贵州电网500kV输电线路风偏事故分析

贵州送变电超高压运检公司于2002年2月成立，全面接管了贵州电网5条近600公里500kV输电线路的运行、维护和检修任务。至2006年6月投入运行的500kV线路已达到27条共1900公里，贵州电网已形成以500kV电压等级为主网架的电网。500kV线路的安全稳定运行是贵州电网安全运行的重要保障，因此加强对500kV线路运行事故的研究、分析并制定实施有效的反事故措施对保证电网的安全、稳定运行是非常必要的。     

一类半线性抛物型方程混和问题整体弱解的存在性

运用Galerkin方法并结合势井理论,证明了一类半线性抛物型方程ut-Δu up=0的高维情形的初边值混和问题在t 0的整体弱解的存在性.对于p为奇数的情形,容易得到先验估计,主要考虑p不是奇数时的情形,并得到相应的结果.     

改进电气几何模型计算500 kV输电线路绕击率

对某500 kV输电线路一次典型雷击事故的事故原因进行了分析。提出了改进的电气几何模型,成功地解释了EGM难以解释的现场事故原因。应用改进的电气几何模型分析了输电线路杆塔结构、避雷线和导线的布置、雷电流的幅值、地面倾角对绕击率的影响。结果表明,在地形复杂的山区,大雷电流也能对线路造成绕击。     

“综合安全理念”新技术

日本丰田汽车推出了基于“零死伤及零事故”的“综合安全理念”的汽车新安全技术。 综合安全理念在使各种安全技术及系统协作的同时。还利用道路与车辆之间及车辆与车辆之间的信息、根据驾驶情况提供驾驶支援。以此来实现“无事故车辆”这一理念。为此，丰田汽车进一步改进了“预防冲撞安全”、“预防安全”及“泊车”方面的安全技术。     

美国强制新车安装电子稳定系统

美国政府宣布，为防止翻车事故，电子稳定控制技术将于2012年在美国所有新车中普及。这一新技术的应用将进一步提高汽车的安全系数．有效降低交通事故中的伤亡。     

对GB／T 24001-2004标准4．4.7条款的理解

一、4．4．7条款的内涵 GB／T24001标准“4．4．7应急准备和响应”旨在从环境影响的角度控制潜在的紧急情况和事故。该条款指出，“组织应建立、实施并保持一个或多个程序，用于识别可能对环境造成影响的潜在的紧急情况和事故，并规定响应措施。”这里的“识别”，指从已识别出来的环境因素中，进一步识别潜在的紧急情况和事故类环境因素，在此基础上再分析紧急情况和事故的种类。     

建立系统、规范的电网事故预想制度的思考

电网调度管理的基本任务之一是指导电力系统安全运行和事故处理，保证所管辖电网的可靠运行和连续供电。重点阐述了建立规范、系统的事故预想制度的三个步骤，做到未雨绸缪，保证电网的安全可靠运行。     

因主变冷却器故障造成跳闸事故的分析和改进

分析了一起因主变压器强油风冷却器全停造成发电机组跳机的事故原因，指出了事故处理、发变组保护及冷却器控制回路等存在的问题，叙述了事故后的改进及防范措施，并就避免此类事故的发生提出了建议。     

电动机扫膛事故的原因分析及处理

高压电动机在发生了定子和转子的摩擦后,由于程度的不同,造成的直接后果各不相同。但在处理直接表现的故障后,还有很多相关问题。如果没有把所有的问题全部解决的话,就无法保证电动机的正常运行。在事故电动机的检查中结合分析,就可以将未暴露的问题一起解决。当然,以保证电动机基本正常运行为目标的修理可以采用简单、易行的办法。     

上海自仪中标巴基斯坦核电反应堆压力容器液位测量系统

经过积极的项目跟踪，上海自仪公司日前中标巴基斯坦恰希玛二期工程项目的核电站反应堆压力客器液位测量系统，该系统是反应堆失水事故发生和事故后监测的主要工具，对核电站的安全运行起到至关重要的作用。此次中标表明，上海自仪公司已全面进入棱电反应堆压力容器液住监测系统的系统集成并能提供相关关键设备，包括系统应用设备及工程所需的设备，同时为今后自主设计的核电百万级项目填补了空白。