水浸对氨合成催化剂内部结构及性能的影响

本文主要用X—射线衍射及反应动力学数据就水浸对催化剂结构与性能的影响做了研究。钾是合成氨熔铁催化剂中的一个重要助剂,水浸会使催化剂中一部分钾溶出,使催化剂结构与性能有较大的改变。一、实验样品制备:将三助剂氨合成熔铁催化剂     

相转移催化合成甲酸苄酯的研究

本论述了以ＣＴＭＡＢ为相转移催化剂，氯化苄和甲酸钠为原料合成甲酸苄酯的方法。并对原料配比、催化剂用量、反应时间等影响因素及催化剂的回收利用进行了研究，实验表明，本方法操作简单、原料价廉、产品质量好、产率高、无三废污染并易于工业化生产。     

氧化锆在催化剂中的应用

介绍了氧化锆在固体超强酸催化剂、加氢催化剂、甲烷选择性氧化制甲醇膜催化剂、合成异构烃等方面具有的独特的活性和选择性。并对某些催化剂的制取方法也作了一般性叙述。     

载钴沸石还原性的研究

本文针对两种制备方法,即浸渍法制得的Co/ZSM-5(IMP)及交换法制得的Co/ZSM-5(EX)试样.采用XRD,XPS、IR 等方法观察了钴的形态、粒度及还原度。实验观察到交换法制的载钴沸石试样上.Co~(2 )以类Co(OH)_2形态存在;而浸渍法制的载钴沸石试样经焙烧后,大部分Co~(2 )以Co_3O_4形态存在于沸石的外表面,其粒度为350(?)左右,同时有部分Co~(2 )进入孔道内与H~ 进行交换。以Co(OH)_2形态存在内表面.浸渍法制的载钴沸石试样高温焙烧后,表面富铝,并随钴载量增加而增加.在高温焙烧过程中,Co~(2 )和Al_2O_3相互作用形成CoAl_2O_4的可能性增大,而CoAl_2O_4即使高温下也不易被还原,这是导致还原度减少的原因之一。Co~(2 )和H~ 交换后不易被还原,而外表面的Co~(2 )易被还原。载钴沸石还原度大小与焙烧温度、载钴量及还原条件(还原温度、时间等因素)有关.     

“高性能储氧材料和满足欧Ⅲ排放标准的机动车尾气净化催化剂及产业化”科技成果通过鉴定

6月25日，四川大学科技园在孵企业——四川中自尾气净化有限公司的“高性能储氧材料和满足欧Ⅲ排放标准的机动车尾气净化催化剂及产业化”项目，顺利通过了四川省科技厅和四川省发展和改革委员会组织的成果鉴定。经过专家们的严格审查、评议，确定该成果已达到国外同等产品的技术水平。     

负载型氮氧化物净化催化剂及制备

一种负载型氮氧化物净化催化剂及制备属于多相催化技术及其环境保护领域，其特征在于是一种在HZSM-5上负载有含钼和铜双金属氧化物的专门用于柴油车及稀燃汽油机车尾气氮氧化物净化的催化剂，分子表达式为：Cu—Mo／ZSM-5。本发明具有以下优点：1）首创性。Cu—Mo／ZSM-5作为一种新型的用于柴油车及稀燃汽油机车尾气中氮氧化物净化催化剂，尚未见文献和专利报道，2）高活性。在空速为60000～80000h^-1等接近实用条件下，多次对不同Cu／Mo比样品的催化活性进行测试，