太空反射绝热涂料的研制

太空反射绝热涂料的创新点在于借鉴了国外航天工业用高科技绝热瓷层的技术思路．利用国产原材料研制开发具有自主知识产权的薄层隔热保温新材料。     

两种聚氨酯防水涂料的比较

对焦油型和非焦油水固化型聚氨酯防水涂料B组分的生产工艺、配方特点，施工操作工艺、固化时间、涂膜性能等方面进行了比较，指出新开发的非焦油型聚氨酯涂料生产周期短、能耗少、气味小，是环保型聚氨酯防水涂料。     

影响氟改性硅丙乳液聚合及其聚合物膜表面特性的因素

采用种子乳液聚合方法制备了阴、阳离子型氟改性硅丙乳液,用红外光谱对聚合物进行了表征,考察了聚合温度、氟改性单体和种子乳液的用量、乳化剂用量和pH值等因素对转化率和聚合物膜与水之间接触角的影响。结果表明,该聚合物中含有聚硅氧烷链段和CF2基团;聚合温度对转化率的影响较显著;在阳离子乳化体系中,当聚硅氧烷种子乳液、含氟丙烯酸酯单体和乳化剂的用量分别为10%、10%和1.1%时,转化率可以达到90%左右,接触角达到104°以上;随着体系pH值的逐渐增大,阳离子型氟改性硅丙乳液的Zeta电位明显降低,但阴离子型乳液的Zeta电位变化较小。     

基于建筑防渗漏施工的新技术及新方法

建筑工程的防渗漏施工是建筑施工中亟待解决的问题之一。对建筑工程防渗漏施工中采用的新技术和新方法进行了阐述,以供参考。     

古马隆树脂型聚氨酯防水涂料

介绍一种以古马隆树脂改性的新型双组分聚氨酯防水涂料，并对其原材料的选择、配方、生产工艺等方面进行了研究。     

食用色素对壳聚糖改性纤维染色性能的研究

为了研制符合食品包装要求的彩色防水纸浆模塑制品,选用食用色素对壳聚糖处理后的纸浆纤维进行染色,并在染色纸浆中加入防水剂H,讨论了防水剂质量分数对纸浆纤维防水效果和染色效果的影响。结果表明,染色温度为60℃,染料用量为0.6%(对绝干浆质量),染浴pH=3.5的条件下染色效果较好。结合生产实际,可进行常温染色,上染率达71.43%,褪色率为7.12%。防水剂的加入除能明显提高纸模制品的湿环压强度外还能改善其染色效果,添加量为5%(对绝干浆质量)时,纸模可达到较好的湿环压强度,上染率可提高到79.30%,褪色率降低为0.31%。     

涤棉织物单面防水泡沫涂层工艺

通过泡沫整理法对涤棉织物进行单面防水整理,使其单面防水的同时反面具有良好的吸湿透气性能。复配了稳定型泡沫防水涂层剂,并探讨了该涂层工艺的最佳焙烘温度和时间。实验结果表明,最佳整理剂配方为防水剂与10%SDS溶液以2∶1混合,并添加CMC 10g/L,HEC 0.5g/L,PTF 5g/L,焙烘温度160℃,时间3min,效果最佳;织物带液率由传统整理的45%降至为26%,节约原料55%。     

不同止水帷幕插入深度下基坑降水对周边环境的影响预测分析

我国沿江沿海地区地下承压水分布特征及水文地质条件复杂,该地区基坑降水对周边环境的影响预测分析是技术难题。为研究不同止水帷幕插入深度下坑外地表沉降和坑外水位降深对坑内降水的响应特征,本文以常州地铁2号线某深基坑工程为例,采用有限元软件ABAQUS建立了基坑降水三维分析模型。结果表明:随着止水帷幕插入比的增大,基坑降水对周边环境的影响范围逐渐减小。定义止水帷幕插入承压含水层深度占其层厚的比值为插入比,当止水帷幕插入比小于1/2时,降水对坑外环境影响较大;当止水帷幕插入比大于3/4时,其止水效果与止水帷幕完全隔断承压含水层时接近,降水对坑外环境影响很小。研究成果为该地区地铁车站基坑止水帷幕优化设计提供良好的理论依据。     

桥面铺面防水粘结层胶结材料洒布量的确定方法

为确定桥面铺面防水粘结层胶结材料洒布量,采用橡胶沥青和两种典型的沥青混合料,通过设计直向剪切试验和斜向剪切试验研究桥面防水粘结层的力学性能,分析不同因素对于防水粘结层剪切性能的影响．试验结果表明,加载速率的提高,粘结层最大剪切应力有呈线性增大的趋势;采用不同温度的对比试验,同样发现随温度的升高,其抗剪切能力显著衰减．可以通过剪切试验的剪应力和变形能两个指标评价其剪切性能．     

空心板桥防水粘结层性能分析及试验研究

针对装配式空心板桥的防水粘结层的力学性能进行了研究,同时评价了HUT-1桥面防水涂料、SBS改性沥青和乳化沥青三种防水粘结材料的粘结性能,其测试结果是在-25℃条件下HUT-1桥面防水涂料在1.4kg/m2用量下抗剪强度达到最大值,SBS改性沥青和乳化沥青都是在1.2kg/m2用量下抗剪强度达到最大值,25℃条件下不同涂抹量的抗剪强度试验变化趋势与-25℃条件下不同涂抹量的抗剪强度试验变化趋势相近,说明自然环境温度对粘结层力学性能的影响不大.