An experiment for showing some kind of artificial understanding

In this paper we design an experiment which can be depicted as a simple scenario, a very limited 'world'. In this world, there are an actor that can pursue a project and an observer that is keeping its eyes on the actor. We try to show in the experiment that the observer can to some degree understand the actor based on its knowledge and some metaphors, i.e. understand what the actor is doing and why. As the conclusion of this experiment, we try to show some features of 'understanding'. These are (1) that 'understanding' has to be based on some preliminary knowledge; (2) that 'understanding' is a process of incremental learning; (3) that, as for symbolic systems, some metaphors are necessary for mapping real entities into concepts in mind.     

氧气顶吹转炉溅渣护炉试验研究

采用水力模型研究方法 ,针对马钢 2 0t转炉进行溅渣护炉冷态模拟试验 ,得出最佳工艺参数为 :枪位 1680mm ,氮气流量为 110 0 0m3/h ,大流渣量 ,渣粘度适中。此外 ,在满足炼钢生产的条件下 ,采用夹角为 13°的喷头溅渣效果好     

中国硬质合金工业现状及发展趋势

简要总结了中国硬质合金工业所取得的成就及与国外先进水平比较存在的差距,并对国内外硬质合金市场和技术发展趋势进行了分析。     

Commercial Test of Multi-functional Desulfurizing Agent TS-01 for Gasoline in FCC Process

Experimental use of multi-functional desulfurizing agent TS-01 for FCC gasoline in the FCC unit of SINOPEC Jiujiang Company shows that the multi-functional desulfurizing agent can effectively remove various kinds of sulfur in FCC gasoline and diesel fuel and fulfill passivation on heavy metals.     

基于压水试验数据的渗透系数应力敏感性研究

岩体渗透率与应力关系是进行岩体渗流应力耦合分析的基础。基于龙滩水电站边坡岩体渗流压水试验结果和边坡岩体岩性及物理力学性质，对岩体渗透系数和地应力进行了分析计算，给出了边坡岩体渗透率随应力变化的关系式，为进行边坡岩体渗流一应力耦合分析提供了可靠数据。     

东江水库诱发地震探讨

阐述了东江水库基本情况，通过对库区及周围的地质构造特点、诱发地震监测，总结出东江水库地震的活动特征和诱发地震活动趋势。     

台缙高速公路苍岭隧道水文地质勘察与涌水量预测

以台缙高速公路苍岭隧道为例，通过水文地质综合勘探方法，查明隧道不同裂隙发育程度岩体的渗透系数K值。然后利用地下水动力学法、地下水径流模数法对隧道开挖涌水量进行了预测。通过施工检验发现，涌水段位置和涌水量总体较接近，说明预测工作对隧道的施工开挖和排水设计具有指导意义。     

实时多任务操作系统响应性能预估和测试

本文给出了作者开发的一个单处理机实时多任务操作系统的响应性能（响应时间，同步时间）的实验结果和／或估算。与国外同期文献发表的数据相比，指标先进。     

焊接试样的焊缝外形尺寸对爆炸试验的影响

选用水面舰艇用９４５钢和潜艇用９２１Ａ钢，研究了不同焊缝外形尺寸对爆炸试验中三缺口试样的中央缺口开裂行为的影响。通过大量的试验数据，确定了开裂判据ｅ≤ｅ_ｍ，为试验前预示中央缺口开裂与否提供了可靠的依据。     

两缸天然气发动机工作均匀性分析

对一台火花点火式两缸天然气发动机进行了缸内示功图、进气压力波、空燃比、缸盖及活塞温度场和排放等项目的测试。试验和分析表明，两缸进气道中存在着明显的压力波动，波动程度取决于发动机工况。两缸混合气的质和量都不均匀，一缸空燃比偏浓，燃烧不完全，后燃倾向大；二缸空燃比较合适，燃烧过程较完善。两缸的尾气排放量相差不大。据此，可应用稀燃、快燃技术，以提高燃烧速度，改善燃烧过程；同时调整进气系统特性，将两缸混合气的质和量的不均匀性降到最低限度。