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951.
介绍了摆动叶片式波浪能发电装置在船舶上的工作原理,基于线性波理论研究了装置的水动力学性能,推导出了装置中叶片波能拾取率的公式。基于Gambit和Fluent软件,在最优摆角的情况下,模拟仿真了装置模型在变流速下的转矩和轴向力,为分析装置的波能效率和抗风浪能力奠定了基础。通过对装置试验研究,得到了装置的平均波能拾取率约为4.37%。研究结果表明:该装置在船舶上应用良好,为波浪发电技术在船舶上的开发利用提供参考依据。  相似文献   
952.
为提高汽轮机叶片的加工效率,缩短汽轮机生产周期,在分析汽轮机叶片曲面构成及其加工方法的基础上,提出了采用圆环形盘铣刀包络铣削汽轮机叶片曲面的新方法.利用定向最小距离原理,对圆环形盘铣刀包络加工刀触点和刀具轨迹进行计算,研究了刀触点的计算模型和计算方法.采用该加工方法后,刀具轨迹行程相对于采用球头铣刀包络加工时有明显缩短,在提高叶片加工效率方面作用明显.研究内容为汽轮机叶片专用数控机床和叶片抛光机的设计提供了理论参考.  相似文献   
953.
基于ANSYS的复合材料旋翼桨叶动力分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
首次应用APDL语言建立复合材料旋翼桨叶三维有限元模型。计入空气动力和离心力,应用ANSYS软件对旋翼桨叶的动力特性和静强度进行分析,给出桨叶共振图。依据本文动力分析后设计的复合材料旋翼桨叶已成功应用于某型号的无人直升机。  相似文献   
954.
风力机叶片是由其展向不同位置且相对厚度不同的翼型积迭而成,展向翼型的分布影响风力机叶片的性能。为此,本文选取 8 种相对厚度不同的 NACA24 系列翼型,在考虑叶尖和轮毂损失的情况下,基于 MATLAB 程序计算各段的弦长扭角,利用 Qblade 软件模拟三种不同额定功率(300W、1.5MW、5MW)的水平轴风力机叶片,旨在研究不同额定功率下,展向翼型分布对风力机性能的影响。结果表明:随着风力机叶片展向翼型数量的增加,相同额定功率下,风力机叶片输出功率的数值逐渐增大,输出功率的增量逐渐减小;不同额定功率下,风力机展向翼型数量的增量相同时,随着额定功率的增大,输出功率的增加值占比逐渐减小。研究可为风力机叶片设计理论的发展提供借鉴。  相似文献   
955.
956.
基于UG的叶片专用数控加工软件   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了提高叶片零件设计及加工效率,开发出一套基于图形化编程技术的叶片专用数控加工软件.针对专用数控加工软件开发周期长、工作量大的特点,提出了在UG软件CAD/CAM模块基础上使用UG/OpenAPI函数开发叶片专用数控加工软件的方法.开发的叶片专用数控加工软件以数据库为核心,分为叶片CAD和叶片CAM两个部分.在叶片CAD模块中实现了叶片零件三维参数化设计.在叶片CAM模块中解决了叶片零件加工刀具轨迹生成及数控加工代码生成问题.数控加工软件的开发实现了叶片从设计到加工的无缝集成.对提高叶片设计、加工质量和效率及降低叶片生产制造成本有着十分重要的意义.  相似文献   
957.
利用光纤Bragg光栅(FBG)来测量汽轮机叶片的模态频率.在无约束条件下,FBG测得叶片4阶模态频率分别为1005.00、2048.00、2297.25和2786.00Hz.当叶片受约束时,FBG测得叶片3阶模态频率分别为921.50、1482.00和2454.75Hz.为分析FBG测量结果的可靠性,采用加速度传感器(AT)进行对比测量,在无约束条件下其结果分别为1005.00、2048.00、2297.00和2786.00Hz;在有约束条件下,其结果分别为917.00、1480.75和2454.25Hz.结果表明,FBG和AT对叶片模态频率的测量结果十分吻合.通过研究FBG的解调和波分复用方式,实现两个FBG对叶片进行同时测量.因此FBG可组成传感网络,进行多点测量,用于汽轮机叶栅频率的测量.通过实现进入FBG和出射的光路非接触耦合方式,FBG可用于旋转部件的测量和叶片的动频测量.  相似文献   
958.
珠江电厂1#炉B引风机动叶调整故障原因分析及应对措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
广州珠江电厂1#炉运行中多次出现B引风机动叶调整故障,严重影响机组的安全稳定运行.通过查找和分析,找出了B引风机动叶调整故障的主要原因,并提出了应对措施.实施后机组运行良好.  相似文献   
959.
根据东北地区常用的两种L型碎茬刀的结构参数,使用有限元分析软件Abaqus建立三维仿真模型,通过在主切削面施加相同的面载荷的方法,计算得出其应力应变结果,结果表明应力集中出现在刀片的弯折部位和第二个安装孔,短型刀片的受力较均匀,弯折处最大应力及最大应变均比长型刀小.由此说明,在L型刀片的设计过程中,应对易损耗位置结构做适当调整.  相似文献   
960.
为提高垂直轴潮流能水轮机的能量利用率,建立了叶片偏角变化规律的数学优化模型.该模型是将一个运动周期内的叶片偏角相对位置角的函数关系表示成Hicks-Henne函数族的线性和,并将此函数关系带入叶轮的水动力计算中.然后以函数族的系数为设计参数,以水轮机能量利用率为目标函数,采用旋转方向法进行优化计算,以此得到最合理的叶片偏角变化规律.计算叶轮的流体动力性能时采用双盘面多流管法.最后,采用本文方法对摆线式水轮机进行了优化.算例结果显示,采用优化偏角的水轮机与原摆线式水轮机相比,能量利用率有较大提高,并且启动性能更好.  相似文献   
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