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201.
202.
通过对2轮台车经过弯曲轨道特性的研究,理论分析采用变基距法实现起重机曲轨运行的原理,推导轮宽和基距的计算公式,并介绍了运用作图进行求解的方法,为在兼有直轨和曲轨这2种轨道上运行的起重机提供了设计依据和方案。 相似文献
203.
204.
205.
桩古46海堤海域滩地下蚀严重,风浪作用加大,严重威胁海堤的安全,并给桩西油气生产带来很大的安全隐患。为此,根据堤段现状,采用直接加固和丁坝保滩促淤相结合的方式进行海堤加固,并采用了抛石、FS浆垫、混凝土联锁块等多种护底结构相结合对堤前滩地进行防护。实施后,经3年多的运行,效果良好,达到了预期的目的。 相似文献
206.
运用MATLAB的优化工具箱对直齿圆柱齿轮传动进行了优化设计,其约束优化时采用fmincon求解器,优化结果与常规设计结果比较,获得了更为紧凑的结构。通过应用实例验证了其优化方法的可靠性,可为齿轮结构的优化设计提供参考。 相似文献
207.
208.
何俊 《安徽建筑工业学院学报》2008,16(2):34-37
针对寿县正南淮堤砂堤砂基堤后翻砂鼓水和散浸等险情,采取堤身锥探灌浆、堤基截渗等加固措施,大大减轻了正南淮堤历年来的的度汛压力。 相似文献
209.
主要分析了哈尔滨江北香格里拉旅游酒店地下建设工程对相邻江段堤防安全等方面所带来的影响,其结论认为:工程建设位置不占用现有河道,不会影响河道水位,与现有流域防洪规划无矛盾;不会影响河势稳定,而且工程施工期和运行期不影响防风抢险。 相似文献
210.
堤基砂性土在地震荷载作用下极易发生液化,液化土堤基对建筑物造成的危害不可忽视。通过对胖头泡堤防工程区野外原位测试结果和室内土工试验成果的整理,利用标准贯入锤击数法对堤基砂性土进行地震液化判别与分析,在0+000-1+100,2+170-3+520堤段属可能发生液化堤段,并提出工程处理措施建议。 相似文献