转矩/功率标准装置的研制及应用

转矩转速测量仪常用于发动机等设备的机械功率测量中,其测量的技术参数主要包括转矩、转速和功率.当前转矩转速测量仪的校准大多采用静态扭矩和转速分别校准的方法,与使用状态存在较大偏离.文中介绍了一种用于对转矩转速测量仪进行多参数同步校准的转矩/功率标准装置,并对其总体机械结构、转矩发生系统的设计原理以及转矩测量模型的建立和测...     

导轨式电动整体爬模施工技术

导轨式电动整体爬模是适用于高层建筑的新型架体体系,是一种工效高、劳动强度低、整体性好、安全可靠、适用性强的施工技术,特别是当建筑物高度在80m以上时,经济性更为显著。     

基于空间矢量无速度传感器永磁同步电机的直接转矩控制

直接转矩控制是一种高性能的交流传动控制系统,无速度传感器控制的研究代表了直接转矩控制系统的一个发展方向.在空间矢量模型基础上,介绍一种新的无速度传感器永磁同步电动机的直接转矩控制,它能降低稳态时转矩、磁链和速度的波动.在全速范围无速度传感器应用中,能产生更好的稳态性能的同时保留了DTC的暂态优点.仿真结果显示,该方法有着比传统的DTC更好的性能.     

伽利略EPTS中原子钟频率稳定度与噪声类型分析

本文对伽利略系统实验精确授时中心(EPTS)中四台原子钟的主要特性进行了分析.首先基于原子钟的信号模型和时域上的实验测量数据,用Allan方差对各原子钟的频率稳定度进行了计算与分析.其次运用最小二乘算法对短期和长期的时域稳定度数据进行线性拟合,根据拟合斜率鉴别了影响EPTS中各原子钟的主要噪声类型.实验结果表明,EPTS中具有高短期稳定度的氢原子钟和三台高长期稳定度的铯原子钟满足在GSTB-V1阶段产生实验伽利略系统时间(EGST)的设计要求.     

基于全通分相网络的数字正交采样技术

数字正交变换是雷达和通信等系统中为数字信号处理提供高质量的正交信号的关键技术之一.本文基于全通数字分相网络,设计并分析了一种新的数字正交采样方案.该方案的优点就是把数字滤波器设计成一对90°的分相网络,利用分相网络的一些对称特性可以简化数字滤波器的结构,从而使计算量大为减少,且无需考虑两个正交分量之间的匹配问题.更为重要的是,这种数字滤波器的设计比较简单,易于工程实现.代价是需要一个具有更高采样率的A/D转换器.     

DASP技术在现代测试仪器平台中的应用

本文将先进的DASP（Data Alias-free Signal Processing）抗混叠信号采样技术运用到现代测试仪器平台中。通过恰当地选取采样点位置和改进信号处理算法,解决了信号采样中以较少点重构高频信号的问题,该技术抗混叠和消除混叠频谱噪声的特点允许它能准确检测到各个不同幅度的信号。研究表明：DASP技术融入测试平台能以较低的采样率有效地提取高频信号,提高了测试精度和效率。     

基于高斯过程与批量汤普森抽样的动态定价策略

考虑短期内需求不确定情况下同类型产品的定价策略研究,引入高斯过程进行需求函数的学习,利用批量汤普森算法建立基于探索-利用的两阶段学习和决策过程的定价模型。在利用提出的GP-PTS(Gaussian processparallel Thompson sampling)算法完成数值实验和某平台出行的真实数据应用后得出的结果表明：算法的精准度取决于特征是否完备,若给定一个先验且产品特征完备时,基于GP-PTS算法模拟出来的价格会取得比目前平台价格策略更好的收益,为企业在短期内进行定价决策提供良好借鉴。     

软土地基取土质量控制与分析

本文叙述了杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路软基试验段工程中钻孔取土所用的机具与水压式固定活塞薄壁取土器的应用情况,介绍了室内试验的土样制作情况,对软土试样无侧限抗压强度试验的结果进行了统计分析,得到四层土共105个试样的平均破坏应变只有5.4%,说明本工程取土质量是好的,室内土工试验结果可用于工程效果的判断和理论分析计算。     

结构可靠性分析的模拟重要抽样方法

提出了一种基于Kriging模拟的重要抽样方法用以结构可靠度计算。对于含有隐式极限状态方程的问题,重要抽样方法将大部分的计算时间用于结构有限元分析,这使得重要抽样的计算效率被大大降低了。而Kriging方法能够较好地模拟高度非线性的极限状态方程,并以此模拟计算代替真实的结构分析,其主要目的是为了减少蒙特卡罗方法的计算量。将此方法用于两个框架结构可靠度分析的实例,表明了该方法的有效性和较高的计算效率。     

具有不确定参数永磁同步电动机的自适应反步控制

针对永磁同步电动机系统的非线性耦合特性以及参数的不确定性,采用自适应反步控制实现永磁同步电动机的非线性控制,在补偿参数不确定性影响,提高系统的抗干扰能力的同时,实现了永磁同步电动机的高性能全局渐近稳定速度跟踪控制．采用二阶滤波环节平滑速度指令,实现了理想无超调的快速速度跟踪控制．仿真结果证明了所提出方法的有效性．