Mass transfer studies at rotating cylinder electrodes of expanded metal

Mass transfer has been studied at rotating cylinder electrodes of expanded metal using the reduction of ferricyanide as test reaction. The experimental data are well correlated by an empirical expression between the Sherwood number and the Reynolds number, both in terms of the hydraulic diameter as characteristic length, and including two additional dimensionless parameters in order to characterize the geometry of the expanded metal. Comparisons of the mass-transfer performance of the expanded metal electrodes with other three-dimensional structures are made.     

周期断面π型材轧制三维上限法解析

采用三维上限法，根据π型材的形状特征和其在四辊万能孔型中变形的特点，对其断面形状进行了合理的简化，并将其划分成５个分区，建立了各分区的运动许可速度场，给出４个优化参数的总泛函数量表达式，由泛函的极小化条件，对其进行了解析，得到了轧件的轧后形状，解析结果表明，轧件的轧后形状理论值与实测值吻合较好。     

带捏合块的渐加速型单螺杆三维流场分析

目的:提高单螺杆挤出机的混合性能和工作效率.方法:设计了一种利用行星轮组件和混合元件的同轴渐加速单螺杆,利用Ansys/cfx对其流道进行了三维流场分析,得到了宏观压力场、速度矢量图、速度流线图以及轴向速度变化曲线并与传统单螺杆进行了对比,结果:随着螺杆转速的不断变大,物料在机筒内停留时间变短,渐加速螺杆的挤出效率得以提高20%～25%,使得耗能大大减少,由于捏合块的存在,物料在捏合块处被反复挤压,使得渐加速型单螺杆在增加产能的同时混合性能又可以得到保证.结论:同轴渐加速单螺杆高速旋转的捏合块可使物料混合更充分,且能缩短物料在螺杆中的停留时间,提高产量.     

Investigation into the Interaction of Centrifugal Compressor Impeller and Vaneless Diffuser

Theinteractionofcentrifugalcompressorim pelleranddiffusertakesgreateffectontheperfor manceofcentrifugalcompressor.Researchresults showthatwhentheairflowoutoftheimpellerflows throughthediffuser,theefficiencyofthecompressor maydecreaseby10%orso.Soitcanbeofg…     

Research on Spray, Combustion and Emission Characteristics for DI Diesel Engine

For diesel engines,meeting future stringent ex-haust emission standards represents a big challenge,particularly with regardtothe NOxemission with re-quirements of reducingsmoke emission andi mprovingfuel economy.The commercial CFD code FIREserves as the modeling platformfor the engine devel-opment and design.During the past several decades,researchers have investigated various aspects to i m-prove the combustion process of conventional dieselengines so as to reduce the generation of polluta…     

基于三维可视化技术仿真叉车稳定性试验

以平衡重式叉车为例,基于三维图形变换理论和可视化技术,采用Visual C++编程实现了4种工况下叉车稳定性试验的仿真.这种仿真能对稳定性试验进行可视化显示,通过调整设计参数的值,能更好地控制叉车的稳定性,从而在设计阶段就能验证叉车的稳定性、提高叉车的设计质量并节约成本.     

基于Pro/E的斗轮式堆取料机装置的三维设计

介绍了斗轮式堆取料机斗轮装置的设计过程,通过使用三维设计软件Pro/E建立了斗轮装置的实体模型并进行运动仿真,直观地反映了所设计的斗轮装置的运动情况,避免了干涉现象,为提高产品质量,缩短设计周期,进行产品系列化设计打下了基础。     

红黏土覆盖层水力参数演变规律与防渗设计讨论

以红黏土为对象,通过室内单元体并结合填埋场现场原位试验,从建设施工和建成后长期服役两个不同时间尺度对土质覆盖层水力参数开展了5a的跟踪监测;分析对比了从实验室到现场、从建设施工到建成长期服役水力参数的劣化衰减规律.结果 表明:①5a长期服役中,无植被红黏土覆盖层入渗系数从10-7 cm/s增大到10-3 cm/s,增大...     

虚拟多结构光传感器昆虫运动参数测量系统

提出了基于单摄像机和双结构光投射器的虚拟多结构光视觉测量系统测量高扇翅频昆虫飞行运动参数.首先分析了光栅型结构光视觉的测量原理以及虚拟多结构光传感器的工作原理,针对昆虫的运动遮挡提出了多角度观测的没计思想,在此基础上建立了基于单摄像机和双结构光的虚拟多结构光视觉测量系统.实验结果表明,该测量系统可以实现固定飞行昆虫双侧翅膀运动参数的测量;该系统不仪降低了系统成本,而且避免了多摄像机同步驱动的复杂性.     

新型FBG渗压传感器在隧道涌水模型中的应用

结合波纹膜片的压力敏感特性和光纤Bragg光栅(FBG)的应变传感特性,设计了一种新型的FBG渗压传感器。传感器通过拉杆式结构将波纹膜片在应力下的挠度变形转化为FBG的轴向应变,通过恒温条件下的压强标定试验,得出传感器的压强灵敏度约为20 nm/MPa,和普通光栅相比,其压强灵敏度提高了6 000多倍。对传感器探头内部的光栅进行了温度特性标定试验,通过温度补偿光栅消除外界温度对渗压测量结果的影响。将该传感器用于隧道涌水模型的开挖试验,测得模型注水过程中测点的渗压值不断增大并趋于稳定,隧道开挖过程中渗压值轻微波动,提升水位时渗压值急剧增大。