方法，特别是在小断面隧洞工程混凝土衬砌施工中，由于隧洞较长，施工工期短，开挖交叉作业，采用较小型的HBT-20混凝土泵施工，使工程达到优质高效。     

FACTORS INFLUENCING BENDING RIGIDITY OF SUBMERGED VEGETATION

The bending rigidity of submerged vegetation is closely related with vegetative drag force. This work aims at determining the effects of flow conditions and characteristics of vegetation on the bending rigidity of submerged vegetation. Based on the dimensional analysis method, the factors influencing the bending rigidity of individual submerged vegetation were analyzed. The relationship between the relative bending rigidity and its influencing factors was investigated by experimental observation, and a rela...     

预弯对铝合金管材内高压成形缺陷与尺寸精度的影响

铝合金异形截面管件是实现汽车结构轻量化的有效途径之一,其成形工艺是先将铝合金管材经过数控弯曲获得轴线形状,然后进行内高压成形。弯曲产生的回弹、截面畸变及起皱等缺陷会影响后续内高压成形的质量。本工作通过建立管材塑性弯曲的理论模型和材料模型,计算任意弯曲角度的卸载回弹量,在弯曲过程考虑回弹量补偿,有效避免了内高压成形时的咬边缺陷。通过改善芯轴条件,使用带有一个芯球的芯轴,使截面不圆度由7.55%降低至1.43%,避免了弯曲件在内高压成形时发生破裂。同时对弯曲产生皱纹的管件进行内高压成形,证实了内高压成形过程不能够消除管件在弯曲过程形成的起皱。通过工艺实验研制出6063铝合金异形截面管件,获得了无缺陷的成形件。对47个内高压成形件进行尺寸精度测量,最大尺寸偏差为1.08mm(1.63%),尺寸和精度符合设计要求。     

低能斜入射离子束诱导单晶硅纳米结构与光学性能研究

为了研究低能Ar+离子束在不同入射角度下对单晶硅表面的刻蚀效果及光学性能,使用微波回旋共振离子源,对单晶Si(100)表面进行刻蚀,采用原子力显微镜、非接触式表面测量仪和傅里叶变换红外光谱仪对刻蚀后硅片的表面形貌、粗糙度和光学透过率进行了测量.实验结果表明:当离子束能量为1000 eV、束流密度为265μA·cm-2、刻蚀时间为30min时,离子束入射角度从0°增加到30°,样品表面出现条纹状结构.入射角度在0°～15°,随着角度增加,样品表面粗糙度增加,条纹周期减小,光学透过率提高;而在15°～ 30°范围内,随着角度增加,粗糙度开始减小,条纹周期增大,同时光学透过率降低.继续增加入射角度,条纹状结构逐渐消失,入射角度到45°时,粗糙度和光学透过率达到最小值;增加入射角度到55°,样品表面出现自组织点状结构,表面粗糙度急剧增大,光学透过率随着角度增加开始增加;继续增加离子束入射角度到80°,表面粗糙度和光学透过率继续增加,样品表面呈现出均匀有序的自组织柱状结构;此后,随着入射角度的增加,表面粗糙度又开始减小,光学透过率降低.自组织条纹结构到柱状结构的转变是溅射粗糙化和表面驰豫机制相互作用的结果.     

河道断面测量中GPS-RTK与测深仪的联机应用

对2009年汛后黄河河口清+3—清+6断面GPS-RTK联机测量河道断面数据的情况进行了分析,结果表明:单次测量的平均误差为-0.034～0.013 m,单测次的中误差为0.041～0.068 m;在124个测点中,误差小于0.05 m的测量数据占全部数据的62.90%,误差小于0.10 m的占91.90%,误差大于0.10 m的比例约为8%;水温、声速、波浪等误差是测深误差的主要来源。