越南滚卸码头工程的设计与施工

结合越南滚卸码头工程特点,介绍了大件设备的运输方式,码头情况,并对滚卸码头的设计施工方案进行论证说明。     

预制场出梁码头挡墙设计选型与施工

结合实际工程,根据出梁码头的技术要求,对出梁码头挡墙设计的初始条件以及设计方案进行了探讨,并将出梁码头挡墙的施工流程及施工工艺作了阐述,为类似工程提供了理论指导。     

遮帘式板桩码头结构与土共同作用3D数值模拟分析

遮帘式板桩码头作为一种全新码头结构,因缺少相关设计规范和计算方法,给工程设计、施工与优化带来很大困难。基于ABAQUS计算软件平台,利用自行二次开发的、能较好地反映土体塑性体应变和剪胀特性的"南水"双屈服面土体本构模型,对遮帘式板桩码头三维数值计算展开研究,探讨该新型码头结构与地基土体间相互作用、墙身与桩体的变形、拉杆力的变化以及桩与墙体土压力及弯矩分布与变化规律。计算结果表明,新型板桩码头结构沉降量较小,水平位移因前沿港池的开挖相对较大,由于设置遮帘桩,结构充分利用了土体自身抗剪力学特性,导致上部土体作用于前墙土压力显著减小,下部土体作用于前墙土压力显著增大,从而极大改善了前墙承受由于前沿港池开挖深度增加而迅速增大的土压力,使得结构更加稳定;同时,遮帘桩承担了较大的弯矩,增强了抗倾覆的能力,使得遮帘式板桩码头得以深水化。     

3500t/h抓斗卸船机在码头整机滚装上岸

为降低外海作业风险,减小对码头生产的影响,采取卸船机整机滚装上岸方案。阐述滚装上岸前期准备与后期恢复生产过程的问题(如带式输送机机架整体吊装拆除办法、胎架与桥面轨道之间的刚性连接)以及上岸过程的安全控制、时间控制、稳定性问题等。     

某高桩码头的荷载试验和承载力评估

详细介绍了某高桩码头原位荷载试验的试验方案和试验过程,并从安全承载角度评估了码头升级使用的可行性,提出了码头安全运行的建议。     

码头桩基的纵波检测和扭转波检测的对比研究

运用LS-DYNA显式分析方法对码头桩基的纵波检测和扭转波检测分别进行了数值模拟,然后通过对比纵波检测和扭转波检测的波形、波速、衰减幅度、加载方式、缺陷敏感度和检测精确度,指出了两者在码头桩基检测中的优缺点,进而提出将两者结合起来进行码头桩基的完整性无损检测的建议。最后将数值模拟曲线与实测曲线进行对比,发现两者一致性较好,表明数值模拟是有效的。在此基础上得出的结论对于码头桩基完整性无损检测具有较重要的理论意义,对于探索新的码头桩基无损检测方法有一定的参考价值。     

外高桥顺岸桩基码头泥沙回淤及分析

顺岸式桩基码头前沿会发生较为严重的泥沙淤积．以长江口外高桥港区码头为例，根据现场实测水深资料，并结合物理模型试验及数学模型计算的结果，分析建码头后影响码头前沿泥沙回淤的因素．桩基的阻水作用，减小了码头前沿的水流速度，是码头回淤的主要原因。     

基于湘潭城市码头文化保护的地域性表达

城市文化保存着城市记忆,记录着城市历史变迁的沧桑岁月。传统城市空间环境承载着湘潭特有的码头文化,保护老城区现存的历史街区及建筑风貌成为湘潭城市建设地域性延续的重要支撑。本文从全新的角度引入“点、线、面、体”的概念,对老城区传统空间形态四个组成部分——码头节点、街巷骨线、空间肌理、建筑形态进行了分析,为城市建设中的地域文化保护与传统更新工作的实施提供参考。     

高桩码头体系被动桩特性分析

针对岸坡变形作用下高桩码头的受力特性,考虑到桩土的共同作用,桩土接触面的非线性行为及地基土弹塑性性质,建立了高桩码头结构体系的有限元模型,并采用弹塑性数值分析方法,研究了码头结构的受力变形规律,得出了一些有参考价值的结论。     

利比里亚某港口码头钻孔灌注桩设计及其施工技术

某码头改建工程位于利比里亚蒙罗维亚港内,场地内淤泥、淤泥质粘土地层厚度大、压缩性高、触变性强。考虑场地地层条件、施工设备、项目工期以及工程造价后,按规范对钻孔灌注桩进行设计,同时根据场地条件及钻孔灌注桩特点制定了施工流程。对钻孔灌注桩施工中出现的问题,如护筒冒水、卡钻、堵管等,提出了相应的质量控制措施。