50钢板裂纹分析

通过对50钢裂纹的宏微观分析，并结合轧制过程，认为该钢板产生裂纹的原因为此50钢连铸坯在拉钢过程中，产生内裂，低熔点物质向裂纹处填充，靠近表面处在轧制过程中形成了横向裂纹。     

微细轴放电反拷成形方式的比较研究

阐述了放电反拷加工在微细轴、微细孔加工中的重要作用，介绍了4种常见的放电反拷加工方式。分析了不同进给方式对放电反拷加工结果的影响，给出了选择其中一种进给方式加工的微细轴实例。     

低碳低合金铸钢力学性能的研究

利用Olympus光学显微镜、扫描电镜(SEM)及能谱分析(EDAX)探讨了等温淬火工艺对低碳低合金CrMnSi铸钢力学性能的影响,并通过XRD定量分析了相的组成.结果表明,合适的等温淬火工艺,可获得一定数量的贝氏体和残余奥氏体(约6%)的复合组织,冲击断口形貌由解理刻面变为韧窝状,铸造成形无缺口试样(10 mm×10 mm×55 mm)的冲击韧度由ακ≤30 J/cm2增加至ακ≥170 J/cm2,硬度HRC≥40,具有较高硬度和冲击韧度的配合.     

HRB400热轧带肋钢筋脆断原因分析及改进

通过对HRB400热轧带肋钢筋脆断的断口进行化学原位、电镜扫描以及金相组织的检验分析，结果表明：钢筋存在严重的C、P偏析，再加上冬季生产时的轧后冷却速度较快，使钢筋出现大量强度高、塑性低的上贝氏体组织；钢筋局部区域存在的微小裂纹，在受弯的情况下，裂纹处形成应力集中，裂纹会快速扩展；钢筋反复弯曲加工后，降低了钢筋的韧性。这些因素综合作用使得钢筋发生脆断。在此基础上，对钢筋脆断的问题提出了相应的改进措施，HRB400钢筋产品的质量得到了提高，用户使用中基本没有发生脆断的现象。     

面向钢管生产企业的ERP系统研究与开发

ERP系统的建立和应用将提高企业的管理效率,不同行业、不同企业的ERP系统有较大的差异。研究了直缝ERW钢管生产企业ERP系统的基本结构、主要功能及该系统的作用和应用特点。该系统的建立和应用将全面提高直缝ERW钢管生产企业的管理水平和市场竞争能力。     

简单断面孔型计算机绘图系统简介

介绍了简单断面孔型计算机绘图系统的编制方法、使用范围 ,计算机绘图的步骤及特点     

450mm热连轧机组轧制带钢拓宽分析

讨论了邯郸钢铁公司一轧厂450mm热连轧带钢的拓宽问题；对该机组及其φ500mm开坯机进行了现场测试，并在计算机上进行了带钢拓宽模拟轧制，得出了该机组的最大轧制负荷及其带钢的拓宽限度。     

汽车轻量化条件下先进高强钢的发展及现状

介绍了轻量化条件下汽车车身用材的 4 种设计路线，结合具体车型说明了混合用材车身设计的发展趋势，讨论了钢板、铝合金、碳纤维车身用材的优缺点，客观评价了钢铁材料在汽车轻量化条件下的应用前景。总结了 2008～2018 年汽车车身 3 大部位使用先进高强钢强度等级的发展过程，以日本JFE公司为例，介绍了其研发的最新车身用材的力学性能及在一款新车型车身上的设计应用。同时，针对高强钢在冲压成形过程中容易产生冲压裂纹、冲压皱折和冲压尺寸偏差等问题，介绍了该公司相应的新技术及应用效果。     

Synthesis of tertiary amines and their inhibitive performance on carbon steel corrosion

Some tertiary amines in the series of 1,3-di-amino-propan-2-ol, referred as 1,3-di-morpholin-4-yl-propan-2-ol (DMP) and 1,3-bis-diethylamino-propan-2-ol (DEAP), had been synthesized by alkylation reaction. These compounds were checked by MS, IR, ¹H NMR and ¹³C NMR. The electrochemical performance of these products was investigated through potentiodynamic polarization measurement and electrochemical impedance spectroscopy (EIS) under thin electrolyte layer with thickness of 100 μm, and their inhibition efficiencies were measured using gravimetric method. These compounds, retarding the anodic dissolution of iron by the protective layer bonding on the metal surface, were anodic inhibitors under thin electrolyte layer. Polarization data indicated that the inhibitive performance of DMP for carbon steel was improved with the increasing of concentration, whereas DEAP showed a maximum inhibiting power at 2.5 × 10⁻² M. The values of the charge transfer resistance, obtained from impedance plots of carbon steel, showed that DEAP was a promising inhibitor. The gravimetric results showed that the inhibition efficiency of DEAP at 2.5 × 10⁻² M was 95%. The adsorption on the carbon steel surface followed Langmuir isotherm model. The Fourier transform spectroscopy (FTIR) was used to analyze the surface adsorbed film.     

汽车用优质60Si2Mn弹簧钢控轧控冷工艺研究

利用Gleeble1500热模拟试验机测定了60Si2Mn弹簧钢的CCT曲线,研究了终轧温度、冷却速度对该钢种显微组织、珠光体量、珠光体片层间距、平均晶粒尺寸以及力学性能的影响。结果表明,60Si2Mn棒材生产的最优终轧温度为830~850℃,冷却速度应控制在4~5℃/s。