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往复式压缩机管道的防振设计 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了往复式压缩机管道产生振动的原因及影响因素,提出解决管道振动的方法及对策。 相似文献
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本文从盘锦地区1987-1993年电力负荷的原始资料入手,运用移动平均并加以改良的方法,从具有季节性变化的电力负荷系列中,分离出季节性分量,提示了电力负荷发展变化的规律。文中分析了盘锦地区七年间电力负荷发展的自身特点,指出其循环变化的转折点,给出了未来近期负荷变化的趋势,为电力行业制定规划和组织生产提供了依据,对供电企业合理安排生产计划、适应市场经济带来启示。 相似文献
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The problem of determining the maximum mean response level crossing rate of a linear system driven by a partially specified Gaussian load process has been considered. The partial specification of the load is given only in terms of its total average energy. The critical input power spectral (PSD) function, which maximizes the mean response level crossing rate, is obtained. The critical input PSD turns out to be highly narrow-banded which fails to capture the erratic nature of the excitation. Consequently, the trade-off curve between the maximum mean response level crossing rate and the maximum disorder in the input process, quantified in terms of its entropy rate, has been generated. The method of Pareto optimization is used to tackle the conflicting objectives of the simultaneous maximization of the mean response level crossing rate and the input entropy rate. The non-linear multi-objective optimization has been carried out using a recently developed multi-criteria genetic algorithm scheme. Illustrative example of determining the critical input of an axially vibrating rod, excited by a partially specified stationary Gaussian load process, has been considered. 相似文献
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压电类智能层合结构的力学和计算模型综述 总被引:2,自引:0,他引:2
综述了压电类智能层合结构的力学和计算模型。基于大量国内外有关压电类智能层合结构的文献 ,根据各自采用的运动学假设、场变量的近似、压电层的表达法以及曲率和温度的影响 ,对压电层合结构的力学和计算模型进行了分类 ,阐述了各种理论的特点及一般形式。 相似文献
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Packaging engineers need to be able to accurately determine the forces present in the shipping environment in order to protect packaged goods. The purpose of this study was to determine the vertical vibration levels measured in three separate truck-trailer suspension systems; conventional leaf-spring, conventional air-ride and damaged air-ride. The main conclusion reached in this study is that the air-ride suspension when maintained gives lower power density (PD) levels on all road surfaces studied. A damaged air-ride suspension and leaf-spring suspension are very similar in response frequencies, although the damaged air-ride produces higher vibration levels at lower frequencies. 相似文献
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