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近10年来,我国建筑施工技术有了长足的进步和发展,并逐步提高了现代管理和计算机应用水平。“九五”期间要重点发展地下工程与深基础施工技术,超高层钢结构、劲性钢筋混凝土结构和钢管混凝土结构的应用技术,预应力混凝土和特种混凝土,轻钢大跨度空间结构、膜结构,以及建筑节能技术,并开发既有建筑物的检测、加固、纠偏及改造技术等。 相似文献
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水泥基渗透结晶型防水材料的性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用空气渗透性能研制了科锐晶水泥渗透结晶型防水材料,并对其渗透结晶的作用机理分别对掺加防水材料的水泥浆体的电阻率、活性物质对水泥浆体材料的XRD形态影响,以及水泥基渗透结晶型防水材料对混凝土浆体不同渗透深度下的结晶形态进行了研究。研究表明,掺加水泥基渗透结晶型防水材料的水泥基材料水化早期具有更高的离子渗透性,研制的催化剂对水泥基结晶性能具有明显的影响,通过渗透结晶作用,在混凝土涂层下部由表及里产生了大量针状结晶体,对提高混凝土的抗渗性能具有改善作用。 相似文献
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介绍了赛柏斯防水材料的性能特点,结合深基础桩头部位结构特点及在不同防水材料下的基层处理要求,提出了桩头XYPEX防水施工工艺流程及技术措施,经工程实践检验,取得了良好的效果。 相似文献
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在南坪中心交通枢纽工程地下结构工程边坡支护结构施工中出现意外的情况下,果断采用主体结构逆作法施工技术,不仅保证了直立高切坡的安全,而且确保了工期目标的顺利完成,取得了比较令人满意的结果。同时,在目前的工程技术水平和施工条件下,作者对主体结构逆作法施工的一些局限性也有一定的认识,供同行探讨,以期能使逆作法施工管理水平更上一个台阶。 相似文献
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上海地铁11号线徐家汇站深基坑降水数值模拟 总被引:5,自引:0,他引:5
承压水是基坑工程施工主要风险源之一,基坑降水是地铁站建设经常采取的措施。承压水降水设计应综合考虑水位降深要求、承压含水层厚度、降水井深度、止水帷幕深度等因素,通常采用数值模拟方式进行计算分析。本文以上海地铁11号线徐家汇站深基坑降水工程为例,根据场地工程地质和水文地质条件、地铁站围护结构设计深度和基坑开挖深度,建立地下水渗流三维数学模型,通过单孔和群孔抽水试验资料反求水文地质参数,结合场地初始条件和边界条件,采用Visual Modflow有限差分法对基坑降水进行模拟,数值模拟结果与地下水位实际监测数据十分吻合,为地铁工程深基坑降水设计提供了指导作用。 相似文献
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结合近几年施工的工程实例和经验总结,着重介绍了“聚乙烯丙纶防水卷材”的构成、特点、应用与发展及施工工艺等,实例和经验表明此种防水层具有较好的性能和推广价值。 相似文献