SCS-100TU型电子汽车衡秤体结构优化

针对目前汽车衡秤体结构材料利用率低、质量大的问题,将结构优化设计的方法引入到秤体结构设计中。以U型梁和秤台的几何尺寸为设计变量,秤体的最大挠度为约束条件,秤体整体质量为目标函数,利用参数化APDL语言建立了秤体结构的有限元优化模型,对秤体结构进行了优化分析,从而确定了U型梁和秤台的几何尺寸。研究结果表明,在满足秤体刚度和强度设计要求的前提下,秤体结构优化后的质量比原来的降低了6.7%,实现了降低秤体结构质量的目的,提高了材料利用率。     

基于C8051F单片机的蒸渗仪测控系统

针对国内现有蒸渗仪测控系统测量精度不高,稳定性差的问题,设计了一种基于C8051F410单片机的新型蒸渗仪测控系统.它采用独立电源供电方式,选用高精度A/D转换芯片,并提出了一种改进型递推平均滤波方式,从软硬件两个方面来提高系统的测量精度.经过反复试验,该蒸渗仪具有测量精度高,稳定性好等特点.     

智能化物料自动配料系统简介

对各种形式的散装小料配料系统的性能特点进行比较分析，对智能化多工位小料自动称量系统作了简要介绍，该系统技术起点、称量精度和速度高，性能稳定，运行可靠，功能完善，市场前景非常乐观。     

汽车自动称重管理及监控系统

设计了汽车自动称重管理及监控系统,介绍了系统的组成与软件架构,通过组网方式实现称重自动化,方便高效,堵塞了人为管理的漏洞,降低了生产成本,使汽车衡的计量管理科学化,使煤炭现代化更向前迈进了一步。     

定重带式输送机箕斗装载提升设备的PLC控制

井下装载硐室的工作环境恶劣,对定重装置的要求很高,同时要求箕斗提升装置工作安全可靠。采用PLC、触摸屏、模拟量模块及变频器等主要元件,设计了新的定重带式输送机箕斗装载提升控制系统,能够满足要求。     

X射线称重原理与实现方法

通过对X射线产生原理的理解,设计了一种新型称重设备,扩展了X射线应用技术领域,并主要针对工程上的实现,如结构特点、电气原理等进行了简单阐述。     

一种煤矿箕斗PLC称重系统的研究

根据原来煤矿矿山立井箕斗灌煤无称重装置、安装空间狭窄和不能采用安装直接称重装置的现场情况,初步研究了基于压力传感器的煤流量自动计算原理和计算方法,提出了PLC灌煤系统间接称重改造方案;另外,还提出了另一种基于模糊控制原理的PLC灌煤系统间接称重改造方案。     

包钢带钢厂热轧带钢在线电子辊道秤研制

热轧带钢在线电子辊道秤的研制，成功地实现了带钢的在线称量问题，本文介绍了某设计思想、设备结构特点、使用效果。     

在线钢管数字称重装置的升降机构

介绍了新研制的在线钢管稳重是装置ＣＣＳ－１０数字称重仪的工艺布置和工作原理，给出了升降机和 简图和控制方法。     

TFT-LCD液晶基板玻璃生产过程中的在线式称重方式初步研究

介绍了TFT-LCD液晶基板玻璃生产过程中的离线式称重和在线式称重的用途和区别,及在线式称重方式中的三种不同的称重方式,通过对比硬件配置、分析动作流程和调试维护难度等方面,寻找三种称重方式的优缺点、差异,在实施过程中的难易程度和复杂性,以及适用于不同的工艺要求,根据不同的应用情况,选择符合产线要求的称重方式。