关于现阶段我国高等教育机会均等的思考

高等教育机会均等是在才能(高考成绩)基础上城乡居民对高等教育需要的满足程度基本相同。文章考察了计划经济体制和市场经济体制条件下我国高等教育机会均等的现状,认为造成这种机会不均的根本原因是我国城乡二元结构,体现均等的有效策略只能是城乡基础教育协调发展。     

某城区排涝泵站设计流量计算方法初探

采用平均排除法、最大24 h雨型洪水流量时程分配法和产流汇流法3种方法分别计算了某城区电排站的设计流量,并将3种方法的计算结果进行对比分析,选用合适电排站的设计流量,可为类似工程设计流量的确定提供参考。     

筛分技术在城市河道疏浚污泥处置中的应用研究

对筛分技术应用于城市河道污泥进行探索研究,在对城市河道污泥的工程特性分析的基础上,对不同的筛分设备用于城市河道污泥进行全面分析,并将筛分技术应用于工程实践中,取得了良好的效果,为城市河道污泥预处置中遇到的难题提供了良好借鉴。     

河南省水生态文明建设试点城市生态系统健康评价

在总结城市生态系统的属性并分析其健康内涵的基础上, 通过频度统计法, 建立评价指标体系。采用海明贴 近度, 建立模糊物元模型, 对河南省第一批水生态文明城市建设试点郑州、 洛阳、 许昌 2000 年- 2013 年间城市生态 系统的健康水平进行评价, 分析影响城市生态系统健康发展的各要素, 结果表明: 郑州、 洛阳和许昌整体的城市生态 系统健康水平呈上升趋势, 但健康改善程度并不显著, 且部分指标有恶化趋势; 相同时期内, 城市生态系统的健康水 平排序由高到低依次为郑州、 洛阳、 许昌, 但其增长速率则为许昌最快、 郑州最慢; 各城市不同要素之间的健康程度 差别较大, 且不同城市各要素之间的协调性较低。因此, 未来应针对健康程度较差的要素重点发展, 提高各要素之 间的协调性, 进一步提高城市生态系统整体的健康水平。     

城市轨道交通车辆段与维修基地的生产污水处理探析

简要分析了我国城市轨道交通车辆段与维修基地生产污水的特点,并对城市轨道交通车辆段与维修基地生产污水处理的有效措施进行了深入的探讨、分析,以供参考。     

城市需水的智能预测方法研究

选取对城市用水影响较大的因素作为预测指标,通过HP滤波分析其指标及用水量的趋势成分及波动成分。应用多元线性回归法对趋势性成分进行模拟,应用模糊神经网络对波动性成分进行网络训练,以获得城市需水的总预测值。以大连市1980~2000年用水及其相关因子为例建模,以2001~2007年指标对模型进行检验,预测了大连市2010、2020年的需水值,为城市水资源规划提供一定的理论支持。     

关于城市饮用水水源地风险管理的思考

在综合分析我国城市饮用水水源现有状况下,阐述如何开展城市饮用水水源地风险评价和管理风险评估、风险减免和规避、全过程风险监控和信息发布以及事故应对的工作内容。建议:1开展全国城市饮用水水源地风险评估和风险管理工作;2城市饮用水水源风险管理要以流域环境应急管理相衔接;3强化政府的监管及公共服务职能;4探索水源地保护与补偿机制。提出对于高风险的城市供水水源地难以降低风险的,必要情况下要改变水源,选择风险相对低的水源地作为供水水源。     

Data Center as a Key Player of a District Electric Power and Heat Network System： A Comparison in Urban and Suburb Regions

A DC （data center） demands air-conditioning power as large as the 1/3-1/2 of total electricity consumption. Thus, energy saving of cooling power of DC yields considerable effect on both economic and environmental views. PV （Photovoltaic） and absorption refrigerator with CGS （cogeneration systems） or gas boiler are possible power saving options. The waste warm air from DC would be utilized for greenhouse heating when DC and greenhouse locate near in the suburbs. In this study, the authors develop an energy network model to assess the potential contribution of DC as a major electric power and chilled air consumer as well as the warm air supplier in a district to the energy efficiency improvement. The evaporation heat of LNG （liquefied natural gas） utilization is also considered as well as PV, CGS. This model is applied to the cases of the urban area in Tokyo which involves athletic center, shops and hospital and the suburbs including greenhouse and then compared.     

杭州＂智慧城管＂建设探究

“智慧城管”是一项系统工程、惠民工程,是智慧城市建设的重要组成部分。建设“智慧城管”是全面建设小康社会、加强社会管理、实施新型城市化战略的要求。文章探讨了杭州“智慧城管”建设的战略定位,分析了杭州推进“智慧城管”建设的核心要素,以利于推动杭州“智慧城管”的进一步发展。     

Designing multimodal tracks for mobile users in unfamiliar urban environments

While there have been many studies of navigation design guidelines for integrating maps in mobile devices, we argue that the research focus should turn more towards the design of multimodal navigation aids, which would reflect the impact of typical human wayfinding behaviour. Therefore, we suggest an interdisciplinary design approach, i.e. building on urban design practice that focuses on supporting the navigation of pedestrians in urban areas. The design implications are explored in this study with the subjects being pedestrians accomplishing wayfinding tasks in an unfamiliar, urban area. The main areas that this paper contributes to are: investigating the design implications of multimodal navigation aids; evaluating these in the context of mobile wayfinding tasks; and reflecting the results according to the user's wayfinding strategies and spatial anxiety. It is concluded that through designing multimodal tracks into mobile navigation applications we can help users to find their way in unfamiliar, urban environments.