辽宁省闹德海水库出库水沙关系研究

闹德海水库汛期排沙与防洪和兴利蓄水矛盾十分突出,研究该水库汛期排沙与汛期水位的联合控制,应首先深入研究该水库的出库水沙关系。本文通过不同情景下的出库水沙关系分析,得到实用性较强的出库水沙关系方案,为未来该水库的汛期水沙联合调度奠定基础,同时为国内同类问题的解决提供新思路。     

赣江尾闾河网地形变化对洪季水动力的影响北大核心CSCD

为探明在新水沙条件和人类活动的影响下赣江尾闾河网地形变化与洪季水动力特征变化的关系,以1998—2020年为研究时段,基于1998、2013、2020年河道地形,分别建立一维河网数学模型,复演赣江98特大洪水,研究不同时期地形变化对洪季水动力特征的影响。结果表明:赣江尾闾河网的整体下切使水位流量关系右移,洪期各支洪峰流量整体增加,相同水位下,外洲站来流增幅超过50%。1998—2020年期间,南支地形下切幅度大于其他各支,地形不均匀下切导致尾闾河网节点分流比改变,整体上主支与南支分流增多、中支与北支分流减少。各支流速变化剧烈,主支下游流速增幅超过1 m/s。本研究可为河道整治规划、堤坝防护和灾害预防提供一些技术参考。     

基于深季节冻土区抗冻技术研究与应用

针对深季节冻土区水利工程结构物冻胀破坏严重的问题,提出了冻胀破坏机理及稳定性模拟技术、膨胀土边坡破坏机理、改良及防护技术、输配水干渠工程不均匀冻胀破坏机理、水工抗冻混凝土冬期施工技术,以及新型防冻胀轻质混合土材料等,其技术研究成果在北部引嫩总干渠的建设中取得了较好的应用效果。     

A CLIMATE‐BASED INDEX OF HISTORIC SPAWNING‐STREAM HYDROLOGY

Reproductive success of stream‐spawning Oncorhynchus fishes (Pacific salmon, rainbow trout, cutthroat trout and their allies) may be greatly affected by stream discharge or its covariate, stream temperature, during the spawning season. Because such data for the physical environment may not have been routinely collected as part of previous investigations of these fishes, identification of simple but robust indices of historic, seasonal stream discharge and temperature, using long‐term climate data sets, would be important, especially to investigations of historic population dynamics. This study examined statistical associations among several climate variables and the spawning‐season (approximately June) discharges and temperatures of Clear Creek, a Yellowstone Lake tributary used by spawning Yellowstone cutthroat trout, Oncorhynchus clarkii bouvieri (YCT), from the lake. Correlation analysis showed that total water‐year degree‐days (calculated on the basis of mean daily air temperature > 0°C) at Lake Village, on the lake's north shore, was a robust index (both negative and positive, respectively) of consecutive, total semi‐month metrics of creek discharge and temperature during the YCT spawning season. This study (and subsequent use of the Lake Village degree days metric as an environmental variable in a dynamic, age‐structured model of the lacustrine–adfluvial YCT population of Clear Creek) showed how exploratory analyses of the fragmentary but long‐term and regionally unique data sets for Clear Creek discharge and temperature revealed a simple but robust index of climate variation important to understanding the historic dynamics of Clear Creek's YCT population, which is a key spawning stock of Yellowstone Lake. In addition, the extensive statistical associations among the climate variables, along with the temporal trends in two key variables, broadly showed how climate varied across the Yellowstone Lake region during the past several decades. Those observations have implications for the historic, seasonal hydrology of all Yellowstone Lake tributaries used by spawning YCT. Copyright © 2011 John Wiley & Sons, Ltd.     

基于分布式光纤的混凝土低温入仓监测试验及分析

高温季节浇筑混凝土时,气温和太阳辐射对已浇筑仓的表层混凝土温度影响大.采用分布式光纤对已浇筑仓混凝土受新浇筑混凝土的冷击过程进行实时在线监测,并建立有限元模型进行温度场及徐变应力场的反馈分析.分析表明,高温季节浇筑低温混凝土,在浇筑仓表面养护效果差的情况下,将导致下层混凝土表面温度在短时间内降低10℃以上.     

水库汛限水位调整风险评估系统设计与开发

采用风险率增量法、可能最大风险率方法两种汛限水位调整风险评估计算模型,利用Java语言、JSP、Flex技术、Hibernate数据库访问技术、SSH系统架构、ExtJs等目前较为先进的计算机技术设计并开发了标准、通用的水库汛限水位调整风险评估系统.主要介绍了系统的体系结构、功能模块和关键技术.     

基于可变集聚类理论的年径流聚类新方法

将可变集中的聚类理论与年径流分类研究相结合,提出了年径流量聚类新方法。新方法考虑了汛期径流量、汛期向枯水期过渡的中介期径流量、枯水期径流量等因子或指标对年径流量分类的不同影响。通过实例分析,比较了新方法与常规方法（均值标准差法）和集对分析分类法的异同,表明新方法在理论与实际应用上的合理性与科学性,可应用于水文水资源系统年径流丰枯分类;最后分析了常规法、集对分析分类法在年径流分类中存在的问题及其理论根源。     

东北地区冬季气温对海温异常响应的研究

利用HadISST OI海温和中国东北地区92站逐日气温资料,使用广义平衡反馈分析方法(GEFA)结合EOF分析方法(GEFA-EOF)研究了近50 a中国东北地区冬季气温对海表温度异常(SSTA)的响应.结果表明:对于热带和北半球中纬度5个海盆来说,东北地区冬季气温异常与同期热带大西洋和北大西洋海温异常有密切关系,与其他海盆关系不显著;热带大西洋的"正—负—正"三极型模态(TA3)以及北大西洋纬向上"正—负—正"三极型模态(NA3)分别对东北地区冬季气温的异常偏低和偏高有显著的强迫作用,且对北部地区的强迫作用大于南部地区.热带大西洋和北大西洋对东北地区冬季气温异常影响的可能途径为:热带大西洋TA3模态通过在北半球激发的"正—负—正"的遥相关波列,致使东亚大槽移至贝加尔湖地区,有利于极地冷空气南下至东北地区,导致该地区的冷冬;北大西洋的"正—负—正"三极型模态(NA3)直接响应使得东亚大槽减弱消失,极地冷空气南下受阻,导致该地区冬季气温异常偏高.     

西安火车站过渡季节热环境调查分析

通过对客流量的统计以及室内外温湿度等环境参数的现场测试,分析了西安火车站候车厅的热环境现状．用ASHRAE七级热指标尺度进行了热舒适现场问卷,调查了候车厅内人们对环境的满意度．讨论适应性问题,推导出室内舒适温度与室外平均温度之间的关系式,并将所得结果与其他研究成果进行对比．     

内河枯水期航行仿真建模及实现技术研究

内河航运是综合运输体系中的重要组成部分,然而由于受季节性等影响,内河航道变化较大,容易导致碍航现象发生,影响内河航运安全畅通和运行效率。针对枯水期内河航运特点,研究了内河航道建模及航行仿真方法。提出了一套内河航道建模、水面生成和船舶随机产生方法,为研究枯水期提高内河航道通行效率、保障安全畅通提供了一个有效的平台。