Patch凸轮式差速器及其运动学分析

介绍了Patch凸轮式差速器的发展,对这种新型差速器的失效位置及凸轮波数选择作了分析,并对其运动学分析及其设计方法作了一些探讨,提出了这种差速器设计时的可动性参数及几何要求.     

V带传动中轴向压力的研究

介绍了摩托车上常用的V型皮带式无级变速器的工作原理.通过对V型皮带式无级变速器主动轮和从动轮的力学分析,建立了皮带传动的力学关系,推导了这种传动的设计公式,并指出了现有公式的不足,在公式中引入了一个新的参数———摩擦力方向角,给出了计算V带传动当量摩擦系数的准确公式.     

新能源与可再生能源的关键技术与发展趋势

主要研究了开发新能源与可再生能源的关键技术,提出了电力电子变换、电能存储、电能管理与电能质量控制在新能源供电系统中的核心作用。着重探讨几种电能混合供电发电和分散供电方式,以及集成供电系统的电源变换、智能管理及安全控制等问题,并展望新能源供电系统的应用前景。     

浅谈实验课在《液压传动》教学中的重要地位

《液压传动》课程专业性强,又很抽象,采用实验教学使液压教学取得了更好的效果.有助于将液压系统图与实际液压系统融为一体,将不同的理论知识板块更好地衔接起来,从而使理论与实践有机地结合起来,有利于培养学生的创新精神,提高学生的综合素质.     

大型卷扬式启闭机起升结构的布置与优化

大型卷扬机起升机构采用闭式齿轮传动时常常会遇到超大型非标准减速机的开发研制问题,给设计、制造、安装以及日后的检修带来一定困难.现提出了一种新的布置方案,可有效解决闭式齿轮传动的起升机构需配置超大型减速机的问题,使起升机构的平面布置尺寸以及整机投资大大减小,其经济效益显著.     

变频传动装置外部控制器的研发

介绍变频装置外部控制器的主要功能需求,提出整体设计方案.     

新型牙轮钻机KY—250B的设计

牙轮钻机ＫＹ－２５０Ｂ型是由洛阳矿山机械工程设计研究院与江西采矿机械厂联合开发设计的大型露天矿穿孔设备。该设计的主导思想是：适应国内外牙轮钻机发展的趋势和用户需求，从提高钻机的技术先进性、可靠性和综合技术性能入手，增加钻机的功能，降低钻机的使用成本，进而提高钻机的使用价值。 １主参数（见表１） ２设计要点 ２．１直流电机供电方式的更新 ＫＹ－２５０Ｂ牙轮钻机的回转、加压、提升和行走电机都要求无级调速，这就有选用什么供电方式和调速方法以及采用什么电机的问题。我们对四种可选用的方法进行分析比较后认为：…     

浅谈绕线模的设计

介绍了可调节绕线模的设计原理，结构特点以及强度的校核，对设计各种规格的可调节绕线模具有指导意义。     

浅谈大型龙门吊多传动行走及同步纠偏的方案实施

大型龙门吊多传动行走机构采用了独立驱动及双重同步纠偏保护。本吊车自重8000余吨，考虑到轮压承重问题，刚柔腿分别设计了32组及28组行走台车，以均衡每组台车的承重载荷，降低轮压，每组台车独立驱动。     

摆线钢球行星传动啮合副非线性力学性能研究

摆线钢球啮合副为空间曲面啮合结构,啮合副承载与变形之间的非线性关系以及啮合副接触区扩展均会对其力学性能产生较大的影响。该文首先利用超静定方法建立了啮合副非线性力学模型,根据啮合力与阻力矩作功相等的原理推导出时变的啮合力函数。然后将啮合力转换为啮合接触区上的椭球状分布载荷,利用叠加法对接触区微元在集中力作用下的变形与应力结果进行积分,给出了接触区变形挠曲面方程、接触表面下各应力函数,以及最大切应力的深度位置。最后根据钢球位置方程,建立了啮合副不同啮合位置的有限元模型,对钢球与摆线槽的啮合过程进行了数值模拟,分析了啮合副应力分布状态以及啮合点等效应力的变化规律。结果表明:采用啮合副非线性力学模型和接触区分布载荷减少了线弹性和集中力简化处理造成的误差,为啮合副承载状态提供了更符合实际的计算结果。