Cermet cathodes: A new technology for CRT applications

Abstract— In this paper, we present results for a new type of cermet cathode (Oxide Plus) in a range of CRT tube types including wide‐screen 32‐in. and 34‐in. tubes together with 19‐in. computer‐monitor tubes. The results indicate that the cermet cathode exhibits good performance in all types of tube where previously oxide cathodes were not suitable and only Ba‐dispnser cathodes could be used. We also illustrate a new suspended cathode structure compatible with RCA‐type cathodes that could enable a wider adoption of this new technology.     

黄河河口海岸近岸带水体含沙量的横向分布

基于波浪掀沙和潮流输沙的物理图形，本文根据能量平衡方法和扩散理论分别推导得出了破波区内外含沙量的横向分布表达式。研究结果表明，破波区内趋近岸线的含沙量并不为零，与实测资料相吻合。采用泥沙扩散方程计算破波区外的含沙量的横向分布，弥补了Fick扩散模型不考虑泥沙沉速的不合理性。     

鞍钢180t转炉弹性缓冲装置的设计研究

对国内外大型转炉倾动装置的弹性缓冲传动部分进行了介绍，对鞍钢１８０ｔ转炉倾动装置的弹性缓冲传动的设计方案进行了分析和论证，阐述了该装置的设计原则，导出了设计的理论公式，给出了设计的技术参数，提供了对扭力杆设计校核和结论，对大型转炉的弹性缓冲部分的设计具有实用性的价值。     

悬浮物直径和含量对岩心渗透率的影响

通过定量滤膜调整现场污水的粒度分布,采取岩心流动试验模拟方法,研究了浓度和直径不同的悬浮物注入水对地层所造成的渗透率伤害。室内岩心流动实验结果表明：岩心的物理特征大致接近时,给定悬浮物粒径,颗粒浓度越大,引起的渗透率损失越大;悬浮颗粒浓度一定时,颗粒粒径越大,引起的渗透率损失越大;以渗透率伤害15％为界,确定渗透率70 mD左右的地层,注入水中悬浮物控制标准为粒度中值2．6μm,含量3 mg／L。     

络合铁法脱硫的利与弊

介绍采用络合铁脱硫出现的悬浮硫上升、溶液混浊等问题,从反应机理分析出现这些现象的原因,采取加入酞氰类脱硫剂的方法解决,效果良好。     

冲击负荷影响生物膜-活性污泥复合工艺硝化作用的中试研究

针对因重金属含量高且频繁发生负荷冲击而导致的硝化效率低的问题,采用生物膜-活性污泥工艺(IFAS)进行中试试验。试验内容包括验证IFAS强化硝化反应、IFAS工艺抗冲击性能和稳定性能等。结果表明:同等条件下,复合工艺与活性污泥法相比NH3-N去除率提高4倍以上;当进水量增大至设计水量的1.3倍时,复合工艺出水未受明显影响,当进水水质变化至设计值近2倍时,复合工艺表现出显著的抗冲击性能和良好的恢复性能;在验证阶段的1个月时间内,复合工艺出水NH3-N、TN和TP均稳定达到GB 18918—2002《城镇污水处理厂污染物排放标准》中一级B标准的要求。     

粒径对多孔介质中悬浮颗粒迁移—沉积特性的影响

粒径变化对悬浮颗粒在多孔介质中迁移—沉积过程影响的研究有重要意义。利用自主研发的砂层迁移—沉积模拟试验系统,研究不同粒径的悬浮颗粒在不同尺寸多孔介质中的迁移—沉积特性。结果表明,对于相同尺寸的多孔介质,随着悬浮颗粒粒径的增加,到达相对浓度峰值时间增加,而对应的相对浓度峰值降低;同时,对于相同粒径的悬浮颗粒,随着多孔介质尺寸增大,相对浓度峰值增加;另外,相对于多孔介质,悬浮颗粒粒径的变化对其迁移—沉积过程影响更为显著;随着多孔介质与悬浮颗粒粒径比增大,相对浓度的峰值和终值增大;根据粒径比不同将悬浮颗粒在多孔介质中的迁移—沉积类型划分为“滤饼过滤型”、“迁移—沉积型”、“自由迁移型”3种。研究结果为水源热泵回灌过程中悬浮颗粒在地层中的迁移—沉积特性进一步研究奠定了基础。     

大悬挑无拉结钢结构雨篷施工技术

北京绿地中心工程钢结构雨篷采用大悬挑无拉结做法,钢结构受力复杂,钢结构预埋钢骨梁与钢筋交叉部位较多,钢构件等施工难度大。雨篷下部支撑采取半悬挑脚手架支撑体系。钢结构雨篷支撑体系卸荷后,对雨篷进行变形观测,均满足设计及规范要求。     

泰州火车站无站台柱大跨拱形钢雨棚结构设计

江苏泰州市火车站大跨拱形钢雨棚为无站台柱雨棚,大跨度雨棚主体结构采用钢管混凝土柱与空间倒三角钢管桁架,为风敏感体系。通过风洞试验和风振分析确定工程设计参数,采用三维有限元模型进行内力分析,包括温度作用和水平推力对超长大跨拱形结构的影响,并对结构的整体稳定性进行分析,同时采用合理的支撑体系保证结构的整体刚度。     

某220m钢内筒整体悬吊式烟囱设计

钢内筒整体悬吊式烟囱结构受力合理,具有较好的经济指标,但国内甚少采用。本文简要介绍了某国外发电工程钢内筒整体悬吊式烟囱的主要内容及关键技术,可供国内同行参考。