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121.
 了提高道路路面混凝土的抗磨能力,采用硅灰代替部分水泥的方法,对硅灰混凝土的性能进行了较系统的试验研究。成果表明其抗压强度、抗弯强度、抗磨强度等指标都得到明显提高,全面达到和超过了规范要求。并已在丹江口水利枢纽上坝公路中得到应用,实践证明硅灰混凝土技术可靠、经济合理、易于施工。特别是抗磨度的提高,对延长公路路面的使用寿命具有重要意义。  相似文献   
122.
微合金化高强度钢轧制采用的工艺技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
蔡廷书 《宽厚板》1998,4(5):7-11
本文综述微合金化高强度钢轧制采用的工艺技术,其中包括热装热送、板坯加热、控轧控冷、快速冷却、采用的新设备等工艺技术。重点是生产低碳、高韧性、高强度、易焊接的造船用钢采用形变热处理技术,以提高产量和质量,节省昂贵的Ni、Cr、Mo等合金,降低生产成本。  相似文献   
123.
本文考虑了焊接结构的几何形状、受载形式、应力比、残余应力、尺寸效应以及材料等因素对疲劳寿命的影响,利用Peterson公式和极值疲劳切口系数概念,建立了一般应力比时焊接结构S-N曲线的预估模型.文中对几类典型的焊接结构的S-N曲线进行了预测,预测值与实验结果符合较好.本文方法可以大量减少疲劳实验,具有一定的工程实用价值.  相似文献   
124.
The effects of ionic strength on myofibrils and myosin from rabbit fast-twitch Psoas major (PM) and slow-twitch Semimembranosus proprius (SMp) muscles before and after heating were studied by electron microscopy and thermal scanning rheometry. The direct suspension of proteins in low ionic strength (0.2M KCl; pH 6.0) led to very weak gels, whereas a gradual lowering of the ionic strength (by dialysis against 0.2M KCl; pH 6.0) of 0.6M KCl protein solutions induced strand-type networks at low temperature and strong heat-induced gels. As shown by transmission and scanning electron micrographs, in low ionic strength, SMp myosins formed shorter filaments before heating and thinner and shorter structures in heat-induced gels, as well as a lower gel porosity than PM myosins.  相似文献   
125.
为开拓粉末冶金材料新的应用领域,近年来对高强度烧结钢进行了大量的研究与开发。本文简要介绍Hoganas公司开发的一些高强粉末冶金材料及对一些高强度烧结材料尺寸变化的控制。  相似文献   
126.
研究了Rene′95热等静压粉末高温合金喷丸后的残余应力场、组织结构、致密度及其与疲劳性能的关系。结果指出,喷丸强化能够有效地提高合金高周和低周疲劳强度。  相似文献   
127.
本文对原始状态和在火力发电厂使用不同时间的高这热器102钢管进行了显微组织和相结构变化规律的探讨和研究。显微组织研究表明,102钢管在高温高压下长期运行过程中,使用温度对显微组织和碳化物相有明显影响,而使用时间对其影响不如温度影响强烈。碳化物颗粒图象分析表明,碳化物随着使用时间缓慢长大,而新的碳化物不沉淀,使颗粒总数不断增加,颗粒,间距逐渐缩小。X射线衍射数据证明,钢管在高温长期使用过程中,MC相  相似文献   
128.
介绍了一种不同于灌封材料,具有触变性,粘接性能优良,使用方便的固定电子分立元器件用胶粘剂E-4X。与国外同类产品Ep-433x胶粘剂对比,其综合性能优于Ep-433胶粘剂。  相似文献   
129.
本文旨在通过对玻璃钢管道及其标准的发展历史、产品特点、基本设计原理、质量影响因素及选用时应注意的事项等方面的介绍,使用户与工程设计人员对该产品有一个比较全面的了解,以便更好地选用并受益于这种管材。  相似文献   
130.
高强IF钢析出物的析出特征   总被引:3,自引:0,他引:3  
王作成  朱学刚 《钢铁》1995,30(2):63-68
高强IF钢是汽车用深冲钢板中深冲性能最好的高强度钢板。目前,国际上对该钢种的研究十分活跃。本文在实验条件下,通过对高强IF钢析出物的观察研究了高强IF钢析出物的析出特征,发现了新的析出相TiFeP,并对磷对深冲性能影响的作用机制,进行了探讨。  相似文献   
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