改进马蹄焰玻璃窑炉加料口设计的体会

我厂总结加料实际运行情况,分析加料口对配合料熔化作业的影响,在仍采用一台(嘴宽为800mm)毯式推料加料机情况下,对24m~2的马蹄焰熔炉加料口结构进行了改进,取得了较好的效果。     

常压脱高硫浅议

就用常压塔脱高硫从流程设置、设备选择、工艺条件控制以及硫回收几方面进行讨论,并着重阐述了脱硫塔、再生槽的设计要求以及吸收、再生、熔硫的工艺条件。     

软土地基油罐底板变形分析

分析了造成油罐底板变形的原因、形式及其危害，结合工程实例，提出了减少油罐底板不均匀变形的措施。     

MOBILIZATION OF SLUDGE IN HORIZONTAL CYLINDRICAL TANKS WITH SUBMERGED NOZZLES

Over 378,000 m³ (100 million gal) of radioactive waste is being stored in hundreds of tanks at several U.S. Department of Energy (DOE) sites. The environment within the tanks is highly radioactive and chemically harsh. The waste typically consists of a heterogeneous sludge layer covered by a layer of supernatant. A few of the tanks have leaked to the environment, while others are corroding. Removing the waste from the tanks and processing it to a stable final form are desired to prevent any additional contamination of the environment. The tanks vary in size and geometric shape and do not have systems for removing the sludge waste.

Mobilization and mixing studies were conducted with a surrogate sludge (e.g., kaolin clay) using submerged jets in two sizes of horizontal tanks with nominal capacities of 0.87 m³ (230 gal) and 95 m³ (25,000 gal). Mobilization efficiencies and mixing times were determined for single and bidirectional jets in both tanks with the discharge nozzles positioned at various locations in the tanks. Approximately 80% of the surrogate sludge was mobilized in the 95-m³ tank using a fixed bidirectional jet (inside diameter = 0.035 m) and a jet velocity of 6.4m/s (21 ft/s). The effective cleaning length, which is defined as the distance between the jet and the edge of the remaining sludge bank, was approximately 3.2 m (10 ft) on each side of the bidirectional jet.     

纺丝组件三甘醇清洗系统的改造

介绍了三甘醇 (TEG)清洗系统的工艺流程和所存在的主要问题是自然冷却时间太长和TEG蒸气泄漏。提出该系统的改造方案为变自然冷却为强制风冷 ,把清洗釜盖的密封改为榫槽式 ,使改造后的TEG清洗系统达到了国际通用的HSE(健康、安全、环境 )的标准 ,缩短了TEG清洗后的冷却时间 ,罐体密封更加严密 ,清洗快捷、方便     

轴流压气机旋转失速建模与检测II: 基于北航低速压气机试验台的实验研究

轴流压气机旋转失速和喘振的提前检测对于提高压气机工作效率和稳定性具有重要的意义.本文以北京航空航天大学航空发动机重点实验室的低速轴流压气机实验台为研究对象,基于确定学习理论及动态模式识别方法,开展旋转失速初始扰动近似准确建模和快速检测研究.首先,在压气机机匣壁面周向布置多个动态压力传感器,获取压气机失速前和失速先兆的动态压力信号,基于确定学习理论对旋转失速初始扰动的内部系统动态进行建模;其次,基于以上建模,利用微小振动故障检测方法实现对旋转失速的离线和在线提前检测.实验结果表明,本文所提方法能够在不同转速情况下,提前0.3 s~1 s实现对旋转失速的实时在线检测.     

2000m3低温丙烯球罐球壳板型式和材料的选择

大型球罐球壳板型式和材料的选择是设计的首要环节,从这两方面论述了设计时选择的过程。     

仪表联锁一体化控制单元(ITCC)在压缩机防喘振控制上的应用

介绍了基于PLC的压缩机一体化控制系统,PLC和现场总线系统(DCS)、安全仪表系统(SIS)、马达一体化控制系统(MCC)等信号之间的相互关系。主要论述了压缩机的防喘振控制理论,防喘振控制器的功能及防喘振控制在赛科乙烯装置裂解气压缩机的应用。     

基于FLUENT振荡浮子式波浪能转换装置浮子的数值仿真

基于VOF模型,运用三种不同的造波方法建立了二维数值波浪水槽,并对其进行了比较,选取了在特定波况下较为合适的数值水槽。基于该数值波浪水槽,考察了波浪作用下的运动状态以及受力状态,为波能转换器的设计提供指导。     

坦克装甲车辆用橡胶履带板的研究开发

探讨了坦克装甲车辆用橡胶履带板（ＴＴＲＰ）的损坏摸式及其机理，从胶料配合，性能测试等方面评 ＴＴＲＰ的研究开发进展，并对我国ＴＴＲＰ的研究提出了建议。