考虑客流拥堵的城轨网络脆弱性评估

考虑区段中断造成的客流拥堵,提出城轨网络脆弱性定量评估方法。利用动态客流分配模型模拟突发中断后客流在城轨时空网络中的分布情况,以乘客广义出行费用增长为指标衡量各运行区段的脆弱性,鉴别关键区段;并根据车站客流动态,确定应采取限流措施的车站与时段。以北京市轨道交通网络为例计算突发中断下各区段脆弱性,研究结果表明,复兴门至王府井区段、雍和宫至建国门区段和天通苑至大望路区段为该网络中的关键区段。当复兴门至王府井区段临时中断时,应在复兴门站、王府井站、大望路站与四惠东站实施限流,并在西单站与天安门东站实行封站。该方法能评估突发中断下城轨系统客流拥堵动态,为客运组织应急规划提供数据支持和决策评价。     

矩形顶管施工对下卧轨道交通盾构隧道 变形影响的数值模拟

针对苏州市综合管廊项目,为确保邻近既有轨道交通结构的安全,通过midas GTS模拟综合管廊与轨道交通交叉段的矩形顶管施工过程,研究综合管廊顶管施工对下卧轨道交通盾构隧道结构变形的影响。模拟结果认为施工引起的隧道变形在允许的范围之内,不会影响轨道交通正常运营。研究结果可对后续上穿轨道交通类似工程提供参考。     

基于遗传算法的城市公交服务质量评价知识规则挖掘方法

城市公共交通服务质量评价知识规则是城市公共交通企业进行服务质量评价的重要依据,优质、合理的评价知识规则将使服务质量评价更加公正、更加客观。本文在分析城市公共交通服务质量评价指标体系的基础上,将一种改进的遗传算法用于城市公共交通服务质量评价价的知识规则挖掘,提出一种基于遗传算法的城市公共交通服务质量评价知识规则挖掘方法,阐述算法的实现途径。实例表明,该方法在进行知识规则挖掘时是完全可行的、有效的。     

城市公共空间中的危险性辨识

从城市公共空间的概念入手,对城市公共空间中的道路设置、铺装设置、公共设施以及植物配置方面存在的危险、有害因素进行分析、辨识;通过这个总结性研究有助于提出合理可行的设计方案,对有效地预防事故发生,减少财产损失和人员伤亡、伤害,降低事故发生率,具有很好的借鉴作用。     

2010世博会:上海城市发展的重要契机——法国巴黎八届世博会的借鉴

2010年上海世博会主办权的取得,具有相当重要的历史性意义,中国开启了向世界展示其独特魅力的崭新舞台。本文通过对八届巴黎世博会的解读,分析巴黎世博会的举办对城市发展的意义,探讨在2010年上海世博会的背景下,推动上海城市未来发展的思路,希望对上海城市的未来发展在理念上能够有所裨益。     

应用MODIS资料对城乡地表热通量的估算

为了揭示城市热岛形成机制,基于MODIS资料,结合自动气象站实测的气象资料,利用地表能量参数化方法估算了地表热通量,分析了城乡地表热通量的空间分布及变化特征.结果表明城乡地气热交换差异明显,与相关文献对比证明该方法是可行、有效的.     

Factors determining informal tanker water markets in Chennai,India

Many developing world cities have seen the emergence of informal markets where private tanker truck operators transport water extracted from peri-urban wells to urban consumers. This study adopted a systems-modelling approach to analyzing the informal tanker market in India. The results indicate that the demand for tanker supply was caused by lack of groundwater availability in private wells as well as unreliable piped supply. The study shows that two groundwater factors are relevant: depth to water and aquifer productivity. Together, these could explain the difference in spatial, temporal and consumer-specific variations in tanker dependence.     

A socioeconomic model for managing water resources in Alicante,southeast Spain

The study analyzes variables that influence the water management model based on a simultaneous relationship between competing demands in the Marina Baja of Alicante, using a methodology that directly links together urban and irrigation demands, making them relevant to each other from a socioeconomic point of view. The paper identifies the relevant variables of this model and the agent behaviour in a closed and joint system. It also aims to demonstrate that by considering water demands for different yet simultaneous uses and regarding clean and reclaimed waters as integrated resources, the system could remain in equilibrium without external water supplies.     

中国西南易旱地区识别的探讨

利用中国西南地区13个气象站56年以上的长系列月降雨量资料,统计分析了降雨的多年变化、季节变化特征,以及连续少雨时间段事件,探讨了易旱区识别的定性定量分析方法,初步建立了气象易旱区识别指标及标准,将5个地区识别为易旱地区,5个地区识别为较易旱地区,3个地区识别为不易旱地区,将6个地区识别为易发长时间干旱地区,并对识别方法进行了讨论,为进一步的易旱区综合识别研究提出了建议。     

乐平市城乡供水一体化的调查与思考

本文在调查研究的基础上,总结了江西省乐平市城乡供水一体化工程建设的主要做法、成效和特点,并提出了几点思考.