采煤沉陷对南水北调东线二级坝泵站工程影响研究

南水北调东线二级坝泵站位于高庄井田和崔庄井田规划开采范围,结合2013—2017年的变形观测资料,研究采煤沉陷对二级坝泵站工程安全问题的影响。     

混流泵的现状与发展趋势

简要介绍了混流泵的特点和使用范围、结构、设计理论和优化设计等方面的研究概况，提出了混流泵按其比转速划分的新见解和今后混流泵研究的重点和方向。     

改进的多目标量子遗传算法在南水北调东线工程江苏段水资源优化调度中的应用

构建南水北调东线工程江苏段水资源优化调度模型,采用改进的多目标量子遗传算法(multiobjective quantum genetic algorithm,MOQGA),运用组合赋权方法对非劣解集进行多属性决策,提出南水北调东线工程江苏段水资源优化调度方案。在平水年、枯水年和特枯水年3种典型年来水条件下,相对于常规调度,优化调度的受水区总缺水量分别减少了0.89亿m3、0.87亿m3和0.08亿m3,系统总抽水量分别减少21.04亿m3、39.14亿m3和50.76亿m3。该优化调度方案能够充分利用湖泊的调蓄能力,提高各用水户的需水满足度,降低抽水成本。     

南水北调东线江苏段水资源优化调度与配置研究新探

以建立南水北调东线江苏省受水区水量配置、调度与管理一体可视化系统为目标,通过开展南水北调东线水资源优化调度与配置研究,推进供水水源划分,研制多目标约束下联合调度方案,建立水资源利用效率考核系统,进行用水量的反算与核定,以期揭示江苏省南水北调东线新增工程与原江水北调工程联合供水与协调耦合机制,从"供给侧"与"需求侧"双管齐下,为南水北调东线江苏段工程的有效运营提供科学依据与技术支撑,为跨流域调水与区域水资源管理提供示范与借鉴。     

南水北调东线淮安二站泵装置模型试验研究

泵装置模型试验是检验和优化泵装置水力性能的重要手段。根据南水北调东线工程淮安第二抽水站的改造需要,为了进一步检验预测泵装置的水力性能,在河海大学水力机械多功能试验台上对淮安第二抽水站立式全调节轴流泵装置进行了能量、空化以及飞逸转速等方面的试验研究。试验结果表明,装置在水泵工况和飞逸工况下均能够安全、稳定地运行,而且也能够满足淮安第二抽水站改造的设计要求。对研究背景、该泵站的主要技术参数、试验的主要内容及其不确定度分析,装置模型的主要参数和试验条件、水泵工况模型的试验结果、原型装置的飞逸转速、原型的换算条件及结果等情况进行了介绍。     

武汉地铁2号线过长江隧道开工在即

随着“万里长江第一隧”东线工程的贯通,武汉专供地铁2号线过江的第二条长江隧道的施工准备也进入最后阶段,现已开始招标,开工在即。     

全国引、调水知多少

<正> 1.南水北调 东线:东线工程从长江下游的扬州江都抽引长江水,利用京杭大运河逐级提水北送。一路在位山附近经隧洞穿过黄河;另一路向东,经济南输水到烟台、威海等地。 中线:从湖北省丹江口水库陶岔渠首闸引水。     

思路创新机制创新体制创新开创南水北调东线工程治污工作新局面

南水北调东线工程治污工作是涉及全局性的、复杂的系统工程。治污工作的好坏直接关系到东线工程的成败。在全面建设小康社会的新时期，必须加强治污工作的创新意识，以实施控制单元治污方案为基础，建立水质、总量、项目、投资、责任五位一体的新的治污机制，将节水、治污、生态环境保护与调水有机结合，通过提高排污水收费，改革治污设施运营机制，建立有效的治污体制和监督检查机制，保障东线输水干线实现清水廊道，开创南水北调东线工程治污工作的新局面。     

青岛大炼油配套成品油管道投油成功

2008年6月16日,青岛大炼油配套成品油管道暨鲁皖二期东线一次投油成功,同时顺利并入鲁皖一期成品油管道运行。此次投油采用济南调控中心集中远程控制,6月12日8：32时,鲁皖二期东线全线中控启输,历时4天零6小时44分钟,于6月16日15：16时,油品安全到达济南站,标志着鲁皖二期东线成品油管道全线一次投油试运成功。