湘南地区传统民居建筑形式语言研究

论文借鉴C·亚历山大的模式语言理论的研究方法,对湘南地区传统民居建筑的形式语言进行分析、提取,这些形式语言主要是对该地区民居建筑在空间处理及细部构造上的描述,可对湘南地区传统民居研究及地域性民居建筑的设计起到一定的启示作用。     

大型组块滑移回拖作业过程码头滑道载荷监测

在采用纵向滑移方法把大型组块从驳船回拖至某船厂码头作业过程中,为确保码头钢筋混凝土承台结构的安全性,针对码头滑道开展载荷监测研究。在承台上方滑道的水泥滑块上布置应变片传感器,通过有限元分析建立应变与滑块垂向载荷间的力学关系,实时监测回拖过程滑道载荷响应。结果表明,当组块第3横梁从驳船进入码头滑道时,滑块垂向载荷出现最大值。监测方法可用于指导组块回拖或装船作业。     

港口重力式码头的施工关键技术分析

由于重力式码头施工过程的繁杂性、施工环境和场地的特殊性,重力式码头施工过程所耗费的人力、物力、财力较多。高水平的施工技术是保证港口重力式码头的整体施工质量的重要前提。本文对重力式码头施工过程中的关键技术进行了分析。     

重力式码头施工现场质量综合控制方法

重力式码头是码头结构的三种主要形式之一。本文主要对重力式码头施工现场质量综合控制方法进行了分析和研究,并对基槽挖泥、基床抛石等方面的质量控制方法进行了简要阐述。     

高桩码头混凝土管柱施工质量管理分析

本文主要对高桩码头混凝土管柱在施工质量控制进行了分析和讨论,以加强结构的整体承载力,保障施工安全,让混凝土管柱能够按照合理恰当的比例进行浇筑、生产和运输过程。通过对制作工艺流程进行全面的质量管理,来保证施工的质量安全。     

Determination of optimal probabilistic seismic demand models for pile-supported wharves

One of the basic components of the Performance-Based Earthquake Engineering (PBEE) framework of Pacific Earthquake Engineering Research (PEER) Center is the probabilistic seismic demand model (PSDM). PSDM is based upon a representative relation between ground motion intensity measures (IMs) and engineering demand parameters (EDPs). This research aims to develop an optimal PSDM for typical pile-supported wharf structures in western US ports by using probabilistic seismic demand analysis (PSDA). In this study, 4 bins with 20 non-near-field ground motions and 7 typical pile-supported wharf structures are used to determine an optimal PSDM by PSDA. The model geometry used in this study has a hybrid configuration incorporating many common field conditions. The optimal PSDM should be practical, sufficient, effective and efficient – all tested through several IM–EDP pairs derived by PSDA. The ground motion IMs used in this study include characteristics such as spectral quantities, duration, energy-related quantities and frequency content. Different EDPs are considered for local, intermediate and global response quantities. The considered optimal PSDM comprises a spectral IM, such as spectral acceleration and one of several EDPs. The EDPs of moment curvature ductility factor, displacement ductility factor and horizontal displacement of embankment and differential settlement between deck and behind land are considered for local, intermediate and global response quantities, respectively. Optimal PSDMs are used within PEER–PBEE framework, where they are coupled with both ground motion intensity and structural element fragility models to yield probabilities of exceeding structural performance levels under certain seismic hazard.     

张家口市大青沟水库高喷板墙施工

大青沟水库绕坝渗流问题突出，经过高喷板墙防渗处理，解决了坝体渗漏。规范化高喷板墙施工能够保证施工质量，加快施工进度，降低成本，节约投资。     

高桩码头结构研究综述

本文介绍码头结构整体空间计算，码头面板在集中荷载作用下的有限分布宽度和弯矩分配系数试验，大跨度大空心板的研制和试验，有限棱条法计算，叠合拼板试验和面板横向配筋研究等。     

三峡杨家湾港码头桩基施工工艺及进度控制

杨家湾港口集装箱件杂货码头是三峡工程施工期主材运输的水路中转站，为桩基板梁式结构。码头桩基采用钢管桩和钻孔灌注桩两种型式。由于码头位于岗岩地区，钢管桩沉桩在施工增加了初沉后的截短、钻孔、接长、复打等施工工序，钻素不相识工艺上增加了大孤石及块球体处理施工工序，大大增国了桩基施工难度。在施工、设计、为主和监理四方的共同努力下，工程进度得到有效控制。码头桩基工程于１９９５年２月２５日开始施工，１０月３０     

海涂围垦工程配套采矿码头设计简介

结合某海涂围垦工程，从船型设计、码头结构设计等对海涂围垦工程配套采矿码头的设计进行了介绍，以满足装卸工艺的要求，为今后设计提供借鉴。